电动调压阀的制作方法
【专利说明】
[0001](一)技术领域:本实用新型涉及灌浆工程管路中电动阀门。属流体压力执行机构中的阀类(F16K)。
(二)【背景技术】:
[0002]现有灌浆工程中灌浆管路上的高压电动阀门常年均由操作人员根据压力表显示的压力进行实时调节，费时费工。在进行大压力灌浆时，由于管路上压力较大，有爆管的危险，危及操作人员人身安全。
(三)
【发明内容】
:
[0003]本实用新型提供的电动调压阀，其目的就是解决现有人工操作高压电动阀门，费时费工不安全的问题。
[0004]技术方案如下:
[0005 ]电动调压阀，包括:阀杆5、阀体6，阀体底面有进浆口 6.1、阀体下侧面有出浆口6.2，其特征是:
[0006]I)设电机I及顺次传动连接的蜗轮蜗杆减速器2、安装在减速器外上端并与减速器输出轴同轴转动的厚齿轮3、与厚齿轮啮合的薄齿轮4、与薄齿轮传动连接的阀杆5;薄齿轮在中心孔用径向销4.1与阀杆传动连接，用螺钉4.2竖向固定于阀杆顶端；阀杆下端插在阀体6内，阀杆与阀体间为相互啮合的螺纹5.1。2)设上有箱体8A下为两支脚SB的支撑架8，上述电机、帶厚齿轮的变速器、薄齿轮、阀杆、阀体均支撑固定于箱体，阀体下部分置于箱体下两支脚间的空间中；带阀杆的阀体穿过箱体并焊接于法兰盘，法兰盘用法兰螺钉固定于箱体。3)手轮7备用位置:梅花手柄螺钉7.1穿过手轮轴孔将手轮旋拧在箱体底板上。手轮工作位置:拆去薄齿轮径向销4.1和螺钉4.2，手轮从箱体底板上取出，用梅花手柄螺钉7.1旋入阀杆顶端螺钉孔5.2内，并用键传动连接于阀杆顶端轴径位置。
[0007]上述蜗轮蜗杆减速器可取减速比为1:10。
[0008]本实用新型有益效果:
[0009]I)用电控调压解决了常年人工操作费工、费时以及不安全。2)同时设有备用手动控制，以便在电动部分有故障或是现场要求手动操作的情况下备用。3)采用蜗轮蜗杆减速器，体积小，质量轻。4)本产品是基于手动高压阀门进行改进，不仅满足市场灌浆作业高压电动阀门的空白或稀缺的需求，且成本低、控制精确。5)用电控调压，通过电机及电控装置等也可用于远程控制。
(四)
【附图说明】
[0010]图1拆去箱体前板、转开上板后外形立体图。(手轮7在备用位置)
[0011 ]图2移开箱体前板、转开上板后外形立体图。(手轮7在工作位置)
[0012]图3拆开箱体上板俯视图。(手轮7在备用位置)
[0013]图4图3中C-C1-C2-C剖视图:图4中OO1线传动前侧为Z-X剖面，(^线后侧为Z-Y剖面)。
(五)
【具体实施方式】
[0014]本实施例电动调压阀包括如下:
[0015]见图4，在箱体8A底板SC上固定有电机I，并顺次传动连接蜗轮蜗杆减速器2、厚齿轮3。减速器2内蜗杆2.1前端与电机输出端1.1通过键连接直接传动连接，也可为一根轴(图4中电机转轴1.1与蝸杆2.1不是一根轴)。减速器2的减速比取为1:10。减速器2内蜗轮2.2的蜗轮转轴2.3伸出减速器外上方，该处同轴安装传动连接的厚齿轮3 ο 一般，在厚齿轮和蜗轮转轴顶端径向间用厚齿轮径向键3.1传动，轴向用厚齿轮螺钉3.2固定。厚齿轮3与薄齿轮4啮合传动连接(同时见图3)。见图4，薄齿轮4中心孔与阀杆5顶端用径向销4.1传动连接，并用螺钉4.2将薄齿轮竖向固定在阀杆5顶端面。阀杆5下端插在阀体6内，阀杆与阀体间为相互啮合的螺纹5.1。阀体底面有进浆口 6.1、阀体下侧面有出浆口 6.2。
[0016]见图2，支撑架8上部为箱体8A下部为两支脚SB。箱体左右侧板上有把手9，便于搬运安装维修方便。
[0017]见图1，图3，电机1、帶厚齿轮3的减速器2沿轴向X固定放于箱体底板SC。见图1，带薄齿轮4、阀杆5的阀体6沿纵向Y布置并固定于箱体底板。阀体6下部分置于箱体下两支脚SB间的空间中。见图4，带阀杆的阀体是穿过箱体底板，阀体与法兰盘6.3焊接固定，法兰盘6.3通过法兰螺钉固定于箱体底板SC。
