专利名称：位置检测传感器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于例如致动器等的位置检测传感器，它能够检 测位移量。
技术背景迄今为止，位置检测传感器已经用于在致动器等中检测活塞的移 动位置。例如，位置检测传感器安装在沿致动器外侧表面形成的安装槽中，并装备有壳体，该壳体插入安装槽中；检测器，该检测器布 置在壳体内部，且该检测器能够检测活塞的位移；以及螺钉，该螺钉 拧入壳体端部中。位置检测传感器通过壳体以可运动的方式沿安装槽 布置。更具体地说，在位置检测传感器沿安装槽运动至与活塞的检测位 置相对应的合适位置之后，通过使螺钉进行螺紋旋转而使得螺钉的端 部抵靠安装槽的底侧，从而将壳体压向安装槽的内壁表面。因此，包 含于壳体内的位置检测传感器在对着安装槽的内壁表面的按压力作用 下相对于安装槽固定。(例如见美国专利申请公开No.2002/0014128。)不过，根据在美国专利申请公开No.2002/0014128中公开的常规 技术，当相对于安装槽固定位置检测传感器时，在壳体沿离开活塞的 方向在安装槽内移动后进行该固定。因此，在布置于壳体内部的检测 器和活塞之间的距离相对于预先设置的预设距离发生改变。更具体地 说，在检测器和活塞之间的距离变得大于预设距离。换句话说，检测 器壳体和致动器之间的相对位置关系改变，因此，降低了检测器检测 活塞位置的精度。而且，当位置检测传感器固定时，壳体以过大力压靠在安装槽的 内壁表面上。因此，当壳体由树脂材料形成时，施加在位置检测传感 器上的负载增加，传感器的耐久性降低。发明内容本发明的总体目的是提供一种位置检测传感器，它能够可靠和稳 定地相对于致动器固定，而且，检测器的检测精度能够提高，同时提 高位置检测传感器的耐久性。通过下面的说明并结合附图，将更清楚本发明的上述和其它目的、 特征和优点，在附图中通过示例性实例表示了本发明的优选实施例。
图l是表示汽缸装置的外部透视图，本发明一个实施例的位置检测传感器通过装配件而装配至该汽缸装置上；图2是表示位置检测传感器和装配件(图1中所示)连接时的状 态的外部透视图；图3是图2中所示的位置检测传感器和装配件的平面图；图4是表示装配件从图2中所示的位置检测传感器上拆下时的状 态的分解透视图；图5是表示汽缸装置的垂直剖视图，图1的位置检测传感器通过 装配件而装配至该汽缸装置上；图6是表示图1所示的位置检测传感器通过装配件装配至汽缸装 置上时的状态的垂直剖视图；图7是沿图6中的线VII-VII的剖视图；图8是沿图6中的线VIII-VIII的剖视图；图9是沿图6中的线IX-IX的剖视图；图10是表示第一变化形式的位置检测传感器的装配件从保持器 上拆卸时的状态的分解透视图；图11是表示图IO所示的位置检测传感器相对于汽缸装置固定时 的状态的垂直平面图；图12是表示第二变化形式的位置检测传感器的装配件从保持器 上拆卸时的状态的分解透视图；图13是表示图12所示的位置检测传感器相对于汽缸装置固定时 的状态的垂直平面图14是表示第三变化形式的位置检测传感器的外部透视图；图15是表示组成图14所示的位置检测传感器的装配件从保持器上拆卸时的状态的分解透视图；图16是表示图14所示的位置检测传感器相对于汽缸装置固定时的状态的垂直平面图；图17是表示第四变化形式的位置检测传感器的外部透视图；图18是表示组成图17所示的位置检测传感器的装配件从保持器上拆卸时的状态的分解透视图；图19是表示图17所示的位置检测传感器相对于汽缸装置固定时的状态的垂直平面图；图20是表示第五变化形式的位置检测传感器的外部透视图；图21是表示组成图20所示的位置检测传感器的装配件从保持器上拆卸时的状态的分解透视图；以及图22是表示图20所示的位置检测传感器相对于汽缸装置固定时的状态的垂直平面图。
