专利名称：低温罐式集装箱中的管路的制作方法
技术领域：
本发明涉及到低温罐式集装箱，尤其涉及到低温罐式集装箱中的管路。
背景技术：
众所周知，设置在低温罐式集装箱中内、外封头之间夹层中的管路会形成很大一 部分导热量，导致整个集装箱的静态蒸发率偏大，同时也影响到了整个集装箱的重量。
发明内容
本发明所要解决的一个技术问题是提供一种可减轻重量、减小传热量的低温罐 式集装箱中的管路。 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为低温罐式集装箱中的管路，包 括设置在内、外封头、内筒体和外壳构成的夹层中的内置段和置于外界中的引出段，所述 的内置段和引出段的接头位于夹层中，内置段的管壁比引出段的管壁薄。 所述的内置段的管壁厚度在1.4 1.6毫米之间，所述引出段的管壁厚度在 2. 4 2. 6毫米之间。 本发明的有益效果是本发明通过减小内置段的管壁厚度来减小导热面积，从而 减小了管路的传热量，提高了隔热效果，同时又减轻了管路的重量，从而减轻了整个集装箱 的重量，并降低了制造成本。
图1是本发明的结构示意图； 图中1、内封头，2、外封头，3、夹层，4、内置段，5、引出段，6、接头，7、外壳。
具体实施例方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。 如图1所示，本发明所述的低温罐式集装箱中的管路，包括设置在内封头1、外封
头2、内筒体和外壳7构成的夹层3中的内置段4和置于外界中的引出段5，所述的内置段4
和引出段5的接头6位于夹层3中，并且内置段4的管壁比引出段5的管壁薄。本实施例
中，内置段4的管壁厚度为1. 5毫米，引出段5的管壁厚度为2. 5毫米。 本发明通过减小内置段4的管壁厚度来减小导热面积，从而减小了管路的传热
量，提高了隔热效果，同时又减轻了管路的重量，从而减轻了整个集装箱的重量，并降低了
制造成本。
权利要求
低温罐式集装箱中的管路，包括设置在内、外封头、内筒体和外壳构成的夹层中的内置段和置于外界中的引出段，其特征在于所述的内置段和引出段的接头位于夹层中，内置段的管壁比引出段的管壁薄。
2. 如权利要求1所述的管路，其特征在于所述的内置段的管壁厚度在1. 4 1. 6毫 米之间，所述引出段的管壁厚度在2. 4 2. 6毫米之间。
全文摘要
本发明公开了一种可减轻重量、减小传热量的低温罐式集装箱中的管路，包括设置在内、外封头、内筒体和外壳构成的夹层中的内置段和置于外界中的引出段，所述的内置段和引出段的接头位于夹层中，内置段的管壁比引出段的管壁薄。该管路通过减小内置段的管壁厚度来减小导热面积，从而减小了管路的传热量，提高了隔热效果，同时又减轻了管路的重量，从而减轻了整个集装箱的重量，并降低了制造成本。
文档编号F17C13/00GK101734446SQ20081023594
公开日2010年6月16日 申请日期2008年11月17日 优先权日2008年11月17日
发明者陆娟 申请人:张家港韩中深冷科技有限公司