专利名称：船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法
技术领域：
本发明涉及一种油品性能的测试方法，特别是用于测试船用中速机油黑色淤泥分 散性能的方法。
背景技术：
随着发动机技术的不断改进，抗抛光环或活塞清净环的安装，润滑油消耗量降低， 一般低至0.2 0. 4g/kWh，补油周期大大延长。在油品的长期循环使用过程中，因燃料窜入 曲轴箱对油品造成的影响加大了，特别是船用中速发动机使用的重质燃料，具有较高的浙 青质含量，在使用过程中浙青质很难被溶解和分散，从而导致了船用中速机经常会出现在 曲轴箱、凸轮挺杆等部分形成黑色淤泥，产生油泥增多等现象，严重时还将影响发动机的正 常运行。因此，要求用于船用中速发动机的油品必须具备良好的高温清净分散性能，特别是 对燃料油中浙青质造成的黑色淤泥分散能力要好，才能有效地延长换油周期。目前在油品 的配制过程中还没有实验室测试油品中淤泥分散性能的方法，油品配方添加剂中的黑色淤 泥分散性能只能在船上进行，缺乏在实验室进行测试的手段，不能对配制过程中添加剂的 成分及含量的调整进行评定。通过查新发现，国内外未见采用曲轴箱试验方法对清净剂黑色淤泥分散性能的评 价报道。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，实现在 实验室中测出油品的黑色淤泥分散性能，方法简单，测试结果与实际应用状况接近。本发明的技术解决方案是一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，其 特征在于将船用中速机油与重质船用燃料油按照5-15 1的重量比例配制成混合油液，混 合油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方， 控制混合油液的温度在95 155°C范围内，同时控制试验板的温度在295 325°C范围内， 启动试验仪溅油棒电机，控制溅油棒转速在500-1400rpm范围内，将油箱内的混合油液溅 到试验板上，工作时间为2 48小时，试验结束，取出试验板，用溶剂清洗后与标准板对比 得出测试结果。所述的试验用重质船用燃料油的硫含量为3士0. 5%，密度为950 1000kg/m3， 用以保证加入油品中的浙青质、胶质等需要清净分散剂发挥作用的成分保持在一定的范围 内。所述的船用中速机油与重质船用燃料油是在60士2°C温度条件下混合搅拌30 60min。其作用在于能使两组份充分混合，并防止油品和添加剂组分发生其他化学反应。本发明中使用的曲轴箱模拟试验仪是大连昆仑石油仪器厂生产的DKL-153型机
ο本发明的特点是提供了一种在实验室进行船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，该方法利用曲轴箱模拟试验仪，在一定的试验条件下通过在试验板上形成的漆斑， 完成测试评定。方法简单，容易操作，模拟测试与实际应用的结果相符，为油品配方的最终 确定提供了依据。
具体实施例方式实施例1 船用中速机油品添加剂成分中的烷基水杨酸盐决定黑色淤泥分散性能，油品中烷 基水杨酸盐的含量不同，其黑色淤泥分散性能也会不同。本实施例的船用中速机油品的烷 基水杨酸盐的加入量为总量的5%，重质船用燃料油的硫含量为3士0. 5%，密度为950kg/ m3。取船用中速机油品200mL与40mL的重质船用燃料油混合并加热到60°C，温差不超过 士2°C，搅拌30min，配制成混合油液。将混合油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金 属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方，加热混合油液至95°C，试验板的温度单 独控制为295°C，启动试验仪溅油棒电机，控制溅油棒转速800rpm，将油箱内的混合油液溅 到试验板上，工作时间为2小时，试验结束，取出试验板，与标准板对比得出测试结果，焦重 5. 2mg，评级 5.0 级。实施例2:本实施例的船用中速机油品的烷基水杨酸盐的加入量为总量的4%，重质船用燃 料油的硫含量为3士0. 5%，密度为1000kg/m3。取船用中速机油品300mL与20mL的重质船 用燃料油混合并加热到60°C，温差不超过士2°C，搅拌60分钟，配制成混合油液。将混合 油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上 方，加热混合油液至155°C，试验板的温度单独控制为325°C，启动试验仪溅油棒电机，控制 溅油棒转速1400rpm，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间为48小时，试验结束， 取出试验板，与标准板对比得出测试结果，焦重4. 6mg，评级4. 5级。实施例3:本实施例的船用中速机油品的烷基水杨酸盐的加入量为总量的6%，重质船用燃 料油的硫含量为3士0. 