一种纯阀片式底阀的制作方法

文档序号:10032783阅读:359来源:国知局
一种纯阀片式底阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种底阀,具体涉及一种纯阀片式底阀。
【背景技术】
[0002]底阀作为车辆减振器内重要组成部分,能够保证车辆减振器的正常运行,可以随时控制通油孔的启闭,方便及时将油料输送到车辆减振器内,保证了减振器的安全平稳运转,但是目前很多底阀都是采用塔簧结构,在底阀螺栓与阀体间设置有塔簧,通过塔簧的伸缩控制通油孔的启闭,这样的底阀结构容易造成底阀压力值不稳定,制造成本较高。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单,制造成本低的一种纯阀片式底阀。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种纯阀片式底阀,包括阀体,所述的阀体采用中心孔圆台状结构,所述的阀体上固定有底阀螺杆,底阀螺杆从中心孔穿过,阀体内设有通油孔,底阀螺杆与阀体之间设有阀片,阀片为上下堆叠结构。
[0005]所述的阀体下设有阀体座,阀体内的通油孔为对称结构,通油孔分布在中心孔的两侧,通油孔的个数为4个。
[0006]所述的阀片位于底阀螺杆的下侧,阀片的上下结构尺寸相同,阀片分为上阀片和下阀片,上阀片的厚度大于下阀片的厚度。
[0007]所述的阀片与通油孔相互抵触连接,底阀螺杆在中心孔内上下运动,底阀螺杆下端与阀体相互抵触连接。
[0008]本实用新型的优点是:采用上下阀片结构,可以让阀体内的压力值维持稳定,底阀的结构变得更加的简单,便于安装,使用效果更加优越,制造成本大大降低,保证了底阀的使用效果和使用质量。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:I为阀体,2为底阀螺杆,3为阀片。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012]—种纯阀片式底阀,包括阀体1,阀体I采用中心孔圆台状结构,阀体I上固定有底阀螺杆2,底阀螺杆2从中心孔穿过,阀体I内设有通油孔,底阀螺杆2与阀体之间设有阀片3,阀片3为上下堆叠结构,阀体I下设有阀体座,阀体I内的通油孔为对称结构,通油孔分布在中心孔的两侧,通油孔的个数为4个,阀片3位于底阀螺杆的下侧,阀片3的上下结构尺寸相同,阀片3分为上阀片和下阀片,上阀片的厚度大于下阀片的厚度,阀片3与通油孔相互抵触连接,底阀螺杆2在中心孔内上下运动,底阀螺杆2下端与阀体相互抵触连接。
【主权项】
1.一种纯阀片式底阀,包括阀体,其特征在于:所述的阀体采用中心孔圆台状结构,所述的阀体上固定有底阀螺杆,底阀螺杆从中心孔穿过,阀体内设有通油孔,底阀螺杆与阀体之间设有阀片,阀片为上下堆叠结构。2.根据权利要求1所述的一种纯阀片式底阀,其特征在于:所述的阀体下设有阀体座,阀体内的通油孔为对称结构,通油孔分布在中心孔的两侧,通油孔的个数为4个。3.根据权利要求1所述的一种纯阀片式底阀,其特征在于:所述的阀片位于底阀螺杆的下侧,阀片的上下结构尺寸相同,阀片分为上阀片和下阀片,上阀片的厚度大于下阀片的厚度。4.根据权利要求1所述的一种纯阀片式底阀,其特征在于:所述的阀片与通油孔相互抵触连接,底阀螺杆在中心孔内上下运动,底阀螺杆下端与阀体相互抵触连接。
【专利摘要】一种纯阀片式底阀,包括阀体,阀体采用中心孔圆台状结构,阀体上固定有底阀螺杆,底阀螺杆从中心孔穿过,阀体内设有通油孔,底阀螺杆与阀体之间设有阀片,阀片为上下堆叠结构。采用上下阀片结构,可以让阀体内的压力值维持稳定,底阀的结构变得更加的简单,便于安装,使用效果更加优越,制造成本大大降低,保证了底阀的使用效果和使用质量。
【IPC分类】F16F9/34
【公开号】CN204942381
【申请号】CN201520662599
【发明人】时先荣, 张成勇, 安学成, 任宪奇
【申请人】扬州福克斯减震器有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月31日
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