6缸柴油机油冷轴承体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工制造，具体涉及一种6缸柴油机油冷轴承体。
【背景技术】
[0002]目前市场上常见的6缸柴油机油冷轴承体大多整体结构和其使用功能较为单一，在实际的使用过程中常常会出现与连接件连接固定性较差的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种6缸柴油机油冷轴承体，它能有效地解决【背景技术】中所存在的问题。
[0004]本实用新型的技术方案为:6缸柴油机油冷轴承体，包括轴承体本体，所述轴承体本体内设置有涡轮轴安装通道，其特征在于:所述轴承体本体内设有油腔，轴承体本体的一端设有进油管接口，另一端设有回油管接口 ；所述轴承体本体的端部的一侧向内凹出止口，其另一侧向内凹出卡槽。
[0005]有益效果:本实用新型结构简单，在不影响其原有使用功能的前提下，通过在轴承体本体的一端分别设置有止口和卡槽并在另一端设置凸边，有效实现轴承体与连接件的快速稳定连接。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型实施例的主视图。
[0007]图中，1、轴承体本体，2、涡轮轴安装通道，3、进油管接口，4、回油管接口，5、油腔，6、止口，7、卡槽。
【具体实施方式】
[0008]下面附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0009]如图1，6缸柴油机油冷轴承体，包括轴承体本体I，所述轴承体本体内I设置有涡轮轴安装通道2 ;所述轴承体本体I内设有油腔5，轴承体本体I的一端设有进油管接口 3，另一端设有回油管接口 4;所述轴承体本体的端部的一侧向内凹出止口，其另一侧向内凹出卡槽。
【主权项】
1.6缸柴油机油冷轴承体，包括轴承体本体，所述轴承体本体内设置有涡轮轴安装通道，其特征在于：所述轴承体本体内设有油腔，轴承体本体的一端设有进油管接口，另一端设有回油管接口 ；所述轴承体本体的端部的一侧向内凹出止口，其另一侧向内凹出卡槽。
【专利摘要】6缸柴油机油冷轴承体，包括轴承体本体，所述轴承体本体内设置有涡轮轴安装通道；所述轴承体本体内设有油腔，轴承体本体的一端设有进油管接口，另一端设有回油管接口；所述轴承体本体的端部的一侧向内凹出止口，其另一侧向内凹出卡槽。本实用新型结构简单，在不影响其原有使用功能的前提下，通过在轴承体本体的一端分别设置有止口和卡槽并在另一端设置凸边，有效实现轴承体与连接件的快速稳定连接。
【IPC分类】F16C35/08, F16C37/00
【公开号】CN204739104
【申请号】CN201520336009
【发明人】朱咏东
【申请人】南通市嘉诚机械有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年5月23日