一种气体控制箱内的模块化气体分配板的制作方法

本实用新型涉及一种气体控制箱内的模块化气体分配板，属于等离子切割机技术领域。

背景技术：

等离子切割机的切割部件为割炬，切割的过程除了需要提供稳定的直流电源外，还需要提供压力稳定的离子气和保护气，其中离子气在内层，为燃料气体，保护气在外层，为保护气体，可维持等离子弧的垂直度和直径。等离子气体运行分为两个阶段：预流和切割，其中预流阶段的作用是排空气体回路中残余气体并稳定气压，切割阶段的作用是为切割提供燃料气体和保护气体。因此，根据气体运行阶段和种类的不同，最终需控制的气体有4种，即：预流保护气、预流离子气、切割保护气、切割离子气。图1为现有典型的气体控制箱气路结构。其中，安装铝板1的作用是安装开关阀并对气体进行分配(后文我们称其为气体分配板)，减压阀j1～j4的作用是对4路气体的气压进行手动调节；安装铝板2的作用是安装流量传感器并对气压进行检测；安装铝板3的作用是安装开关阀并对预流气和切割气进行切换。

根据切割材料的不同、切割品质的要求不同，气体控制箱需外接的气体种类和数量也不同，比如低碳钢的普通切割仅需要空气，低碳钢的精细切割需要空气和氧气，不锈钢切割需要空气、氧气、氮气、氢气等。传统的气体分配板设计是根据气体种类和数量设计专用的铝板结构，因此可能出现多种不同结构的铝板。这样的缺点是：对于生产厂家，物料种类较多，增加了研发、生产、仓库等各个环节的人力物力投入，不利于管理、成本无法降低。对于用户来说，如果想对气体控制箱进行升级改造(比如新增一种气体以适应新板材的切割)，只能整体替换掉气体控制箱，采购成本也比较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种气体控制箱内的模块化气体分配板，模块化结构，灵活的配置气体控制箱的气体种类和数量；减少了产品设计和维护的工作量，便于生产和仓储管理。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种气体控制箱内的模块化气体分配板，包括基板和气体子模块单元，所述基板上开设基板出气孔单元和基板进气孔单元，所述气体子模块单元设于基板上，且气体子模块单元与基板进气孔单元相连通，所述基板内设有气体管路单元，所述气体管路单元分别与基板进气孔单元和基板出气孔单元相连通，气体由气体子模块单元分配后经基板进气孔单元流入气体管路单元，后经基板出气孔单元流出。

所述基板出气孔单元包括多个纵向平行设置的基板出气孔，所述基板进气孔单元包括多个横向平行设置的基板进气孔组，所述基板进气孔组包括多个纵向平行设置的基板进气孔，所述气体管路单元包括多个纵向平行设置的气体管路，同一水平直线的所述基板进气孔通过气体管路与对应的基板出气孔连通。

所述基板出气孔的数量与每组基板进气孔组中基板进气孔数量相同。

所述气体子模块单元包括若干气体子模块，所述气体子模块上设有进气口，所述气体子模块内设有进气管路，所述进气管路与进气口连通，所述进气管路上设有若干分流管路，所述气体子模块底部开设若干出气口，所述分流管路分别连通进气管路和对应的出气口，气体经进气口流入进气管路后经分流管路分流后从对应的出气口流出。

所述气体子模块上设有气体总开关阀和多个开关阀，所述气体总开关阀设于进气管路入口处，实现进气管路的开启和关闭；所述开关阀设于分流管路上，实现分流管路的开启和关闭。

所述基板进气孔单元上设置气体子模块或者闭塞螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：一种气体控制箱内的模块化气体分配板，通过灵活配置气体控制箱的气体种类和数量，方便用户改造升级，降低了用户的生产成本；单一的部件更有利于企业批量采购。不仅减少了产品设计和维护的工作量，而且降低了生产和仓储管理的复杂性。

