专利名称：汽车底盘测功机专用高压重载荷快速升降气囊的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车底盘测功机，尤其涉及一种汽车底盘 测功机专用升降气囊。
背景技术：
目前，升降气囊一般用于重型(轴重15t)汽车底盘测功机举升 梁升降，以方便受检车辆进出测功机台架。汽车底盘测功机对升降气 囊有如下要求应有足够大的举升力；举升行程要大于110mm;举升 梁上升和下降时间要小于5秒。要达到高压重载荷快速升降的要求存 在下列困难升降气囊位于主副滚筒之间，因受空间体积限制，不能 通过增大气囊直径以提高举升力；如果要通过增加气压方法提高举升 力，就要增加气囊壁厚以提高气囊耐压，这样又导致气囊回弹力增大， 使举升梁上升、下降速度变慢，不能满足5秒下降速度要求。现有技 术的升降气囊包括两端开口的橡胶气囊，在上开口处设有与橡胶气囊 密封固定连接的上盖板和上底板，在下开口设有与橡胶气囊密封固定 连接的下盖板和下底板，在下底板上设有进气 L。现有技术的升降气 囊达不到高压重载荷快速升降的要求。发明内容本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供 一种高压重载荷快速升降的汽车底盘测功机专用升降气囊。本实用新型所采用的技术方案是汽车底盘测功机专用高压重载 荷快速升降气囊，包括两端开口的橡胶气囊，在上开口处设有与橡胶 气囊密封固定连接的上盖板和上底板，在下开口设有与橡胶气囊密封 固定连接的下盖板和下底板，在下底板上设有进气孔，在橡胶气囊的 外壁沿升降方向的中间处设有腰箍，使橡胶气囊形成两头大中间小的 蝶形结构。本实用新型有益的技术效果是由于橡胶气囊用腰箍做成两头大中间小的蝶形结构，使其在高压重载荷的情况下还能快速升降。
图l:为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述 如图所示，汽车底盘测功机专用高压重载荷快速升降气囊，包括 两端开口的橡胶气囊1，在上开口处设有与橡胶气囊1密封固定连接的 上盖板2和上底板3，在下开口设有与橡胶气囊1密封固定连接的下盖 板4和下底板5，在下底板5上设有进气孔6，在橡胶气囊1的外壁沿 升降方向的中间处设有腰箍7，使橡胶气囊1形成两头大中间小的蝶形 结构，即两头呈腰鼓形。作为进一步改进，腰箍7为用无缝钢管车制 或锻造的整体成型的圆环，具有强度好不易损坏的优点，在腰箍7的 外面包设橡胶，使其对橡胶气囊1的损伤和磨损减少到最低程度。橡 胶气囊l壁厚横截面的结构为内外壁为橡胶，中间为柔软帘布8，使橡 胶气囊1的承载能力和强度更好。另外，上盖板2和下盖板4的面积 做的更大，在相同压强的情况下，具有更大的举升力。
权利要求1、汽车底盘测功机专用高压重载荷快速升降气囊，包括两端开口的橡胶气囊，在上开口处设有与橡胶气囊密封固定连接的上盖板和上底板，在下开口设有与橡胶气囊密封固定连接的下盖板和下底板，在下底板上设有进气孔，其特征在于在橡胶气囊的外壁沿升降方向的中间处设有腰箍，使橡胶气囊形成两头大中间小的蝶形结构。
2、 根据权利要求1所述的汽车底盘测功机专用高压重载荷快速升 降气囊，其特征在于腰箍为整体成型的圆环，在腰箍的外面包设橡 胶。
3、 根据权利要求1或2所述的汽车底盘测功机专用高压重载荷快 速升降气囊，其特征在于橡胶气囊壁厚横截面的结构为内外壁为橡 胶，中间为柔软帘布。
专利摘要本实用新型公开一种汽车底盘测功机专用高压重载荷快速升降气囊，包括两端开口的橡胶气囊，在上开口处设有与橡胶气囊密封固定连接的上盖板和上底板，在下开口设有与橡胶气囊密封固定连接的下盖板和下底板，在下底板上设有进气孔，在橡胶气囊的外壁沿升降方向的中间处设有腰箍，使橡胶气囊形成两头大中间小的蝶形结构。本实用新型有益的技术效果是由于橡胶气囊用腰箍做成两头大中间小的蝶形结构，使其在高压重载荷的情况下还能快速升降。
文档编号G01L3/24GK201083569SQ20072018414
公开日2008年7月9日 申请日期2007年10月13日 优先权日2007年10月13日
发明者周速帆 申请人:周速帆