一种带孔机体及其动密封机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油天然气钻探类井下工具技术领域，特别涉及一种带孔机体及其动密封机构。
【背景技术】
[0002]目前，用于各种带孔机体，转动轴穿过该孔做旋转运动和轴向往复运动的动密封机构主要有填料密封机构和密封圈密封机构等形式。
[0003]其中，填料密封机构是在带孔机体上开设环槽，槽内填充毛毡或其他密封用填料，利用毛毡等填料来堵塞转动轴与带孔机体之间的缝隙，从而实现密封的效果。但是该机构存在填料易磨损的问题。
[0004]密封圈密封机构是利用橡胶密封圈的弹性变形来堵塞带孔机体与转动轴之间的间隙。但是该机构存在密封圈易老化、承压低、密封效果差等问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种动密封机构，用于克服现有中空活塞的动密封机构中存在的填料易磨损或密封圈易老化、承压低、密封效果差等缺点。
[0006]本实用新型还提供了一种应用上述动密封机构的带孔机体。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0008]—种动密封机构，包括用于套设在中空活塞上的动密封环，所述动密封环由合金材质制成。
[0009]优选的，所述动密封环的数量为多个，其中至少一个由合金材质制成。
[0010]优选的，多个所述动密封环均由合金材质制成。
[0011]优选的，所述动密封环的数量至少为三个，包括用于沿所述中空活塞的轴向依次设置的上密封环、中密封环和下密封环。
[0012]优选的，所述上密封环、所述中密封环和所述下密封环均由合金材质制成。
[0013]—种带孔机体，包括壳体、接头、缸体、中空活塞和动密封机构，所述动密封机构为如上述的动密封机构。
[0014]优选的，所述动密封环的数量为三个，包括沿所述中空活塞的轴向依次设置的上密封环、中密封环和下密封环；
[0015]所述动密封环的轴向限位机构包括上压帽、衬套、合金座和下压帽，所述上压帽和所述下压帽分别通过螺纹固定在所述缸体上，所述合金座的第一端面与所述下压帽的一端面接触固定，所述衬套的第一端面与所述合金座的第二端面接触固定；
[0016]所述上密封环的一端面与所述上压帽的一端面接触固定，所述上密封环的另一端面与所述缸体接触固定；
[0017]所述中密封环的一端面与所述缸体接触固定，所述中密封环的另一端面与所述衬套的一端面接触固定；
[0018]所述下密封环固定在所述合金座内。
[0019]优选的，所述下密封环通过焊接固定在所述合金座内。
[0020]优选的，所述缸体的一端面与所述壳体的内台阶面接触固定，所述缸体的另一端面与所述接头的一端面接触固定。
[0021]优选的，所述接头通过螺纹与所述壳体固定。
[0022]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的动密封机构，采用由合金材质制成的动密封环，承压高，不存在老化现象，中空活塞往复运动时对动密封环产生的磨损小，使密封效果能保持长久，不必经常更换，减小了劳动强度。本实用新型还提供了一种应用上述动密封机构的带孔机体，承压高、密封效果好，且具有较长的使用寿命。
【附图说明】
[0023]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本实用新型实施例提供的带孔机体的结构示意图。
[0025]其中，I一壳体，2—接头，3—上压帽，4一上合金环，5—缸体，6—中合金环，7—中空活塞，8—衬套，9一合金座，10—下合金环，11一下压帽。
【具体实施方式】
[0026]本实用新型公开了一种带孔机体及其动密封机构，用于克服现有中空活塞的动密封机构中存在的填料易磨损或密封圈易老化、承压低、密封效果差等缺点。
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的带孔机体的结构示意图。
[0029]本实用新型实施例提供的动密封机构，应用于具有中空活塞往复运动结构的带孔机体，包括用于套设在中空活塞7上的动密封环，该动密封环设置在中空活塞7与带孔机体的缸体和/或壳体的内腔之间起到密封作用，其核心改进点在于，上述动密封环由合金材质制成。
[0030]从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的动密封机构，采用由合金材质制成的动密封环，承压高，不存在老化现象，中空活塞7往复运动时对动密封环产生的磨损小，使密封效果能保持长久，且具有较长的使用寿命，不必经常更换，减小了劳动强度。
[0031]在实际结构中，需要动密封的部位往往不止一个，则动密封环的数量为多个，其中至少一个由合金材质制成。可以理解的是，根据在中空活塞7上不同的安装位置，动密封环的内径大小和轴向长度可能不同。作为优选，本领域技术人员能够根据情况，将采用合金材质的动密封环安装在承压大和/或磨损严重的位置，在控制成本的同时达到最好的工作效果O
[0032]为了进一步优化上述的技术方案，多个动密封环均由合金材质制成，以最大程度提高承压性能、密封效果和使用寿命。
[0033]在本方案提供的具体实施例中，动密封环的数量至少为三个，包括用于沿中空活塞7的轴向依次设置的上密封环、中密封环和下密封环。
[0034]上述动密封环可以直接固定在缸体5上，比如通过焊接方式，或者缸体5内壁上开设卡装槽等，以实现沿中空活塞7的轴向限位固定。进一步的，本实用新型的动密封机构还可以包括轴向限位机构，即通过轴向限位件固定动密封环。如图1所示，在本方案提供的具体实施例中，上述轴向限位机构包括上压帽3、衬套8、合金座9和下压帽11，上压帽3和下压帽11分别通过螺纹固定在缸体5上，合金座9的第一端面与下压帽11的一端面接触固定(在此可以具体为两个端面相抵接，下同)，衬套8的第一端面与合金座9的第二端面接触固定；上密封环的一端面与上压帽3的一端面接触固定，上密封环的另一端面与缸体5接触固定；中密封环的一端面与缸体5接触固定，中密封环的另一端面与衬套8的一端面接触固定；下密封环固定在合金座9内。上述轴向限位机构提供了可拆卸连接的方式