专利名称：汽轮机叶片铆钉头节距检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于测量汽轮机叶片铆钉头节距的检测装置。
背景技术：
汽轮机中压叶片装配后，其叶顶的铆钉头必须用围带将成组的叶片铆接在一起才能保证叶片正常的工作状态。因叶片是处在高温、高压、高速运动状态，围带与叶片铆钉头的铆接要求非常高，而叶片装配后，处在圆周叶顶的铆钉头节距与理论值会有差值，因此围带铆钉孔的加工，必须用量具在已装配好的叶片上特定的位置测出相邻二铆钉头相对该级叶轮围带名义值的正负偏差值。早期的加工工艺是用量尺测出叶片铆钉头的节距，划线工在被加工的围带上划出铆钉孔位置，用冲床按划线位置冲出铆钉孔。由于该种方法测量精度较差，围带一般做得较短，即一段围带只能将几只叶片(铆钉头)铆在一起。自从采用数控机床对围带孔进行加工后，对于叶片上铆钉头的位置测量精度就提出了较高的要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，该检测装置能有效、精确、直观地测量出转子叶片装配后叶片铆钉头的实际节距数据，输入数控机床后可加工出合格的围带，从而提高了围带与叶片铆钉头的铆接质量。
本实用新型是这样实现的一种汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，包括标准带表游标卡尺，其特征是卡尺测脚由卡尺脚与靠块组成，卡尺脚与靠块间有间隙且靠块突出卡尺脚，卡尺脚与靠块不在一个平面内，一对卡尺脚和靠块固定于卡尺下端作为测量起始位，另一对卡尺脚和靠块固定于游标下端作为测量位，二个卡尺脚组成一个测量平面，二个靠块作为测量挡块。
上述的汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，所述二个靠块组成一个平面。
本实用新型是在标准带表游标卡尺的基础上改建的，即将标准带表游标卡尺二个测脚截去一段，装上二个含有卡尺脚与靠块的专用测脚。使用时，按被测叶轮级数用标准节距量块将表校零，根据被测铆钉头节距的偏差值修整数控机床中围带铆钉孔加工程序。本实用新型能有效、精确、直观地测量出转子叶片装配后叶片铆钉头的实际节距数据，输入数控机床后可加工出合格的围带，提高了围带与叶片铆钉头的铆接质量，从而克服了过去采用量尺测量带来的测量精度差的缺陷。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型汽轮机叶片铆钉头节距检测装置结构示意图；图2为二个卡尺测脚的结构示意图。
图中1卡尺，2游标，3指示表，4卡尺脚，5靠块，6螺钉，7铆钉头。
具体实施方式
参见图1、图2，一种汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，包括标准带表游标卡尺，卡尺测脚由卡尺脚4与靠块5组成，卡尺脚4与靠块5间有间隙且靠块5突出卡尺脚4，卡尺脚4与靠块5不在一个平面内。一对卡尺脚4和靠块5固定于卡尺1下端作为测量起始位，另一对卡尺脚4和靠块5固定于游标2下端作为测量位，二个卡尺脚4组成一个测量平面，二个靠块5也组成一个平面，二个靠块5是起到测量挡块作用的。图中的卡尺测脚是根据标准带表游标卡尺改装的，制作出专用测脚后用螺钉6固定于标准卡尺测脚上。
参见图1，使用时，按被测叶轮级数用标准节距量块将指示表3校零，将检测装置靠在汽轮机叶片铆钉头7上，卡尺1的一个卡尺脚4抵住一个铆钉头7，靠块5挡住铆钉头7顶部，使得游标卡尺不易移动；拉动游标2，将固定于游标2下部的一个卡尺脚4靠上另一个铆钉头7，与该卡尺脚4对应的靠块5挡住铆钉头7顶部。这样汽轮机叶片铆钉头节距检测装置的指示表3上显示的数字即为相邻二铆钉头7相对该级叶轮围带名义值的正负偏差值。
权利要求1.一种汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，包括标准带表游标卡尺，其特征是卡尺测脚由卡尺脚与靠块组成，卡尺脚与靠块间有间隙且靠块突出卡尺脚，卡尺脚与靠块不在一个平面内，一对卡尺脚和靠块固定于卡尺下端作为测量起始位，另一对卡尺脚和靠块固定于游标下端作为测量位，二个卡尺脚组成一个测量平面，二个靠块作为测量挡块。
2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，其特征是二个靠块组成一个平面。
专利摘要本实用新型涉及一种用于测量汽轮机叶片铆钉头节距的检测装置。一种汽轮机叶片铆钉头节距检测装置，包括标准带表游标卡尺，其特征是卡尺测脚由卡尺脚与靠块组成，卡尺脚与靠块间有间隙且靠块突出卡尺脚，卡尺脚与靠块不在一个平面内，一对卡尺脚和靠块固定于卡尺下端作为测量起始位，另一对卡尺脚和靠块固定于游标下端作为测量位，二个卡尺脚组成一个测量平面，二个靠块作为测量挡块。二个靠块组成一个平面。本实用新型能有效、精确、直观地测量出转子叶片装配后叶片铆钉头的实际节距数据，输入数控机床后可加工出合格的围带，从而提高了围带与叶片铆钉头的铆接质量。
文档编号G01B5/14GK2789721SQ20052004201
公开日2006年6月21日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日
发明者钱国成 申请人:上海汽轮机有限公司