叉车、装载机数字仪表总成的制作方法

文档序号:6033928阅读:132来源:国知局
专利名称:叉车、装载机数字仪表总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及仪器仪表领域,尤其涉及叉车、装载机数字仪表总成。
技术背景
现有叉车、装载机采用的是指针式仪表,其通过使用由变化的传感器阻值 引起磁场强度变化,而导致指针旋转到不同角度的方式进行指示。但由于指针 式仪表所指示的数值容易受读数时视角的偏移以及使用场地发生抖动所影响, 导致测量误差较大,同时其数值也不能直观读出,防震性能较差,而且使用寿 命短、维修困难,更严重的是,由于指针式仪表测量误差大,不能有效地保护 设备,极大地影响设备的使用寿命以及产品质量
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的,在于提供叉车、装载机数字仪表总成, 其采用单片机技术,替代了原先指针式仪表,精度高、读数直观、使用寿命长, 可极大延长叉车及装载机的使用寿命。
为达成上述目的,本实用新型采用以下技术方案
叉车、装载机数字仪表总成,包括面板、以及设置在面板上的仪表,其中, 所述仪表为数显式仪表,且数显式仪表的显示器通过CPU与传感器连接。
作为优选,所述显示器为电子光带显示器。
由于本实用新型釆用单片机技术,将叉车及装载机的指针式仪表总成改为 数字式仪表总成,其具有以下优点
1、 能更精确地指示叉车及装载机的工作状态,并具有直观性;
2、 智能化控制,具有超值保护功能,根据用户需要超值可自动停机,有效
保护设备;
3、 维修方便,成本低;
4、 数字显示清晰,耐震防水;
5、 使用寿命长。


图1是本实用新型的电路原理图一; 图2是本实用新型的电路原理图二; 图3是本实用新型的电路原理图三; 图4是本实用新型的电路原理图四; 图5为本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅 供参考与说明,并非用来对本实用新型加以限制。
请参阅图1至图5所示,本实用新型提供了叉车、装载机数字仪表总成, 其采用了单片机技术,大量应用软件,减少硬件原器件,极大缩短生产过程, 便于批量生产,其主要包括面板l、以及设置在面板上的仪表2,其中,所述仪 表2为数显式仪表,且数显式仪表的显示器通过CPU与传感器连接。所述传感 器传感到温度(或其它元素)后,发送信号给CPU,然后通过CPU在数显屏3 上显示出来。本实用新型内部的具体电路关系为现有技术,在此不加详述。在 本实施例中,所述显示器为电子光带显示器。
以上所述,仅为本实用新型的较佳具体实施例,并不能用以限制本实用新 型的保护范围。
权利要求1、叉车、装载机数字仪表总成,包括面板、以及设置在面板上的仪表,其特征在于,所述仪表为数显式仪表,且数显式仪表的显示器通过CPU与传感器连接。
2、 如权利要求1所述的叉车、装载机数字仪表总成,其特征在于,所述显 示器为电子光带显示器。
专利摘要本实用新型公开了叉车、装载机数字仪表总成,包括面板、以及设置在面板上的仪表,其中,所述仪表为数显式仪表,且数显式仪表的显示器通过CPU与传感器连接。本实用新型通过采用单片机技术,将叉车及装载机的指针式仪表总成改为数字式仪表总成,能更精确地指示叉车及装载机的工作状态、具有直观性,并且使用寿命长,可更好地保护设备。
文档编号G01D7/00GK201191198SQ20082005768
公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者漆佳林 申请人:漆佳林
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