专利名称：液沼动能冷储器的制作方法
技术领域：
本实用新型设计一种液沼动能冷储器。
二背景技术：
根据中原农民出版社的金阳光工程-农业综合技术系列《沼气建设与利用300 问》，参考河南科学技术出版社出版的新能源书系列《沼气实用技术指南》，经长期的研究和探索，对该能源的生产技术进行改革与创新。在现有生产技术基础上，提高技术含量，促使沼气产量和质量大大提高。不仅如此，还可减少温室气体排放，净化空气，改善和保护环境。三、实用新型液沼动能冷储器的内容该实用新型的目的本实用新型的目的，在于提供一种液沼动能冷储器，解决了沼气的运用、保存和运输问题。方便了工农业及交通运输业的生产，以及人民群众的日常生活，节约大量的煤碳和石油资源。不仅价廉，而且环保、可持续再生，取之不尽，用之不竭。液沼冷储器，该器可安全储存液沼，可替代燃油等液体燃料，解决液体能源的紧张问题。高效，便捷，且可再生，克服了石油等液体燃料不能再生的缺陷。该实用新型提供的液沼动能冷储器的技术方案本实用新型提供的液沼动能冷储器，其特征在于，设计成圆柱体或长方体形状，也可根据需要设计成其他棱柱，圆台，棱台，椎体，球体，椭球体等以及由其相互组合而成的形体。该器内部空间储存沼液，外部设计有真空室，必要时也可设计真空二室。最外表层面镀银色反光材料。顶部设计一个进排气管，并安装开关阀门制控。将冷储器放入为其配套设计的能够高强度制冷的冷藏柜，或冷藏室，或冷藏库内长时间保存、使用。设计有与之相配套的能够高强度制冷的冷储柜、冷储室、冷出库，为其长期保存， 长时间使用。即可在运动物体上设置，做动力等使用；也可在不动物体上设置，作动力或其他之用。液沼动能冷储器的简介1.甲烷的熔点为-82.5°C，沸点为-61.5°C，着火点为537.2°C。要使甲烷成为液体，需要在-82. 5°C及4. 64X10的6次方帕的条件下才能完成。甲烷密闭燃烧，有很强的爆炸功能，宜作为机动车的动力源泉。能克服天然气作为机动车动力的不足。2.液沼动能冷储器，设计有圆柱和长方形造型，也可设计成其他如正方体，棱柱体，立方体，球体等单个几何体以及由单个几何体相互组合而成的空间立体形状，其功能和原理大体相同。3.圆柱体，长方体的冷储器，其外壳设计成真空室，必要时设计真空二室，以阻止热的对流。冷储器内壁厚，外壁薄，以达到耐压的目的。顶部设计一个进排气管，并安装阀门制控。[0016]真空室，为增强冷储器耐压能力，中间垫有半圆形干燥的软木垫，使之连接两壁共同受压。长方形状的垫有直的长方体干燥软木垫。钢体的钢质和壁厚需达到耐压程度。两半圆软木垫相接连处，留有约1厘米左右的间隙。4.进一步防止热的对流，外壁的外层的外表面，涂有银色反光材料，以防热辐射。 该室可在下半部放一个半圆形干燥软木垫，长方体的垫长方体干燥软木垫。目的为增强安放时的支撑力。若需设计二室，二室的外壁层不受力，为减轻冷储器重量，可尽量薄。真空一室、二室，都要定期检验，防止渗入微小分子气体、液体。如果发现，就要及时予以排除，直至达到标准。5.为了保证液沼的冷储，尚需配置冷藏柜，或冷藏室，或冷藏库，用以安放冷储器在不断高强度制冷的环境里保存，以利长期使用。6.如果在江轮上使用液沼作动力，可在轮船上根据需要设计大型冷储库，放置若干冷储器在不断高强度制冷的环境里保存，作为轮船的动力源泉。7.在火车等大型机动车上，根据需要设计一个冷储室，里面放置若干个冷储器在不断高强度制冷的环境里保存，作为机车的动力源泉。8.在汽车等中型机动车上，根据需要设计冷储柜，放置冷储器，以便运输。也可在诸如汽车等中小汽车的适当位置设计一个冷储柜，存放冷储器长时间冷储，作为机车的动力源。9.圆柱形冷储器，在安装运用时，应竖向安装，以利储存的液沼及时释放出来，供作动力使用。本实用新型的有益效果利用空间立体几何结构，储存液沼，充分发挥沼气的巨大功能。液沼可替代石油等液体燃料，高效，低价，环保，便捷，并且可再生。解决石油等液体燃料不能再生的缺陷。方便工农业及交通运输业的生产和人们的日常生活，提高社会生产效率。
四.
1.图1，圆柱形冷储器剖面图。其中①真空室；②干燥软木垫；③储存液沼室；④ 冷储气外壳。⑤开关阀，进排口。2.图2，冷储器剖面示意图。其中①真空室；②干燥软木垫；③储存液沼室；④冷储气外壳。⑤开关阀，进排口。3.图3，冷储器剖面示意图。其中①真空室；②干燥软木垫；③储存液沼室；④冷储气外壳。⑤开关阀，进排口。4.图4，冷储库示意图。其中⑥安放长方体冷储器空间；⑦制冷通道。5.图5，冷储库示意图。其中⑦制冷通道；⑧安放正方体冷储器空间，安放圆柱体冷储器时，可作为制冷通道；⑨安放圆柱体型、正方体型冷储器的空间。
五具体实施方式
液沼动能冷储器生产流程1.将制作成品的液沼注入液沼动能冷储器，密封置于高强度制冷的冷藏库储存。2.液沼动能冷储器，需用为其配套设计的高强度制冷的冷藏专运车运输到目的地。3.将该器安装在机动工具上为其配套设计的高强度制冷的冷藏柜，冷藏室，或冷藏库内，作为动力使用。4.将用尽的冷储器卸下，由专运车运往生产车间加注液沼。
权利要求1.液沼动能冷储器，其特征在于设计成圆柱体或长方体形状，也可设计成棱柱，圆台，棱台，椎体，球体，椭球体，以及由其相互组合而成的形体；该器内部空间储存沼液，外部设计有真空室；最外表层面镀银色反光材料；
2.根据权利要求1所述的液沼动能冷储器，其特征在于每个冷储器都设计成真空室。
3.根据权利要求1所述的液沼动能冷储器，其特征在于每个冷储气设计有进排气管， 并安装开关阀门控制。
专利摘要液沼动能冷储器，设计成圆柱体或长方体形状，也可设计成棱柱，圆台，棱台，椎体，球体，椭球体，以及由其相互组合而成的形体；该器内部空间储存沼液，外部设计有真空室；最外表层面镀银色反光材料；液沼动能冷储器，解决了沼气的运用、保存和运输问题。方便了工农业及交通运输业的生产和生活。节约大量的煤碳和石油资源，不仅价廉，而且环保、可持续再生，取之不尽，用之不竭。
文档编号F17C1/00GK202203656SQ20112023491
公开日2012年4月25日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者朱永彪 申请人:朱永彪