本实用新型属于油气输送领域，具体涉及一种便捷式汽车装油设备。
背景技术：
目前，成品油在加工完成后，都是通过储存罐进行储存。需要转运时，就将储油罐内的油通过输送管道送入到罐车，然后运输。这个过程中，需要至少两名操作人员同时操作，才能将成品油输送到罐车内。这个过程中，多个罐车不能同时工作，且成品油会有溢出的风险。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种便捷式汽车装油设备，能方便、快捷的实现罐车的装油操作。
本实用新型所采用的技术方案是：一种便捷式汽车装油设备，包括储存罐、竖直设置的出油管和远程控制设备，所述储存罐通过输油管与出油管连通，所述输油管上设有输送泵和流量控制阀，所述出油管包括外管和设置于其内部并与其内壁滑动的内管，所述出油管顶部设有驱动内管上下滑动的电机，所述电机内设有第一无线信号接收模块，所述远程控制设备内分别设有无线信号发送模块、升降控制模块和流量控制模块，所述流量控制阀内设有第二无线信号接 收模块，所述升降控制模块的信号输出端与无线信号发送模块的信号输入端连接，所述无线信号发送模块的信号输出端与第一无线信号接收模块的信号输入端连接，所述流量控制模块的信号输出端与无线信号发送模块的信号输入端连接，所述无线信号发送模块的信号输出端与第二无线信号接收模块的信号输入端连接。
作为优选，所述远程控制设备为控制器。
作为优选，所述出油管为数组且平行设置，所述储存罐分别通过不同的输油管与出油管分别连通。
本实用新型的有益效果在于：
1、出油管为多根，可同时对多辆罐车进行装油的操作，增加效率；
2、远程控制设备、流量控制阀和电机之间通过无线信号连接，可实现远程操作，节约人力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、储存罐；2、出油管；3、远程控制设备；4、输油管；5、输送泵；6、流量控制阀；7、电机；21、外管；22、内管；31、无线信号发送模块；32、升降控制模块；33、流量控制模块；61、第二无线信号接收模块；71、第一无线信号接收模块。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，一种便捷式汽车装油设备，包括储存罐1、竖直设置的出油管2和远程控制设备3，所述储存罐1通过输油管4与出油管2连通，所述输油管4上设有输送泵5和流量控制阀6，所述出油管2包括外管21和设置于其内部并与其内壁滑动的内管22，所述出油管2顶部设有驱动内管22上下滑动的电机7，所述电机7内设有第一无线信号接收模块71，所述远程控制设备3内分别设有无线信号发送模块31、升降控制模块32和流量控制模块33，所述流量控制阀6内设有第二无线信号接收模块61，所述升降控制模块32的信号输出端与无线信号发送模块31的信号输入端连接，所述无线信号发送模块31的信号输出端与第一无线信号接收模块71的信号输入端连接，所述流量控制模块33的信号输出端与无线信号发送模块31的信号输入端连接，所述无线信号发送模块31的信号输出端与第二无线信号接收模块61的信号输入端连接。
本实施例中，所述远程控制设备3为控制器。
本实施例中，所述出油管2为数组且平行设置，所述储存罐1分别通过不同的输油管4与出油管2分别连通。
本装油设备工作时，先将罐车停在出油管2下方，根据罐车的高度，升降控制模块32通过无线信号发送模发送信号控制电机7运转。内管22在电机7的作用下下移，深入罐车内部。流量控制模块33工作，通过通过无线信号发送模发送信号控制流量控制阀6，以此来实现对油量的控制。