一种高润滑性能冠型保持架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是冠型保持架。
【背景技术】
[0002]如图1所示，现有冠型保持架的结构为:包括环形保持架本体I，环形保持架本体I轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部11，并且从该凹部11的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部12，从而通过所述凹部11和一对爪部12来形成收纳滚珠的兜孔2，该对爪部构成将滚珠保持在兜孔内的锁口。其兜孔2为与滚珠适配的椭圆形，滚珠与兜孔孔壁的接触紧密，兜孔内润滑油存储空间小，导致润滑不充分，导致滚珠无法平稳运行。为解决上述技术问题，现有对兜孔进行了大量的改进设计，但或存在加工难度大，或存在润滑效果不太理想等等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型发明目的:为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种提高兜孔润滑油填充量，润滑效果好，且结构简单，加工方便，滚珠运行稳定的冠型保持架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种高润滑性能冠型保持架，包括环形保持架本体，环形保持架本体轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部，并且从该凹部的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部，从而通过所述凹部和一对爪部来形成收纳滚珠的兜孔，该对爪部构成将滚珠保持在兜孔内的锁口，其特征在于:所述的兜孔包括球形滚珠定位底槽，以及对称的设在滚珠定位底槽两侧的C型滚珠定位侧槽，所述滚珠定位底槽位于凹部底部，所述C型滚珠定位侧槽的一侧延伸至锁口位置，C型滚珠定位侧槽的另一侧朝向所述凹部延伸，在所述滚珠定位底槽与C型滚珠定位侧槽之间设有底壁与滚珠间隔的储油凹槽。
[0005]通过采用上述技术方案，滚珠依靠两C型滚珠定位侧槽以及滚珠定位底槽实现定位引导，引导滚珠平稳运行，并且在衔接处设计专门的储油凹槽，提高油脂存储空间，为滚珠的运行提供可靠的润滑，润滑效果好;且其结构简单，加工制造方便。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述C型滚珠定位侧槽远离锁口的一侧延伸至所述凹部内。
[0007]通过采用上述技术方案，C型滚珠定位侧槽对滚珠的定位引导可靠，保证滚珠运行稳定可靠，同时可提高爪部的强度，提高保持架的强度。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述的储油凹槽底壁包括第一连接壁以及第二连接壁，所述第一连接壁一端与C型滚珠定位侧槽壁连接，第一连接壁的另一端与第二连接壁连接，第二连接壁与滚珠定位底槽壁连接，所述第一连接壁的轴向截面形状为竖直，第一连接壁为圆柱面，所述第二连接壁为与第一连接壁呈直角配合的平面。
[0009]通过采用上述技术方案，储油凹槽加工成形简单，同时储油空间大，储油效果好，提高润滑效果。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述第一连接壁和第二连接壁之间经圆弧面过渡连接。
[0011 ]通过采用上述技术方案，消除转角处的应力，提高强度。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为现有冠型保持架结构示意图；
[0014]图2为本实用新型冠型保持架兜孔部分断面图。
【具体实施方式】
[0015]参见附图2，本实用新型公开的本实用新型公开的一种高润滑性能冠型保持架，包括有环形保持架本体I，环形保持架本体I轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部11，并且从该凹部11的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部12，从而通过所述凹部11和一对爪部12来形成收纳滚珠3的兜孔2，该对爪部12相对一侧形成将滚珠3保持在兜孔2内的锁口 4，所述的兜孔2包括球形滚珠定位底槽21，以及对称的设在滚珠定位底槽21两侧的C型滚珠定位侧槽22，所述滚珠定位底槽21位于凹部11底部，所述C型滚珠定位侧槽22的一侧延伸至锁口 4位置，所述C型滚珠定位侧槽22另一侧朝向所述凹部11延伸，且C型滚珠定位侧槽22远离锁口 4的一侧延伸至所述凹部11内，当然C型滚珠定位侧槽22可只对应在爪部位置，但存在爪部强度低的缺陷；在所述滚珠定位底槽21与C型滚珠定位侧槽22之间设有底壁与滚珠间隔的储油凹槽23。滚珠依靠两C型滚珠定位侧槽以及滚珠定位底槽实现定位引导，C型滚珠定位侧槽延伸至凹部内，引导滚珠平稳运行，并且的在衔接处设置专门的储油凹槽，提高油脂存储空间，为滚珠的运行提供可靠的润滑，润滑效果好;且其结构简单，加工制造方便。
