前格栅总成检测装置的制造方法
专利名称:前格栅总成检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在底板的中心设有条状格栅放置凸起，在条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在底板上设有两个L型支撑块，在L型支撑块上设有L型抵压块，L型抵压块的转角通过旋转轴连接在L型支撑块的顶部，在L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在抵压柱与L型抵压块之间设有抵压弹簧，在底板上还设竖凸起块，在竖凸起块的顶部设有n型压块，在n型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在n型压块的顶部设有限位锁杆，在底板上还设有两个支撑板，在支撑板的顶部设有压紧块，压紧块通过销轴与支撑板相连接。本实用新型的结构简单、提高了检测的效率与精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【专利说明】
前格栅总成检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车格栅检测装置技术领域，具体涉及一种前格栅总成检测装置。
【背景技术】
[0002]在车辆前格栅生产完成后为了保证使用稳定性一般都需要进行检测以保证其生产精度，现有技术主要采用人工手动拿着检测工具逐一进行检测，其费时费力，大大增加了人工成本，而且由于人工操作存在人工误差，故而一定程度上会影响检测的精度，适用性和实用性受到限制，难以满足市场的需求。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的前格栅总成检测装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在所述底板的中心设有条状格栅放置凸起，在所述条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在所述底板上设有两个L型支撑块，在所述L型支撑块上设有L型抵压块，所述L型抵压块的转角通过旋转轴连接在所述L型支撑块的顶部，在所述L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在所述抵压柱与所述L型抵压块之间设有抵压弹簧，所述抵压柱在所述L型抵压块的带动下抵入格栅支耳卡槽内，在所述底板上还设竖凸起块，所述竖凸起块与所述L型支撑块设置在条状格栅放置凸起的两侧，在所述竖凸起块的顶部设有η型压块，在所述η型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在所述η型压块的顶部设有限位锁杆，所述限位锁杆穿过所述η型压块的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆上，在所述底板上还设有两个支撑板，且两个支撑板对称设置在条状格栅放置凸起的两端，在所述支撑板的顶部设有压紧块，所述压紧块通过销轴与所述支撑板相连接。
[0005]所述压紧块的外端底面设有L型限位压槽，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销。
[0006]在所述支撑板的侧面设有加强筋杆。
[0007]在所述底板的底面设有支撑垫脚，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹貪O
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷，相比传统人工手动逐个检测而言，大大节省了检测成本，一定程度上可有效提高检测的效率与检测的精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]见图1，一种前格栅总成检测装置，包括底板I，设置在所述底板I的中心设有条状格栅放置凸起2，在所述条状格栅放置凸起2的一侧面两端设有格栅支耳卡槽3，在所述底板I上设有两个L型支撑块4，在所述L型支撑块4上设有L型抵压块5，所述L型抵压块5的转角通过旋转轴6连接在所述L型支撑块4的顶部，在所述L型抵压块5的一侧端设有抵压柱7，在所述抵压柱7与所述L型抵压块5之间设有抵压弹簧8，所述抵压柱7在所述L型抵压块5的带动下抵入格栅支耳卡槽3内，在所述底板I上还设竖凸起块9，所述竖凸起块9与所述L型支撑块4设置在条状格栅放置凸起2的两侧，在所述竖凸起块9的顶部设有η型压块10，在所述η型压块10的凹槽内设有移动抵压横杆11，在所述η型压块10的顶部设有限位锁杆12，所述限位锁杆12穿过所述η型压块10的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆11上，在所述底板I上还设有两个支撑板13，且两个支撑板13对称设置在条状格栅放置凸起2的两端，在所述支撑板13的顶部设有压紧块14，所述压紧块14通过销轴15与所述支撑板13相连接。
[0014]所述压紧块14的外端底面设有L型限位压槽16，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔17，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销18。
[0015]在所述支撑板的侧面设有加强筋杆19。
[0016]在所述底板的底面设有支撑垫脚20，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹簧(未画出)。
[0017]本实用新型的结构简单、操作便捷，相比传统人工手动逐个检测而言，大大节省了检测成本，一定程度上可有效提高检测的效率与检测的精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
[0018]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在所述底板的中心设有条状格栅放置凸起，其特征在于:在所述条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在所述底板上设有两个L型支撑块，在所述L型支撑块上设有L型抵压块，所述L型抵压块的转角通过旋转轴连接在所述L型支撑块的顶部，在所述L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在所述抵压柱与所述L型抵压块之间设有抵压弹簧，所述抵压柱在所述L型抵压块的带动下抵入格栅支耳卡槽内，在所述底板上还设竖凸起块，所述竖凸起块与所述L型支撑块设置在条状格栅放置凸起的两侧，在所述竖凸起块的顶部设有η型压块，在所述η型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在所述η型压块的顶部设有限位锁杆，所述限位锁杆穿过所述η型压块的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆上，在所述底板上还设有两个支撑板，且两个支撑板对称设置在条状格栅放置凸起的两端，在所述支撑板的顶部设有压紧块，所述压紧块通过销轴与所述支撑板相连接。2.根据权利要求1所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:所述压紧块的外端底面设有L型限位压槽，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销。3.根据权利要求2所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:在所述支撑板的侧面设有加强筋杆。4.根据权利要求3所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:在所述底板的底面设有支撑垫脚，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹簧。
