通机机架双手把安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种通机机架双手把安装结构，在所述机架本体左侧的后立杆内侧、右侧的后立杆内侧各设置有一个手把组件，手把组件包括安装限位板、转轴和手把管，安装限位板整体呈“L”形，包括侧立板和前立板，侧立板与后立杆相连，前立板的顶部设置有与手把管匹配的弧形限位缺口，转轴水平设置，转轴的外侧端固定在侧立板上，手把管的一端垂直套入转轴内，并通过螺母锁紧；当手把管竖直向下时，手把管的前壁与前立板贴合在一起，当手把管绕转轴向后转动到水平位置时，限位缺口阻止手把管继续转动。结构简单、使用方便、制造成本低。
【专利说明】
通机机架双手把安装结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及通用汽油机发动机组技术领域，尤其涉及一种用于通机机架上的双手把安装结构。
【背景技术】
[0002]通用机架上通常设置有手把，通过手把来推动通机移动。现在的手把机构复杂，制造成本尚。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种结构简单、使用方便、制造成本低的双手把安装结构。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种通机机架双手把安装结构，在所述机架本体左侧的后立杆内侧、右侧的后立杆内侧各设置有一个手把组件，所述手把组件包括安装限位板、转轴和手把管，所述安装限位板整体呈“L”形，包括侧立板和前立板，侧立板与后立杆相连，前立板的顶部设置有与手把管匹配的弧形限位缺口，所述转轴水平设置，转轴的外侧端固定在侧立板上，所述手把管的一端垂直套入转轴内，并通过螺母锁紧；当手把管竖直向下时，手把管的前壁与前立板贴合在一起，当手把管绕转轴向后转动到水平位置时，限位缺口阻止手把管继续转动。
[0005]作为上述方案的优选，所述侧立板为弧形板，侧立板贴合在后立杆上并焊接固定。
[0006]本实用新型的有益效果:结构简单、使用方便、制造成本低；当手把管竖直向下时，手把管的前壁与前立板贴合在一起，前立板挡住手把管防止手把管的悬空端撞击机架内的零部件；当手把管绕转轴向后转动到水平位置时，限位缺口阻止手把管继续转动，从而将手把管限定在使用状态;使用完后，松开手把管，手把管回到初始位置。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为图1的局部放大图。
【具体实施方式】
[0009]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0010]结合图1、图2所示，一种通机机架双手把安装结构，机架本体采用框架结构。在机架本体包括左侧的后立杆和右侧的后立杆。在机架本体左侧的后立杆内侧、右侧的后立杆内侧各设置有一个手把组件，即机架主体上设置有双手把。
[0011]手把组件主要由安装限位板1、转轴2和手把管3组成。安装限位板I采用钢板弯折而成，整体呈“L”形，包括侧立板I a和前立板I b。侧立板I a与后立杆相连，前立板I b的顶部设置有与手把管3匹配的弧形限位缺口 lc。
[0012]转轴2水平设置，转轴2的外侧端固定在侧立板Ia上，手把管3的一端垂直套入转轴2内，并通过螺母(图中未示出)锁紧；当手把管3竖直向下时，手把管3的前壁与前立板Ib贴合在一起，为初始状态，前立板Ib防止手把管3转动角度过大损坏机架主体内的零部件；当手把管3绕转轴2向后转动到水平位置时，为使用状态，此时限位缺口 Ic阻止手把管3继续转动。
[0013]最好是，侧立板Ia为弧形板，并且与后立杆匹配，侧立板Ia贴合在后立杆上并焊接固定。
【主权项】
1.一种通机机架双手把安装结构，包括框架结构的机架本体，其特征在于:在所述机架本体左侧的后立杆内侧、右侧的后立杆内侧各设置有一个手把组件，所述手把组件包括安装限位板(I)、转轴(2)和手把管(3)，所述安装限位板(I)整体呈“L”形，包括侧立板(Ia)和前立板(Ib)，侧立板(Ia)与后立杆相连，前立板(Ib)的顶部设置有与手把管(3)匹配的弧形限位缺口(Ic)，所述转轴(2)水平设置，转轴(2)的外侧端固定在侧立板(Ia)上，所述手把管(3)的一端垂直套入转轴(2)内，并通过螺母锁紧；当手把管(3)竖直向下时，手把管(3)的前壁与前立板(Ib)贴合在一起，当手把管(3)绕转轴(2)向后转动到水平位置时，限位缺口(Ic)阻止手把管(3)继续转动。2.根据权利要求1所述的通机机架双手把安装结构，其特征在于:所述侧立板(Ia)为弧形板，侧立板(Ia)贴合在后立杆上并焊接固定。
【文档编号】F16M1/00GK205447116SQ201521096117
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】冯文联, 聂勇
【申请人】重庆凯米尔汽油机有限公司