自动卸压阀的制作方法

文档序号:8712029阅读:344来源:国知局
自动卸压阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管道卸压技术领域,具体涉及自动卸压阀。
【背景技术】
[0002]工业上许多管道内流动的介质,由于受到各种因素的影响,管道内的压力产生波动,导致管道内压力不均,其破坏性较大,严重时会引起管子破裂,为保证管道的安全,在管道上安装自动卸压阀,当管道内压力达到一定值后,可通过卸压来减小管道内压力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供自动卸压阀,具有结构简单,自动卸压,减缓管道内压力等优点。
[0004]本实用新型涉及的技术方案:
[0005]自动卸压阀,由介质进口、通道、卸液舱、排泄口、阀盖、阀体、伸缩管、伸缩管液体进口、介质出口、主管道组成。
[0006]所述主管道的左端是介质进口,右端是介质出口。
[0007]所述主管道的上部设有阀体,阀体内设有卸液舱,卸液舱与主管道的内腔通过通道连通。
[0008]所述卸液舱内部有一条内部空心的弯曲伸缩管,弯曲伸缩管的下端与阀体连成一体,弯曲伸缩管的的上端与阀盖连成一体。
[0009]所述阀体的顶部开设有排泄口,卸液舱通过排泄口与大气相通。
[0010]所述卸液舱上部中心位置有一孔,该孔与阀盖的轴形成间隙配合,阀盖可以上下移动。
[0011 ] 所述主管道的内腔通过伸缩管液体进口与伸缩管连通。
[0012]本实用新型的优点是:具有结构简单,自动卸压,减缓管道内压力等优点。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型处于不卸压时的全剖结构示意图。
[0014]图2为本实用新型处于卸压时的全剖结构示意图。
[0015]其中:1.介质进口,2.通道,3.卸液舱,4.排泄口,5.阀盖,6.阀体,7.伸缩管,
8.伸缩管液体进口,9.介质出口,10.主管道。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0017]本实用新型如图1、图2所示,自动卸压阀,由介质进口 1、通道2、卸液舱3、排泄口
4、阀盖5、阀体6、伸缩管7、伸缩管液体进口 8、介质出口 9、主管道10组成。
[0018]所述主管道10的左端是介质进口 1,右端是介质出口 9,液体介质从介质进口 I流入,从介质出口 9流出。
[0019]所述主管道10的上部设有阀体6,阀体6内设有卸液舱3,卸液舱3与主管道10的内腔通过通道2连通,主管道10内的液体介质通过通道2流入卸液舱3。
[0020]所述卸液舱3内部有一条内部空心的弯曲伸缩管7,弯曲伸缩管7的下端与阀体6连成一体,弯曲伸缩管7的的上端与阀盖5连成一体。
[0021]所述阀体6的顶部开设有排泄口 4,卸液舱3通过排泄口 4与大气相通。
[0022]所述卸液舱3上部中心位置有一孔,该孔与阀盖5的轴形成间隙配合,阀盖5可以上下移动。
[0023]所述主管道10的内腔通过伸缩管液体进口 8与伸缩管7连通,主管道10内的液体介质通过伸缩管液体进口 8进入伸缩管7内,当主管道10内的液体介质压力升高时,伸缩管7就会伸长,带动阀盖5上升,一旦主管道10内的介质压力超过设定值时,伸缩管7伸长时带动阀盖5上升打开排泄口 4,主管道10内的流体介质通过排泄口 4排泄到大气中,使主管道10内的压力下降,伸缩管7也跟着收缩,带动阀盖5向下移动,把排泄口 4关闭。
【主权项】
1.自动卸压阀,由介质进口⑴、通道⑵、卸液舱⑶、排泄口⑷、阀盖(5)、阀体(6)、伸缩管(7)、伸缩管液体进口(8)、介质出口(9)、主管道(10)组成,其特征在于:所述主管道(10)的上部设有阀体(6),阀体(6)内设有卸液舱(3),卸液舱(3)与主管道(10)的内腔通过通道⑵连通,所述卸液舱(3)内部有一条内部空心的弯曲伸缩管(7),弯曲伸缩管(7)的下端与阀体(6)连成一体,弯曲伸缩管(7)的上端与阀盖(5)连成一体,
2.根据权利要求1所述的自动卸压阀,其特征在于:所述阀体(6)的顶部开设有排泄口(4),卸液舱(3)通过排泄口(4)与大气相通,所述卸液舱(3)上部中心位置有一孔,该孔与阀盖(5)的轴形成间隙配合。
【专利摘要】自动卸压阀,由介质进口、通道、卸液舱、排泄口、阀盖、阀体、伸缩管、伸缩管液体进口、介质出口、主管道组成。所述主管道的上部设有阀体,阀体内设有卸液舱,卸液舱与主管道的内腔通过通道连通。所述卸液舱内部有一条内部空心的弯曲伸缩管,弯曲伸缩管的下端与阀体连成一体,弯曲伸缩管的上端与阀盖连成一体。所述阀体的顶部开设有排泄口,卸液舱通过排泄口与大气相通。所述卸液舱上部中心位置有一孔,该孔与阀盖的轴形成间隙配合。所述主管道的内腔通过伸缩管液体进口与伸缩管连通。
【IPC分类】F16K17-02
【公开号】CN204420228
【申请号】CN201520056509
【发明人】胡新
【申请人】温州职业技术学院
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月21日
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