具体实施方式
如图1至6所示，位置检测传感器10包括空心保持器12，该 空心保持器12由树脂材料形成；传感器14,该传感器14插入保持器 12中；以及引线16，该引线16与传感器14的端部连接。保持器12为近似矩形截面的有底管形形状，并包括布置在它的 一端上的开口 18，传感器14插入该开口 18中；连接器22,该连接器 22布置在另一端，并与装配件20 (后面将介绍)连接；接合凸起26， 该接合凸起26从底侧表面12a凸出，用于与汽缸装置(致动器)24 的一侧接合；以及销(接合部件)30,该销30布置在底侧表面12a 上，该销插入装配件20的销孔28中。开口 18为大致矩形截面，其中，传感器14 (具有与其连接的引 线16)穿过开口 18 (见图6)而插入保持器12中。还有，熔融树脂 材料M (例如热塑性树脂)被充入保持器12中并硬化。因此，传感 器14固定在保持器内部并与其形成一体。引线16保持从保持器12
的开口 18向外露出。传感器14包括基片36，该基片36上布置有磁性传感器(检测 器)32，该磁性传感器能够检测汽缸装置24内部的活塞31 (见图5) 的位置；以及场致发光灯34，当活塞31由磁性传感器32检测到时， 该场致发光灯发光，其中，引线16与基片36连接。更详细地说，由 安装于活塞31的外周表面上的环形槽中的磁体37(见图5)产生的磁 力由磁性传感器32检测，从而能够检测活塞31的位置。连接器22布置成从保持器12的另一端凸出，其中，在汽缸装置 24 —侧的连接器22的底表面形成为高度与保持器12的底表面基本相 同。此外，连接器22的上表面布置成低于保持器12的上表面(见图 6)。更具体地说，连接器22形成为台阶形部分。而且，沿基本垂直于保持器12轴线的方向贯穿的螺栓孔38形成 于连接器22中，其中，连接保持器12和装配件20的连接螺栓(连接 部件)40穿过该螺栓孔38插入。接合凸起26布置在保持器12的底侧表面12a上的基本中心位置 处，并从底侧表面12a朝着汽缸装置24的侧部凸出预定高度(图8 中称为H)。接合凸起26沿保持器12的轴向方向延伸，且纵向尺寸大 致等于保持器12的纵向尺寸。也就是，接合凸起26沿直线从保持器 12的一端延伸至另一端。而且，接合凸起26的底表面包括圆弧形弯曲表面42,该圆弧形 弯曲表面42以预定曲率半径朝着保持器12向内凹入或弯曲。弯曲表 面42的曲率半径设置成大致等于装配件20 (后面将介绍)的曲率半 径。从底侧表面12a朝着汽缸装置24的一侧凸出的销30形成于保持 器12的一端上。销30沿轴向形成，具有预定直径。也就是，销30 沿与接合凸起26相同的方向凸出，且因为销30布置成基本垂直于保 持器12的轴线，因此销30基本平行于连接器22的螺栓孔38，并与 该螺栓孔38分开预定距离。另一方面，显示窗44布置在保持器12的上表面上，并对着传感 器14 (该传感器14插入保持器12内部)的场致发光灯34。显示窗 44例如由透明树脂材料制成，并安装和密封在保持器12的孔46中。 具体地说，因为保持器12的内部能够通过显示窗44而从外部视觉观 察到，因此当场致发光灯34发光时能够从保持器12的外部确认。柱形装配件20布置在保持器12的下部，该柱形装配件20用于使 包括保持器12的位置检测传感器相对于汽缸装置24固定。例如，装3i件20由金属材料例如黄铜等形成为轴形状，且长度比 保持器12的轴向长度大预定长度。装配件20穿过汽缸装置24的传感 器槽48而插入。传感器槽48形成为凹入汽缸筒50(该汽缸筒50构成汽缸装置24 ) 的外侧表面50a内的槽，并沿直线从汽缸筒50的一端贯穿至另 一端(见 图1)。