专利名称：一种动态轨道衡校验车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及窄轨动态轨道衡校验标定器具，尤其涉及一种窄轨动态轨道衡校 验车。
背景技术：
目前国内矿山矿石大都采用轨道运输，而矿石的计量通常是由安装轨道上动态轨 道衡完成，由于矿石运输车辆密度大，运行频率高，影响衡器精度，必须定期对动态轨道衡 进行校验标定。衡器校验标定静态情况下通常采用标准砝码进行，采用该法进行动态轨道 衡校验，校验过程既影响矿石运输，又存在安全隐患，难以满足定期校验标定的需要，影响 矿石计量精度。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种动态轨道衡校验车，解决上述问题。本实用新型的技术方案是利用一节矿车厢进行改造，在一节矿车厢前部焊接牵 引挂钩，并加钢盖板，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢和钢盖板重 量，计算出填充物重量，将计量后的填充物装入车厢，再用钢盖板对车厢进行焊接封闭，形 成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道 衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。本实用新型的有益效果是结构简单，制作成本低，操作方便，能在运输繁忙的轨 道上进行动态轨道衡快速校验标定，保证动态轨道衡计量精度。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照图1可知，一种动态轨道衡校验车，其特征在于利用一节矿车厢(1)进行改 造，在一节矿车厢(1)前部焊接牵引挂钩(4)，并加钢盖板(3)，整体防腐后计重，将标准法 码的重量减去防腐后的车厢⑴和钢盖板⑶重量，计算出填充物⑵重量，将计量后的填 充物(2)装入车厢(1)，再用钢盖板(3)对车厢(1)进行焊接封闭，形成与标准法码等重的 动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道衡校验车牵引至动态 轨道衡上，即可进行校验和标定。
权利要求一种动态轨道衡校验车，其特征在于利用一节矿车厢(1)进行改造，在一节矿车厢(1)前部焊接牵引挂钩(4)，并加钢盖板(3)，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢(1)和钢盖板(3)重量，计算出填充物(2)重量，将计量后的填充物(2)装入车厢(1)，再用钢盖板(3)对车厢(1)进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。
专利摘要本实用新型提供一种动态轨道衡校验车。本实用新型的技术方案是利用一节矿车厢进行改造，在一节矿车厢前部焊接牵引挂钩，并加钢盖板，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢和钢盖板重量，计算出填充物重量，将计量后的填充物装入车厢，再用钢盖板对车厢进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。本实用新型的有益效果是结构简单，制作成本低，操作方便，能在运输繁忙的轨道上进行动态轨道衡快速校验标定，保证动态轨道衡计量精度。
文档编号G01G23/01GK201680899SQ20102006148
公开日2010年12月22日 申请日期2010年1月20日 优先权日2010年1月20日
发明者张齐春, 徐祥瑞, 束斌强, 王涛, 高新辉 申请人:江西铜业股份有限公司