[0018]见图1，手轮7备用时，用梅花手柄螺钉7.1穿过手轮轴孔旋拧在箱体底板SC上。需要手动时:见图1，首先将梅花手柄螺钉从箱体底板SC上旋出。见图4，然后拆去薄齿轮径向销4.1和螺钉4.2。见图2，图4，最后将手柄螺钉7.1旋入阀杆顶端螺钉孔5.2中，使手轮处于工作位置。
[0019]调压工作过程:
[0020]电动调压:
[0021]I)见图1、见图4，启动电机I，经减速器2减速并带动厚齿轮3转动;厚齿轮3带动薄齿轮4一方面啮合转动并同时使薄齿轮沿厚齿轮竖向Z方向移动，即薄齿轮4啮合转动时并上下移动。2)薄齿轮的转动并上下移动通过径向键4.1帶动阀杆5沿阀体6内螺纹5.1旋转并沿阀体6上下移动，使阀体内底端压力腔6.5间隔变化，实现调节由进浆口6.1和出浆口6.2流过浆液的液压。3)见图1，此时手轮7备用，用梅花手柄螺钉7.1旋拧在箱体顶板SC上方。
[0022]手动调压:见图1，电机停转，减速器、厚齿轮、薄齿轮均不工作。见图1，首先将手轮7从箱体底板上取出。见图4，然后拆开薄齿轮径向销4.1和螺钉4.2。见图2、图4，最后将手轮7.1套入阀杆顶端轴径上，使手轮7处于工作位置。人工转动手轮7帶动阀杆5在阀体6螺纹5.1上旋转并沿阀体6上下移动，调节阀体6内浆液液压。
【主权项】
1.电动调压阀，包括:阀杆(5)、阀体(6)，阀体底面有进浆口(6.1)、阀体下侧面有出浆口(6.2)，其特征是: 1)设电机(I)及顺次传动连接的蜗轮蜗杆减速器(2)、安装在减速器外上端并与减速器输出轴同轴转动的厚齿轮(3)、与厚齿轮啮合的薄齿轮(4)、与薄齿轮传动连接的阀杆(5);薄齿轮在中心孔用径向销(4.1)与阀杆传动连接，用螺钉(4.2)竖向固定于阀杆顶端；阀杆下端插在阀体内，阀杆与阀体间为相互啮合的螺纹(5.1); 2)设上有箱体(8A)下为两支脚(SB)的支撑架(8)，上述电机、帶厚齿轮的变速器、薄齿轮、阀杆、阀体均支撑固定于箱体，阀体下部分置于箱体下两支脚间的空间中；带阀杆的阀体穿过箱体并焊接于法兰盘(6.3)，法兰盘用法兰螺钉固定于箱体； 3)手轮(7)备用位置:梅花手柄螺钉(7.1)穿过手轮轴孔将手轮旋拧在箱体底板上;手轮工作位置:拆去薄齿轮径向销(4.1)和螺钉(4.2)，手轮从箱体底板上取出，用梅花手柄螺钉(7.1)旋入阀杆顶端螺钉孔(5.2)内，并有键传动连接于阀杆顶端轴径位置。2.按权利要求1所述电动调压阀，其特征是所述蜗轮蜗杆减速器的减速比取1:10。
【专利摘要】电动调压阀。设电机及顺次传动连接的蜗轮蜗杆减速器、上方同轴转动的厚齿轮、与厚齿轮啮合的薄齿轮、与薄齿轮用径向销连接和螺钉固定的阀杆,阀杆与阀体间为螺纹连接。电机及传动件固定于支撑架的箱体上。电动调压时通过启动电机及传动件带动阀杆在阀体内啮合转动并上下移动,调节浆液压力,此时手轮固定在箱体底板上备用。当电动部分故障或需要手动时,拆开薄齿轮径向销和螺钉,将手轮从底板上取出,安装到阀杆顶面,转动手轮帶动阀杆上下移动,实现备用手动调压。电动调压解决了常年人工操作费工、费时及不安全,且故障时有手动备用。蜗轮蜗杆减速器,体积小，质量轻。产品满足市场灌浆高压电动阀门空白的需求,且成本低、控制精确。可用于自动化控制的灌浆工程施工。
【IPC分类】F16K31/05, F16K31/53
【公开号】CN205278517
【申请号】CN201521071071
【发明人】蒋小春
【申请人】蒋小春
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月19日