而且，传感器槽48有基本圆形截面形状，并通过布置在传感器槽 48和汽缸筒50的外侧表面50a之间的连通部分48a而与外部连通。 连通部分48a有预定宽度，该预定宽度比传感器槽48中的圆形区域的 直径更窄。而且，汽缸筒50上形成膨胀部分50b，该膨胀部分50b沿 朝着连通部分48a的方向膨胀。包括连通部分48a的这些元件共同用 作传感器槽48。传感器槽48的圆形区域的半径基本与装配件20的半径相同或恰 好稍微更大。这时，传感器槽48的连通部分48a朝着汽缸筒50的外 侧表面开口，这样，保持器12的接合凸起26插入连通部分48a中。 传感器槽48中的连通部分48a的宽度尺寸基本与接合凸起26的宽度 尺寸相同或恰好稍微更大。装配件20包括第一螺钉孔52,该第一螺钉孔52形成于装配件 20的一端上，并沿与装配件20的轴线基本垂直的方向贯穿；销孔28， 该销孔28与第一,钉孔52分离预定距离，保持器12的销30穿过该 销孔28插入；以及第二螺钉孔54,该第二螺钉孔54形成于装配件20 的另 一端。装配件20的一端定位成朝向保持器12的连接器22的一侧， 且另一端定位成靠近保持器12的开口 18。
销孔28形成为基本与第一和第二螺钉孔52、 54平行，并沿相同 方向开口，且螺钉孔52、 54与销孔28相互隔开预定距离(见图4和 6)。而且，第一螺钉孔52和销孔28之间沿装配件20的轴向方向的距 离基本等于螺栓孔38和销30之间沿保持器12轴向方向的距离。当保持器12装配在装配件20上时，第一螺钉孔52布置在对着螺 栓孔38的位置处，且穿过螺栓孔38的连接螺栓40与该第一螺钉孔 52螺紋接合。因此，包括保持器12的位置检测传感器10与装配件20 连接。这时，保持器12的销30插入销孔28，因此，保持器12通过 连接螺栓30和销30来定位和装配至装配件20。更具体地说，装配件20安装成这样，即它的另一端(该端具有形 成于其中的第二螺钉孔54 )从保持器12的端部凸出固定距离(见图2)。使装配件20相对于传感器槽48固定的固定螺钉(固定部件)56 螺紋拧入第二螺钉孔54中，并可在固定螺钉56的螺钉转动作用下沿 第二螺钉孔54沿轴向方向移动。此外，由于固定螺钉56朝着传感器 槽48的底部48b移动和凸出，因此装配件20由固定螺钉56沿离开底 部48b的方向(朝着连通部分48a的侧部)向上推动。这样，装配件 20被压在抵靠传感器槽48的内壁表面的状态下。因此，装配件20的 运动在装配件20与传感器槽48的接触作用下进行调节和固定。而且，前述装配件20在上文中通过装配件20形成为圃形截面的 非空心轴的情况进行了介绍，不过，本发明并不局限于该特征。例如， 装配件20还可以为四边形截面，它对应于传感器槽48有相似的四边 形截面形状。而且，装配件20可以形成为空心柱形形状。具体地说， 当包括保持器12的位置检测传感器10连接和装配至汽缸装置24上 时，只要装配件20有足够强度，对装配件20的形状并没有特别限制。本发明实施例的位置检测传感器10的基本结构如上所述。下面将 介绍位置检测传感器10通过装配件20而装配至汽缸装置24上的情 况。首先，装配件20与构成位置检测传感器10的保持器12连接。这 时，如图4所示，装配件20布置在保持器12的底侧表面上，且保持
器12的销30插入销孔28中(见图8 )。而且，穿过螺栓孔38插入的 连接螺栓40拧入装配件20的第 一螺钉孔52中。这时，保持器12和 装配件20平行布置，且销30插入销孔28中，因此，使保持器12相 对于装配件20定位。而且，通过使装配件20绕销30的中心转动以便 使第一螺钉孔52与保持器12的螺栓孔38匹配，第一螺钉孔52能够 布置成对着螺栓孔38。这样，通过首先将销30插入销孔28内，螺栓 孔38和第一螺钉孔52能够很容易地布置成在相同线上重合。