附图说明

图1为现有气体控制箱的气路结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种气体控制箱内的模块化气体分配板的示意图；

图3为本实用新型实施例一种气体控制箱内的模块化气体分配板中基板的示意图；

图4为基板的内部结构图；

图5为本实用新型实施例一种气体控制箱内的模块化气体分配板中气体子模块的示意图；

图6为本实用新型实施例一种气体控制箱内的模块化气体分配板中气体子模块的简略图；

图7为气体子模块的内部结构图；

图中1基板、1.1基板进气孔、1.2基板出气孔、1.3气体管路、2气体子模块、2.1进气口、2.2出气口、2.3进气管路、2.4分流管路、2.5气体总开关阀、2.6开关阀、3闭塞螺丝。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图2、3、4所示，本实施例中的一种气体控制箱内的模块化气体分配板，包括基板1和2个气体子模块2，在基板1上侧面开设4个纵向平行设置的基板出气孔1.2，在基板1上表面开设3列横向平行设置的基板进气孔组，每个基板进气孔组包括4个纵向平行设置的基板进气孔1.1。将2个气体子模块2设于基板1上，且每个气体子模块2与对应的基板进气孔组相连通。基板1内设有4根纵向平行设置的气体管路1.3，每个气体管路1.3分别将3组基板进气孔组中同一直线上的基板进气孔1.1和基板出气孔1.2相连通。2个气体子模块2中通入不同的气体，通过控制气体子模块2，基板出气孔1.3内流出需要的气体。

如图5、6、7所示，气体子模块2设置进气口2.1，在气体子模块2内设置进气管路2.3，进气管路2.3与进气口2.1连通，使得气体经进气口2.1后流入进气管路2.3内。在进气管路2.3上设有4支平行设置的分流管路2.4，进气管路2.3内的气体经分流管路2.4分流成4条支路。气体子模块2底部开设4个出气口2.2，出气口2.2分别于对应的分流管路2.4连通，实现分流管路2.4内的气体从对应的出气口2.2分流至基板1的进气孔内，进而流至气体管路1.3后从基板出气孔1.2流出。气体子模块1的任务是将输入的气体分配至对应的基板出气孔1.2。

在进气管路2.3入口处设置气体总开关阀2.5，实现进气管路2.3的开闭，控制气体是否流入气体子模块2内。在分流管路2.4上设置开关阀2.6，实现分流管路2.4的开闭，控制气体是否流入分流管路2.4内。

由于基板1上开设有3列基板进气孔组，而气体子模块2只有2个，多余的一列基板进气孔组采用闭塞螺丝3进行堵塞。如果需要使用时，则将闭塞螺丝3拆除即可使用。

以空气和氧气组合为例进行说明。在基板1上设置通入空气的气体子模块2和通入氧气的气体子模块2，该基板1上4个基板出气孔1.2分别为切割保护气出气孔、预流保护气出气孔、预流离子气出气孔和切割离子气出气孔。空气可同时用作切割保护气、预流保护气、切割离子气，因此通入空气的气体子模块2将空气同时分配至基板1的3根气体管路1.3，此时气体子模块2上对应预流离子气出气孔的分流管路2.4上的开关阀2.6为关闭状态或者直接采用闭塞螺丝3将此分流管路2.4堵塞。氧气可同时用作切割保护气和切割离子气，因此通入氧气的气体子模块2将氧气同时分配至基板1的2根气体管路1.3，此时气体子模块2上对应预流保护气出气孔和预流离子气出气孔的分流管路2.4上的开关阀2.6分别为关闭状态，或者直接采用闭塞螺丝3将此2支分流管路2.4堵塞。

本申请化繁为简，减少了产品设计和维护的工作量，降低了生产和仓储管理的复杂性。通过灵活配置气体控制箱的气体种类和数量，方便用户改造升级，降低了用户的生产成本；单一的部件更有利于企业批量采购。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。