法兰面螺母的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用紧固件，特别涉及法兰面螺母。
【背景技术】
[0002]螺母就是螺帽，是具有内螺纹并与螺栓配合使用的紧固件，具有内螺纹并与螺杆配合使用用以传递运动或动力的机械零件。螺母的种类繁多，我们常见的有国标、英标、美标、日标的螺母。螺母通过内侧的螺纹，将同等规格螺母和螺栓连接在一起。汽车上的法兰面螺母具有高强度、防滑的优点。
[0003]现有的防松螺母可参考申请号为200810063596.4的中国专利，其公开了一种防滑螺帽:该螺帽体与被紧固件的相贴合的端面设有多个沿周向方向的单向棘齿;单向棘齿沿螺帽体的径向从圆心向圆周呈放射状分布;该螺帽体与被紧固件接触的一端为圆台体，且圆台体的大圆台面的直径大于螺帽体正六边形对角线的长度;该螺帽体对称设有两个与轴线垂直的带螺纹的通孔，通孔内设有与通孔螺纹相配合的紧定螺钉;两通孔的轴线唯有该螺帽体的厚度中间;紧定螺钉德尔头部为45°圆锥头。该放松螺帽放松效果理想且结构相对简单。
[0004]但向外突出的单向棘齿在旋紧时，被连接物件的表面会被单向棘齿严重划伤，而且被紧固件的受力面积小，导致被紧固件表面产生形变。随着车子的振动，单向棘齿尖端还会被逐渐磨损，导致被紧固件松弛。且被紧固件发生相对位移，甚至剧烈振动，导致螺旋结构损坏，防滑螺帽无法再起到紧固作用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种不会严重划伤被紧固件表面且防滑结构不会磨损的法兰面螺母。
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]—种法兰面螺母，包括螺母本体、圆形凸台和螺纹孔，螺母本体和圆形凸台固接，且螺母本体和圆形凸台同轴，螺纹孔贯穿圆形凸台，圆形凸台设有与被紧固件接触的法兰面，法兰面设有单向的齿形槽，齿形槽圆周阵列在法兰面边缘，法兰面中间设有与被紧固件接触的支撑台。
[0008]通过采用上述方案，支撑台一定的预紧力作用下，可获得足够的摩擦力；齿形槽再次增加了摩擦力，使防滑能力大幅提升，防止了法兰面螺母滑动导致的被紧固件松弛;齿形槽凹入法兰面，使得齿形槽不会再划伤被紧固件的表面；凹入法兰面的齿形槽和支撑台增大了被紧固件的接触面积，分散了法兰面螺母对被紧固件的压力，防止被紧固件表面产生形变，而且使得齿形槽随着车子的振动无法被磨损，保证了法兰面螺母的紧固效果。
[0009 ]较佳的，螺母本体为六角螺母。
[0010]通过采用上述方案，为扳手提供了六角扳拧部分，方便法兰面螺母的旋紧和拆下。
[0011]较佳的，法兰面直径比圆形凸台与螺母本体固接面直径大。
[0012]通过采用上述方案，增大法兰面，进一步分散了法兰面螺母对被紧固件的压力，防止被紧固件表面产生形变。
[0013]较佳的，法兰面上设有与螺纹孔同轴的凹槽，凹槽位于齿形槽和支撑台之间。
[0014]通过采用上述方案，凹槽用于放置密封圈，密封圈堵住法兰面螺母和被紧固件的间隙，保证法兰面螺母和被紧固件的气密性，防止水分进入。
[0015]较佳的，法兰面和螺纹孔交界处设有圆角结构。
[0016]通过采用上述方案，圆角结构保护螺纹孔，以防螺纹结构受外力损坏，同时对旋入的螺栓起一个引导作用，帮助螺栓进入螺纹孔中。
[0017]较佳的，法兰面螺母表面镀有锌层。
[0018]通过采用上述方案，保护法兰面螺母，防止法兰面螺母在空气中氧化腐蚀。
[0019]较佳的，锌层外钝化有铬酸盐转化膜。
[0020]通过采用上述方案，铬酸盐转化膜防止锌电镀后变暗，并相继出现白色腐蚀产物。铬酸盐转化膜保护了锌层，间接保护了法兰面螺母。
[0021]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:具有六角扳拧部分、加大接触面的功能以及防松功能，即“三和一螺母”。而且法兰面螺母还有不易损坏，防止腐蚀的功能。
【附图说明】
[0022]图1是法兰面螺母正面结构示意图；
[0023]图2是法兰面螺母背面结构示意图。
[0024]图中，1、螺母本体;2、圆形凸台；3、螺纹孔;4、法兰面;41、齿形槽;42、支撑台；43、