此外，通过使得穿过螺栓孔38插入的连接螺栓40与第一螺钉孔 52进行螺紋接合，包括保持器12的位置检测传感器10通过连接螺栓 40而与装配件20连接成一体(见图2)。因为保持器12的一端通过销 30而保持在装配件20上，而另一端通过连接螺栓40而保持在装配件 20上，因此保持器12能够更牢固地与装配件20连接并成一体。
而且，在保证保持器12的接合凸起26和装配件20之间有预定距 离间隙的状态下，使保持器12和装配件20连接在一起。
然后，与装配件20连接的位置检测传感器10被装配至汽缸装置 24上。这时，装配件20被插入汽缸装置24的传感器槽48的开口端。 装配件20穿过传感器槽48而插入，这样，位置检测传感器10通过传 感器槽48的连通部分48a而布置在汽缸筒50的外侧表面50a的外部。
此外，位置检测传感器10与装配件20—起沿传感器槽48运动， 且在运动至能够通过位置检测传感器10来检测活塞31位置的合适位 置后，将位置检测传感器10固定在该合适位置。
当这样固定位置检测传感器10时，通过转动贯穿保持器12的连 接螺栓40,保持器12的连接器22和装配件20沿彼此相互接近的方 向受拉。而且，保持器12的底侧表面12a被压在抵靠汽缸筒50的外 侧表面50a的状态下，且装配件20的外周表面抵靠和压在传感器槽 48的内壁表面上(见图7)。因此，传感器槽48的连通部分48a被卡 住，且汽缸筒50的膨胀部分50b处于由保持器12和装配件20夹持的 状态。
换言之，保持器12的底侧表面12a以给定压力Pl通过连接螺栓40的夹持力而被压靠在汽缸筒50的外侧表面50a上。另一方面，装 配件20的外周表面以给定压力P2而被压靠在传感器槽48的内壁表 面上(见图7)。
因此，位置检测传感器IO通过保持器12和装配件20而相对于传 感器槽48固定在合适位置。这时，如图8所示，保持器12的接合凸 起26和装配件20的外周表面设置成分开预定距离。
最后，使螺紋拧入装配件20的第二螺钉孔54中的固定螺钉56 转动，且固定螺钉56在朝着传感器槽48的底部48b凸出时移动，因 此，装配件20被朝着传感器槽48的连通部分48a的侧部向上按压。 因此，装配件20的外周表面压靠在传感器槽48的内壁表面上，并在 与该内壁表面的接触作用下固定(见图9)。更具体地说，位置检测传 感器10通过使汽缸筒50的膨胀部分50b卡在保持器12和装配件20 之间而相对于汽缸装置24固定，另外，因为装配件20通过固定螺钉 56而相对于传感器槽48固定，因此将牢固可靠地固定位置检测传感 器10。
在前述方式中，在本发明实施例中，当位置检测传感器IO装配至 汽缸装置24上时，在装配件20预先安装在位置检测传感器10的底侧 表面12a上之后，装配件20穿过汽缸装置24的传感器槽48而插入。 而且，在连接螺栓40的螺紋柠转作用下，构成位置检测传感器10的 保持器12和装配件20移动以便彼此相互接近，并通过在它们之间卡 住汽缸装置24中的汽缸筒50的膨胀部分50b而固定。
这样，因为通过使保持器12的底侧表面(传感器14装入该保持 器中)抵靠在汽缸筒50的外侧表面50a上来进行定位，因此当位置检 测传感器10固定时，保持器12和汽缸筒50的相互位置关系不会发生 变化。具体地说，在保持器12内部的磁性传感器32和布置在汽缸筒 50内部的活塞31之间保持固定距离，因此，能够通过磁性传感器32 获得稳定的检测结果。换言之，与用于普通位置检测传感器(在该普 通位置检测传感器中，位置检测传感器和活塞的相对位置在位置检测 传感器固定于安装槽内部时易于发生改变)中的装配件结构比较，本
发明的位置检测传感器10能够提高检测精度。