[0016]所述的储油凹槽23底壁包括第一连接壁231以及第二连接壁232，所述第一连接壁231—端与C型滚珠定位侧槽22壁连接，第一连接壁231的另一端与第二连接壁232连接，所述第一连接壁231和第二连接壁232之间经圆弧面233过渡连接，第二连接壁232与滚珠定位底槽21壁连接，所述第一连接壁231的轴向截面形状为竖直，第一连接壁231为圆柱状连接面，所述第二连接壁232为与第一连接壁231呈直角配合的平面。储油凹槽通过两个连接壁构成，其两连接壁形状结构设计下，加工成形简单，同时储油空间大，储油效果好，提高润滑效果。
[0017]本具体实施例中，所述的锁口4包括位于外端口的、截面形状呈楔形的楔形口 41，位于凹部11开口端的一对爪部12相对一侧均设有斜向所述凹部11底部倾斜延伸的斜坡面411，该对所述爪部12的斜坡面411组成外大、内小的所述楔形口 41。将锁口的外端口设置成楔形口，楔形口的斜坡面在填球时形成导向，使得一对爪部逐渐变形，避免填球过程中造成损伤，而且楔形口设计下，方便滚珠的对位，使得填球操作更为方便。
[0018]其中，位于所述凹部11开口端的一对爪部12相对一侧上斜坡面411的倾斜角度相同。实现对称式结构设计，对中性好，两爪部的受力均衡，进一步避免填球过程中造成的损伤。
[0019]而且，所述锁口4还包括有位于内端的、截面形状为矩形的圆柱衔接口42，所述斜坡面411的内端衔接有一圆柱面421，位于所述凹部11开口端的一对爪部12的圆柱面421组成所述圆柱衔接口42。楔形口的内侧在形成一圆柱衔接口，增强锁口的强度，进一步提高爪部的强度，保证填球的可靠性。
【主权项】
1.一种高润滑性能冠型保持架，包括环形保持架本体，环形保持架本体轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部，并且从该凹部的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部，从而通过所述凹部和一对爪部来形成收纳滚珠的兜孔，该对爪部构成将滚珠保持在兜孔内的锁口，其特征在于:所述的兜孔包括球形滚珠定位底槽，以及对称的设在滚珠定位底槽两侧的C型滚珠定位侧槽，所述滚珠定位底槽位于凹部底部，所述C型滚珠定位侧槽的一侧延伸至锁口位置，C型滚珠定位侧槽的另一侧朝向所述凹部延伸，在所述滚珠定位底槽与C型滚珠定位侧槽之间设有底壁与滚珠间隔的储油凹槽。2.根据权利要求1所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:所述C型滚珠定位侧槽远离锁口的一侧延伸至所述凹部内。3.根据权利要求1或2所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:所述的储油凹槽底壁包括第一连接壁以及第二连接壁，所述第一连接壁一端与C型滚珠定位侧槽壁连接，第一连接壁的另一端与第二连接壁连接，第二连接壁与滚珠定位底槽壁连接，所述第一连接壁的轴向截面形状为竖直，第一连接壁为圆柱面，所述第二连接壁为与第一连接壁呈直角配合的平面。4.根据权利要求3所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:所述第一连接壁和第二连接壁之间经圆弧面过渡连接。5.根据权利要求1所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:所述的锁口包括位于外端口的、截面形状呈楔形的楔形口，位于凹部开口端的一对爪部相对一侧均设有斜向所述凹部底部倾斜延伸的斜坡面，该对所述爪部的斜坡面组成外大、内小的所述楔形口。6.根据权利要求5所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:位于所述凹部开口端的一对爪部相对一侧上斜坡面的倾斜角度相同。7.根据权利要求5或6所述高润滑性能冠型保持架，其特征在于:所述锁口还包括有位于内端的、截面形状为矩形的圆柱衔接口，所述斜坡面的内端衔接有一圆柱连接面，位于所述凹部开口端的一对爪部的圆柱连接面组成所述圆柱衔接口。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高润滑性能冠型保持架，包括环形保持架本体，环形保持架本体轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部，并且从该凹部的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部，从而通过所述凹部和一对爪部来形成收纳滚珠的兜孔，该对爪部构成将滚珠保持在兜孔内的锁口，所述的兜孔包括球形滚珠定位底槽，以及对称的设在滚珠定位底槽两侧的C型滚珠定位侧槽，所述滚珠定位底槽位于凹部底部，所述C型滚珠定位侧槽的一侧延伸至锁口位置，C型滚珠定位侧槽的另一侧朝向所述凹部延伸，在所述滚珠定位底槽与C型滚珠定位侧槽之间设有底壁与滚珠间隔的储油凹槽。本实用新型的保持架，滚珠润滑效果好，且结构简单，加工方便，滚珠运行稳定的优点。
【IPC分类】F16C33/38
【公开号】CN205331227
【申请号】CN201521115831
【发明人】马双梁, 郭长建
【申请人】温州人本汽车轴承股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月28日