5%，密度为1000kg/m3。取船用中速机油品250mL与30mL的重质船 用燃料油混合并加热到60°C，温差不超过士2°C，搅拌60分钟，配制成混合油液。将混合 油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上 方，加热混合油液至100°C，试验板的温度单独控制为320°C，启动试验仪溅油棒电机，控制 溅油棒转速lOOOrpm，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间为6小时，试验结束，取 出试验板，与标准板对比得出测试结果，焦重3. ang，评级3. 0级。实施例4:本实施例的船用中速机油品的烷基水杨酸盐的加入量为总量的3%，重质船用燃 料油的硫含量为3士0. 5%，密度为1000kg/m3。取船用中速机油品300mL与20mL的重质 船用燃料油混合并加热到60°C，温差不超过士2°C，搅拌60min，配制成混合油液。将混合 油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上 方，加热混合油液至120°C，试验板的温度单独控制为310°C，启动试验仪溅油棒电机，控制 溅油棒转速1200rpm，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间为10小时，试验结束， 取出试验板，与标准板对比得出测试结果，焦重3. 9mg，评级4. 0级。
实施例5:本实施例的船用中速机油品的烷基水杨酸盐的加入量为总量的5%，重质船用燃 料油的硫含量为3士0. 5%，密度为1000kg/m3。取船用中速机油品225mL与25mL的重质 船用燃料油混合并加热到60°C，温差不超过士2°C，搅拌60min，配制成混合油液。将混合 油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上 方，加热混合油液至130°C，试验板的温度单独控制为315°C，启动试验仪溅油棒电机，控制 溅油棒转速1300rpm，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间为M小时，试验结束， 取出试验板，与标准板对比得出测试结果，焦重2. 9mg,评级3. 5级。
权利要求
1.一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，其特征在于将船用中速机油与 重质船用燃料油按照5-15 1的重量比比例配制成混合油液，混合油液注入到曲轴箱模拟 试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方，控制混合油液的温 度在95 155°C范围内，单独控制试验板的温度在295 325°C范围内，启动试验仪溅油棒 电机，控制溅油棒转速500-1400rpm范围内，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间 为2 48小时，试验结束，取出试验板，用溶剂清洗后与标准板对比得出测试结果。
2.根据权利要求1所述的船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，其特征在于 所述的重质船用燃料油的硫含量为3士0. 5%，密度为950 1000kg/m3。
3.根据权利要求1所述的船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法，其特征在于 所述的船用中速机油与重质船用燃料油是在60士2°C温度条件下混合搅拌30 60min。
全文摘要
本发明涉及一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法；将船用中速机油与重质船用燃料油按照5-15∶1的重量比比例配制成混合油液，混合油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中，金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方，控制混合油液的温度在95～155℃范围内，单独控制试验板的温度在295～325℃范围内，启动试验仪溅油棒电机，控制溅油棒转速500-1400rpm范围内，将油箱内的混合油液溅到试验板上，工作时间为2～48小时，试验结束，取出试验板，用溶剂清洗后与标准板对比得出测试结果；方法简单，容易操作，模拟测试与实际应用的结果相符，为油品配方的最终确定提供了依据。
文档编号G01N33/30GK102087264SQ200910242070
公开日2011年6月8日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者于军, 刘功德, 刘建新 申请人:中国石油天然气股份有限公司