而且，因为装配件20可通过螺紋拧入第二螺钉孔54中的固定螺 钉56而相对于传感器槽48固定，因此连接螺栓40能够螺紋旋转，且 在装配件20保持安装于传感器槽48内的状态下，包括保持器12的位 置检测传感器IO自身能够从装配件20拆下。
因此，包括更换位置检测传感器10的维护操作能够很容易进行， 这使得能够将具有不同规格的另一位置检测传感器重新装配至装配件 20上并使用相同的装配件20。
例如，当不同的位置检测传感器安装在汽缸装置24上时，由于位 置检测传感器装配在已经预先固定的装配件20上，因此，能够容易和 快速地将它安装在能够检测活塞31的位置上。即，不需要进行困难和 复杂的、在汽缸装置24上重新调节位置检测传感器10的位置的操作， 并能够提高位置检测传感器10在汽缸装置24上的安装位置的可重复 性。
而且，因为装配件20由金属材料制成，因此当位置检测传感器 10固定在传感器槽48中时，即使当装配件20压靠在传感器槽48的 内壁表面上时，装配件20也不会变形，装配件20的耐久性不会降低。 而且，与装配件20由树脂材料制成的情况相比，因为装配件20的强 度提高，因此，连接螺栓40与装配件20螺紋接合的紧固力(紧固力 矩)能够设置成更大值。因此，位置检测传感器10能够通过连接螺栓 40而牢固和稳定地固定在汽缸装置24上。
在前述实施例的位置检测传感器10中，介绍了接合凸起26的下 端表面形成为以弓形形状向内弯曲，不过，本发明并不局限于该特征。 接合凸起26的下端表面还可以形成为平表面。
而且，如图2和3所示，装配件20构成为在保持器12的开口 18 侧部从保持器12凸出给定长度。不过，装配件20也可以例如从保持 器12的连接器22的侧部以相反方式凸出。而且，也可以使装配件20 分别从保持器12的两端凸出。
下面将参考图10至22介绍前述位置检测传感器10的变化形式。
如图10和11中所示，第一变化形式的位置检测传感器100与前 述实施例的装配件20的区别在于组成位置检测传感器100的装配件 102形成为长度基本等于保持器12的纵向尺寸。第一螺钉孔52 (连接 螺栓40螺紋接合入该第一螺钉孔52中)形成于装配件102的一端上， 且销孔28 (保持器12的销30插入该销孔28中)形成于装配件102 的另一端上。也就是，装配件102与前述实施例的装配件20的区别还 在于它没有用于与固定螺钉56螺紋接合的第二螺钉孔54。
这样，通过使用只有第一螺钉孔52和销孔28的装配件102，与 前述装配件20相比，装配件102能够尺寸更小，同时装配件102的结 构能够简化，并以较低成本制造。
而且，如图12和13中所示，在第二变化形式的位置检测传感器 120中，与前述第一变化形式的位置检测传感器100的装配件102相 比，装配件122形成为使得它的长度尺寸甚至更短。第一螺钉孔52(连 接螺栓40螺紋拧入该第一螺钉孔52中)形成于装配件122中并在沿 它的轴向方向的基本中心处。也就是，装配件122与前述实施例的装 配件20的区别在于它没有用于与固定螺钉56螺紋接合的第二螺钉孔 54和由保持器12的销30插入的销孔28。另外，装配件122与前述第 一变化形式的上述装配件102的区别在于它没有销孔28。
这样，通过采用只有第一螺钉孔52的装配件122，装配件122能 够制成为尺寸更小，同时装配件122的结构能够简化，并以较低成本 制造。 '
而且，如图14至16中所示，在第三变化形式的位置检测传感器 130中，装配件132形成为长度尺寸基本等于前述第一变化形式的装 配件102的长度尺寸，且装配件132相对于保持器134偏移地安装在 螺松孔38侧(沿箭头A方向)。装配件132有第一螺钉孔52，该第 一螺钉孔形成于装配件132中并在沿该装配件132的轴向方向基本中 心处，连接螺栓40拧入该第一螺钉孔52中；第二螺钉孔54，该第二 螺钉孔形成于一端(沿箭头A方向)，固定螺钉56拧入该第二螺钉孔 中；以及销孔28，该销孔28形成于另一端(沿箭头B方向)，保持器
