专利名称：液压万能试验机主机底座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试验机主机底座，特别应用于液压万能试验机。
背景技术：
现有的液压万能试验机主机底座为长方型整体铸件，用材多，成本高，装配不方便，不利于市场竞争。
发明内容
本实用新型的任务是克服上述现有技术存在的缺陷，而提供一种用材少，成本低，装配方便的液压万能试验机主机底座。
本实用新型的主要技术方案是该液压万能试验机主机底座，其特征在于它由油缸座和底脚两部分紧固连接组成；所述的油缸座水平截面呈菱形的柱状体，中央设有通孔即油缸孔，以油缸孔为中心对称设有一对丝杠孔，在油缸座的底面对称设有多对带螺纹的连接孔；所述的底脚为两个，以油缸孔为中心对称设置，它由相互平行的上支撑、下支撑及连接二者的垂直支撑板，在上支撑板上设有与油缸座底面上的连接孔相对应的上支撑连接孔，在上支撑上还设有与丝杠孔同心的弧槽。
为了提高刚性，所述的垂直支撑板上还设有连接上支撑、下支撑及垂直支撑板的加强筋。
本实用新型的有益效果是由于将长方型整体铸件改进为菱形油缸座和底脚两部分，故用材少，重量轻，成本低，装配方便，有利于市场竞争。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型的主剖视图；图2本实用新型的油缸座部分的主视图；图3为图2的俯视图；图4为图2的仰视图；图5为图2的左视图；图6本实用新型的底脚部分的主视图；图7为图6的俯视图；图8为图6的左视图。
图中1油缸座，11电机装配平台，12油缸孔，13丝杠孔，14连接孔，2底脚，21上支撑，22下支撑，23连接孔，24加强筋。
具体实施方式
如图1所示。该液压万能试验机主机底座，它由油缸座1和底脚2两部分紧固连接组成。
如图2、图3、图4、图5所示的油缸座1部分。油缸座1水平截面呈菱形的柱状体，中央设有通孔即油缸孔12，以油缸孔12为中心对称设有一对丝杠孔13，丝杠孔13上表面设有内环槽。在油缸座1的底面对称设有多对带螺纹的连接孔14，连接孔14为盲孔，连接孔14左、右各四个。油缸座1的一侧面设有电机装配平台11。
如图6、图7、图8所示的油缸座部分。底脚2为两个，以油缸孔12为中心对称设置，它由相互平行的上支撑21、下支撑22及连接二者的垂直支撑板，在上支撑板上设有与油缸座底面上的连接孔14相对应的下支撑连接孔23，在上支撑21上还设有与丝杠孔13同心的弧槽。下支撑22上还对称设有地脚螺栓孔。
为了提高刚性，所述的垂直支撑板上还设有连接上支撑、下支撑及垂直支撑板的加强筋24。
权利要求1.液压万能试验机主机底座，其特征在于它由油缸座和底脚两部分紧固连接组成；所述的油缸座水平截面呈菱形的柱状体，中央设有通孔即油缸孔，以油缸孔为中心对称设有一对丝杠孔，在油缸座的底面对称设有多对带螺纹的连接孔；所述的底脚为两个，以油缸孔为中心对称设置，它由相互平行的上支撑、下支撑及连接二者的垂直支撑板，在上支撑板上设有与油缸座底面上的连接孔相对应的上支撑连接孔，在上支撑上还设有与丝杠孔同心的弧槽。
2.根据权利要求1所述液压万能试验机主机底座，其特征在于所述的垂直支撑板上还设有连接上支撑、下支撑及垂直支撑板的加强筋。
专利摘要液压万能试验机主机底座，主要解决主机底座耗材及装配问题，它由油缸座和底脚两部分紧固连接组成；所述的油缸座水平截面呈菱形的柱状体，中央设有通孔即油缸孔，以油缸孔为中心对称设有一对丝杠孔，在油缸座的底面对称设有多对带螺纹的连接孔；所述的底脚为两个，以油缸孔为中心对称设置，它由相互平行的上支撑、下支撑及连接二者的垂直支撑板，在上支撑板上设有与油缸座底面上的连接孔相对应的上支撑连接孔，在上支撑上还设有与丝杠孔同心的弧槽。它用材少，重量轻，成本低，装配方便，有利于市场竞争。应用于液压万能试验机。
文档编号G01N3/02GK2725886SQ200420053468
公开日2005年9月14日 申请日期2004年9月3日 优先权日2004年9月3日
发明者王厚友, 王家莲 申请人:济南试金集团有限公司