凹槽;5、圆角结构。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”等方位词仅指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0026]—种法兰面螺母，包括螺母本体1、圆形凸台2和螺纹孔3，螺母本体I和圆形凸台2固接，且螺母本体I和圆形凸台2同轴，螺纹孔3沿轴贯穿圆形凸台2，圆形凸台2设有与被紧固件接触的法兰面4，法兰面4设有单向的齿形槽41，齿形槽41圆周阵列在法兰面4边缘，法兰面4中间设有与被紧固件接触的支撑台42。支撑台42在一定的预紧力作用下，可获得足够的摩擦力;齿形槽41再次增加了摩擦力，使防滑能力大幅提升，防止了法兰面螺母滑动导致的被紧固件松弛;齿形槽41凹入法兰面4，使用法兰面4接触被紧固件，法兰面4是平面，不会像齿形槽41那样划伤被紧固件的表面；凹入法兰面4的齿形槽41和支撑台42增大了被紧固件的接触面积，分散了法兰面螺母对被紧固件的压力，根据压力公式:F=PS，面积增大，局部压强减小，防止被紧固件表面产生形变，而且使得齿形槽41随着车子的振动无法被磨损，保证了法兰面螺母的紧固效果。
[0027]螺母本体I为六角螺母。六角螺母为扳手提供了六角扳拧部分，方便法兰面螺母的旋紧和拆下。
[0028]法兰面4直径比圆形凸台2与螺母本体I固接面直径大。这样增大法兰面4，同时进一步分散了法兰面螺母对被紧固件的压力，防止被紧固件表面产生形变。
[0029]法兰面4上设有与螺纹孔3—端同轴的凹槽43，凹槽43位于齿形槽41和支撑台42之间。凹槽43用于放置密封圈，密封圈堵住法兰面螺母和被紧固件的间隙，保证法兰面螺母和被紧固件的气密性，防止空气中的水分进入，保证法兰面螺母不会因水分氧化。
[0030]法兰面4和螺纹孔3交界处设有圆角结构5。圆角结构5对旋入的螺栓起一个引导作用:当螺栓触碰到圆角时，垂直于接触点的力会分解出一个下滑力，下滑力使螺栓沿圆角滑入法兰面螺母的螺纹孔3中。同时圆角结构5保护螺纹孔3。倒角防止了，螺纹连接在受力过程中根据应力分布发生的变形，会造成内螺纹孔3 口的凸起变形，这对于压紧面需要贴合的场合，就不能满足。倒角保证了与被紧固件之间的紧密。而且倒角防止了，加工螺纹时在孔口产生毛刺。毛刺既不利于安装螺栓也容易伤手。
[0031]法兰面螺母表面镀有锌层。锌层保护法兰面螺母，防止法兰面螺母在空气中氧化腐蚀。这样使得法兰面螺母表面光滑，而且镀锌工艺无氢脆、无温度危害，可保证材料力学性能不变。
[0032]锌层外钝化有铬酸盐转化膜。铬酸盐转化膜防止锌电镀后变暗，并相继出现白色腐蚀产物。铬酸盐转化膜保护了锌层，间接保护了法兰面螺母。而且铬酸盐转化膜还有自我修复的功能。当铬酸盐转化膜受到损伤时，在有一定湿度的空气中，六价铬化合物溶于水生成铬酸，它能继续与锌层起氧化还原反应，再次形成铬酸盐转化膜。由于铬酸盐转化膜具有这一自修复的功能，所以铬酸盐转化膜即使有些擦伤，也不会太影响抗腐蚀性能。这样使得法兰面螺母可以长时间抗腐蚀。
[0033]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种法兰面螺母，包括螺母本体(I)、圆形凸台(2)和螺纹孔(3)，螺母本体(I)和圆形凸台(2)固接，且螺母本体(I)和圆形凸台(2)同轴，螺纹孔(3)贯穿圆形凸台(2)，圆形凸台(2)设有与被紧固件接触的法兰面(4)，其特征在于:法兰面(4)设有单向的齿形槽(41)，齿形槽(41)圆周阵列在法兰面(4)边缘，法兰面(4)中间设有与被紧固件接触的支撑台(42)。2.根据权利要求1所述的法兰面螺母，其特征在于:螺母本体(I)为六角螺母。3.根据权利要求1所述的法兰面螺母，其特征在于:法兰面(4)直径比圆形凸台(2)与螺母本体(I)固接面直径大。4.根据权利要求1所述的法兰面螺母，其特征在于:法兰面(4)上设有与螺纹孔(3)同轴的凹槽(43)，凹槽(43)位于齿形槽(41)和支撑台(42)之间。5.根据权利要求1所述的法兰面螺母，其特征在于:法兰面(4)和螺纹孔(3)交界处设有圆角结构(5)。6.根据权利要求1所述的法兰面螺母，其特征在于:法兰面螺母表面镀有锌层。7.根据权利要求6所述的法兰面螺母，其特征在于:锌层外钝化有铬酸盐转化膜。
【专利摘要】本实用新型公开了一种法兰面螺母，其技术要点是包括螺母本体、圆形凸台和螺纹孔，螺母本体和圆形凸台固接，且螺母本体和圆形凸台同轴，螺纹孔贯穿圆形凸台，圆形凸台设有与被紧固件接触的法兰面，法兰面设有单向的齿形槽，齿形槽圆周阵列在法兰面边缘，法兰面中间设有与被紧固件接触的支撑台。本实用新型实现了不会严重划伤被紧固件表面且防滑结构不会磨损的效果。
【IPC分类】F16B39/282, F16B37/00
【公开号】CN205260572
【申请号】CN201521136972
【发明人】张品慧, 唐金才, 张建波, 张一威, 廖强兵
【申请人】温州市一威汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月31日