134的销30插入该销孔28中。
具体地说，第一螺钉孔52、第二螺钉孔54和销孔28布置在装配 件132中，且在它们之间沿轴向方向有预定间距。
而且，保持器134的销30布置在沿保持器134的轴向方向基本中 心处。
这样，在第三变化形式的位置检测传感器130中，因为第二螺钉 孔54 (固定螺钉56拧入该第二螺钉孔54中)形成于装配件132的一 端(沿箭头A方向)，且装配件132布置成从保持器134的一端凸出， 因此，当固定螺钉56拧转时，从保持器134另一端凸出的引线16不 会干扰位置检测传感器130的固定操作，且位置检测传感器130能够 可靠和有效地通过装配件132来固定。
而且，因为装配件132的纵向尺寸形成为比本发明前述实施例的 位置检测传感器10的装配件20更短，因此当装配件132固定在传感 器槽48中时，在装配件132的外周表面和传感器槽48的内周表面之 间的接触面积更小。因此，当装配件132通过固定螺钉56的螺紋旋转 而朝着传感器槽48的内周表面移动时，从装配件132朝着传感器槽 48施加的单位面积压力负载能够更大，因此，位置检测传感器130能 够相对于传感器槽48牢固固定。
而且，如图17至19中所示，在第四变化形式的位置检测传感器 140中，装配件142形成为使得它的纵向尺寸基本等于本发明实施例 的位置检测传感器10的装配件20的纵向尺寸，且与本发明前述实施 例的位置检测传感器10的区别在于装配件142布置成从保持器12的、 具有螺栓孔38的端部(沿箭头A方向)凸出。
装配件142的一端(沿箭头A方向)布置成从保持器12的端部 凸出预定长度，并在对着保持器12端部的位置处形成有第一螺钉孔 52，连接螺栓40柠入该第一螺钉孔52。而且，第二螺钉孔54(固定 螺钉56拧入该第二螺钉孔54中)形成于装配件142的一端，而销孔 28(保持器12的销30插入该销孔28中)形成于装配件142的另一端 中。
这样，在第四变化形式的位置检测传感器140中，因为第二螺钉 孔54 (固定螺钉56拧入该第二螺钉孔54中)形成于装配件142的一 端(沿箭头A方向)，且装配件142布置成从保持器12的一端凸出， 因此当固定螺钉56拧转时，从保持器12的另一端凸出的引线16不会 干扰位置检测传感器140的固定操作，且位置检测传感器140能够可 靠和有效地通过装配件142来固定。
而且，如图20至22中所示，第五变化形式的位置检测传感器150 与本发明前述实施例的位置检测传感器10的区别在于装配件152布置 成分别从构成位置检测传感器150的保持器12的两端凸出。
装配件152形成为纵向尺寸大于保持器12的纵向尺寸，这样，当 装配件152安装在保持器12上时，装配件152的两端分别从保持器 12的相应端凸出预定长度。
朝着保持器12的螺栓孔38的第一螺钉孔52形成于装配件152 的一端(沿箭头A方向)，而销孔28 (保持器12的销30插入该销孔 28中)形成于装配件152的另一端(沿箭头B方向)。
而且， 一对第二螺钉孔154a、 154b形成于装配件152的相应端， 固定螺钉56a、 56b拧入该第二螺钉孔154a、 154b中。
这样，在第五变化形式的位置检测传感器150中， 一对固定螺钉 56a、 56b穿过在装配件152两端的第二螺钉孔154a、 154b布置，因 此，装配件152能够通过固定螺钉56a、 56b而固定在传感器槽48中。 因此，包括装配件152的位置检测传感器150能够更可靠和牢固地固 定就位。而且，可选择和使用该对固定螺钉56a、 56b中的任意一个来 固定位置检测传感fl 150，从而对应于其相对于传感器槽48的固定位 置。