【文档编号】G01B5/00GK205718725SQ201620354865
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】孙风廷
【申请人】重庆富丽华车用饰品有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在底板的中心设有条状格栅放置凸起，在条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在底板上设有两个L型支撑块，在L型支撑块上设有L型抵压块，L型抵压块的转角通过旋转轴连接在L型支撑块的顶部，在L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在抵压柱与L型抵压块之间设有抵压弹簧，在底板上还设竖凸起块，在竖凸起块的顶部设有n型压块，在n型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在n型压块的顶部设有限位锁杆，在底板上还设有两个支撑板，在支撑板的顶部设有压紧块，压紧块通过销轴与支撑板相连接。本实用新型的结构简单、提高了检测的效率与精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【专利说明】
前格栅总成检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车格栅检测装置技术领域，具体涉及一种前格栅总成检测装置。
【背景技术】
[0002]在车辆前格栅生产完成后为了保证使用稳定性一般都需要进行检测以保证其生产精度，现有技术主要采用人工手动拿着检测工具逐一进行检测，其费时费力，大大增加了人工成本，而且由于人工操作存在人工误差，故而一定程度上会影响检测的精度，适用性和实用性受到限制，难以满足市场的需求。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的前格栅总成检测装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在所述底板的中心设有条状格栅放置凸起，在所述条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在所述底板上设有两个L型支撑块，在所述L型支撑块上设有L型抵压块，所述L型抵压块的转角通过旋转轴连接在所述L型支撑块的顶部，在所述L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在所述抵压柱与所述L型抵压块之间设有抵压弹簧，所述抵压柱在所述L型抵压块的带动下抵入格栅支耳卡槽内，在所述底板上还设竖凸起块，所述竖凸起块与所述L型支撑块设置在条状格栅放置凸起的两侧，在所述竖凸起块的顶部设有η型压块，在所述η型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在所述η型压块的顶部设有限位锁杆，所述限位锁杆穿过所述η型压块的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆上，在所述底板上还设有两个支撑板，且两个支撑板对称设置在条状格栅放置凸起的两端，在所述支撑板的顶部设有压紧块，所述压紧块通过销轴与所述支撑板相连接。
[0005]所述压紧块的外端底面设有L型限位压槽，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销。
[0006]在所述支撑板的侧面设有加强筋杆。
[0007]在所述底板的底面设有支撑垫脚，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹貪O
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷，相比传统人工手动逐个检测而言，大大节省了检测成本，一定程度上可有效提高检测的效率与检测的精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]见图1，一种前格栅总成检测装置，包括底板I，设置在所述底板I的中心设有条状格栅放置凸起2，在所述条状格栅放置凸起2的一侧面两端设有格栅支耳卡槽3，在所述底板I上设有两个L型支撑块4，在所述L型支撑块4上设有L型抵压块5，所述L型抵压块5的转角通过旋转轴6连接在所述L型支撑块4的顶部，在所述L型抵压块5的一侧端设有抵压柱7，在所述抵压柱7与所述L型抵压块5之间设有抵压弹簧8，所述抵压柱7在所述L型抵压块5的带动下抵入格栅支耳卡槽3内，在所述底板I上还设竖凸起块9，所述竖凸起块9与所述L型支撑块4设置在条状格栅放置凸起2的两侧，在所述竖凸起块9的顶部设有η型压块10，在所述η型压块10的凹槽内设有移动抵压横杆11，在所述η型压块10的顶部设有限位锁杆12，所述限位锁杆12穿过所述η型压块10的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆11上，在所述底板I上还设有两个支撑板13，且两个支撑板13对称设置在条状格栅放置凸起2的两端，在所述支撑板13的顶部设有压紧块14，所述压紧块14通过销轴15与所述支撑板13相连接。
[0014]所述压紧块14的外端底面设有L型限位压槽16，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔17，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销18。
[0015]在所述支撑板的侧面设有加强筋杆19。
[0016]在所述底板的底面设有支撑垫脚20，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹簧(未画出)。
[0017]本实用新型的结构简单、操作便捷，相比传统人工手动逐个检测而言，大大节省了检测成本，一定程度上可有效提高检测的效率与检测的精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
[0018]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种前格栅总成检测装置，包括底板，设置在所述底板的中心设有条状格栅放置凸起，其特征在于:在所述条状格栅放置凸起的一侧面两端设有格栅支耳卡槽，在所述底板上设有两个L型支撑块，在所述L型支撑块上设有L型抵压块，所述L型抵压块的转角通过旋转轴连接在所述L型支撑块的顶部，在所述L型抵压块的一侧端设有抵压柱，在所述抵压柱与所述L型抵压块之间设有抵压弹簧，所述抵压柱在所述L型抵压块的带动下抵入格栅支耳卡槽内，在所述底板上还设竖凸起块，所述竖凸起块与所述L型支撑块设置在条状格栅放置凸起的两侧，在所述竖凸起块的顶部设有η型压块，在所述η型压块的凹槽内设有移动抵压横杆，在所述η型压块的顶部设有限位锁杆，所述限位锁杆穿过所述η型压块的顶壁且抵压在所述移动抵压横杆上，在所述底板上还设有两个支撑板，且两个支撑板对称设置在条状格栅放置凸起的两端，在所述支撑板的顶部设有压紧块，所述压紧块通过销轴与所述支撑板相连接。2.根据权利要求1所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:所述压紧块的外端底面设有L型限位压槽，在所述支撑板与压紧块上均设有压紧锁孔，在所述压紧锁孔内设有压紧锁销。3.根据权利要求2所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:在所述支撑板的侧面设有加强筋杆。4.根据权利要求3所述的前格栅总成检测装置，其特征在于:在所述底板的底面设有支撑垫脚，在所述支撑垫脚与所述底板的底面之间设有缓冲弹簧。
【文档编号】G01B5/00GK205718725SQ201620354865
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】孙风廷
【申请人】重庆富丽华车用饰品有限公司
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