尽管已经特别表示和介绍了本发明的优选实施例，但是应当知道， 在不脱离由附加权利要求确定的本发明精神和范围的情况下，本领域 技术人员能够进行变化和改变。
权利要求
1.一种位置检测传感器，安装在布置于致动器(24)侧表面上的槽(48)中，用于检测所述致动器(24)中的位移体(31)的位置，它包括保持器(12)，该保持器(12)中容纳用于检测所述位移体(31)的检测器(14)，并布置在所述侧表面上以便对着所述槽(48)；装配件(20)，该装配件(20)由金属材料形成，用于插入所述槽(48)中；以及连接部件(40)，该连接部件(40)连接所述保持器(12)和所述装配件(20)；其中，所述保持器(12)和所述装配件(20)通过所述连接部件(40)而沿彼此接近的方向相互受拉，且所述致动器(24)的一部分保持在所述保持器(12)和所述装配件(20)之间。
2. 根据权利要求1所述的位置检测传感器，其中，所述保持器(12 ) 包括连接器(22)，用于通过所述连接部件(40)来连接所述装配件(20);以及接合部件(30)，该接合部件与所述装配件(20)接合， 所述保持器(12)通过所述接合部件(30)的接合作用而相对于所述 装配件(20)定位。
3. 根据权利要求2所述的位置检测传感器，其中所述连接部件 (40)插入所述连接器(22)中，并与所述装配件(20)螺紋接合。
4. 根据权利要求2所述的位置检测传感器，其中朝着所述致动 器(24)凸出并插入所述槽(48)中的凸起(26)布置在所述保持器(12)上。
5. 根据权利要求l所述的位置检测传感器，其中能够使所述装 配件(20 )相对于所述槽(48 )固定的固定部件布置在所述装配件(20 ) 上。
6. 根据权利要求5所述的位置检测传感器，其中所述固定部件 包括固定螺钉(56)，该固定螺钉(56)螺紋接合入螺钉孔(54)中，该螺钉孔(54)沿与所述装配件(20)的轴线垂直的方向贯穿。
7. 根据权利要求6所述的位置检测传感器，其中通过使所述固 定螺钉(56)朝着所述槽(48)移动并抵靠该槽的底部部分U8b)， 与所述固定螺钉(56)螺紋接合的所述装配件(20)朝着所述保持器(12)移动。
8. 根据权利要求5所述的位置检测传感器，其中所述装配件(20 ) 有沿轴向方向的预定长度，并由轴形成，该轴的圆形横截面形状对应 于所述槽(48)的横截面形状。
9. 根据权利要求8所述的位置检测传感器，其中所述装配件(20、 142、 152)沿轴向方向的长度比所述保持器(12)沿轴向方向的长度 更长，且所述固定部件布置在相对于所述保持器(12)的一端凸出的 区域中。
10. 根据权利要求8所述的位置检测传感器，其中所述装配件 (122)沿轴向方向的长度比所述保持器(12)沿轴向方向的长度更短。
11. 根据权利要求8所述的位置检测传感器，其中所述装配件 (102、 132)沿轴向方向的长度等于所述保持器(12、 134)沿轴向方向的长度。
全文摘要
一种位置检测传感器(10)装备有保持器(12)，该保持器(12)中能够容纳传感器部件(14)，磁性传感器(32)布置在该传感器部件(14)上。形成于保持器(12)的端部的连接器(22)通过连接螺栓(40)而与装配件(20)连接。装配件(20)通过插入汽缸装置(24)的传感器槽(48)中来布置，且在将装配件(20)插入传感器槽(48)中之后，保持器(12)和装配件(20)通过连接螺栓(40)而紧固，从而使保持器(12)相对于汽缸装置(24)固定。
文档编号G01D5/12GK101113910SQ20071013696
公开日2008年1月30日 申请日期2007年7月26日 优先权日2006年7月28日
发明者内御堂元, 奥野晴彦, 小林胜美, 尾崎宪正 申请人:Smc株式会社