专利名称：一种扑翼飞行机器人气动力测试装置的制作方法
技术领域：
本发明属于应力应变测试技术领域，特别涉及一种扑翼飞行机器人气动力测试装置。
背景技术：
近年来，随着MEMS技术的迅速发展，微型飞行器成为一个新兴研究方向。微型扑翼飞行器由于更容易克服低雷诺数下气动效率和飞行控制问题，并具有更广阔的发展前景，因而受到更多的关注。美国加州理工学院(Caltech)是最早研制扑翼飞行机器人的机构之一。其与加州大学(UCLA)及AeroVironment公司共同研制出MicrcAat，首架原型机于1998年10月试飞，是最早的仿生扑翼飞行机器人。Microbat机体骨架和机翼采用新型超强复合材料，机翼模仿蝙蝠和昆虫的翅膀，采用MEMS技术加工；以锂离子高能电池为动力，通过低摩擦轻型传动机构将微电机的转动转变为机翼的扑动。美国佐治亚理工大学(GTRI)、英国剑桥大学及ETS实验室共同研制出的仿昆虫Entomopter，机翼为蝴蝶翅膀状，采用特殊结构和材料制成，翼展为25. km，用一种往复式化学肌肉(RCM，Reciprocating Chemical Muscle)驱动。RCM是一种不通过燃烧反应就可以将化学能转化为机械能的机构，具有较高的能量转换效率。燃料注入后，能使翅膀以IOHz的频率上下拍动，并能产生飞行控制所需的电能。国内从事扑翼MAV相关研究的机构主要有西北工业大学和南京航空航天大学等。西北工业大学方宗德等主要从事仿鸟扑翼MAV的机构设计、驱动方式、控制方法和翼形优化等方面研究，取得了较多成果。该团队研究的扑翼飞行机器人尺寸较大，最小翼展 112mm。宋笔锋等学者侧重于气动机理的研究，利用风洞对翼展400mm的扑翼飞行机器人进行了多项测试。南京航空航天大学昂海松和曾锐等主要从事扑翼飞行机器人气动机理及机构设计等方面研究。该团队研制了一种仿鸟扑翼飞行机器人，翼展340mm，同时对鸟类扑翼气动机理进行了比较深入的研究，并完成了风洞实验。由于尺寸小，飞行速度低，扑翼飞行机器人要比普通飞机在更低的雷诺数下飞行， 这时空气的粘滞力很大，其影响无法忽略。目前，低雷诺数下的空气动力学还没有成熟的理论和经验公式可以遵循。需要扑翼飞行机器人试验装置，通过试验获得的数据分析扑翼形状、翼展、飞行攻角和扑动频率对扑翼飞行机器人飞行时气动力的影响。同时由于扑翼飞行机器人尺寸小、重量轻、升力很小，需要测力装置具有微小力测试能力。据此，有必要提供一种结构简单、测试精度高、具有微小力测试能力的扑翼飞行机器人气动力测试装置。
发明内容针对上述存在的技术问题，本发明提供一种结构简单、具有微小力测试能力的扑翼飞行机器人气动力测试装置。本发明所采用的技术方案是[0009]本发明包括固定支架、水平力传感器、垂直力传感器、测试平台骨架、驱动电机、扑动装置及翼宽调节板，所述安装有水平力传感器和垂直力传感器的支架分别安装在固定支架上，所述测试平台骨架分别通过第一、第二柔性铰链与水平、垂直力传感器上的连接支架连接，靠近垂直力传感器的测试平台骨架端安装有配重，连接有驱动电机的扑动装置安装在水平、垂直力传感器间的测试平台骨架上，在垂直力传感器支架上靠近扑动装置处安装有漫反射开关，所述水平、垂直力传感器、漫反射开关及电机分别与电气控制部分连接。所述扑动装置包括小齿轮、第二传动齿轮及两组对称的连接杆、驱动连杆、第一传动齿轮，所述两连接杆一端铰接，另一端分别通过驱动连杆连接第一传动齿轮，所述两第一传动齿轮、第二传动齿轮与小齿轮均安装在齿轮面板上，且小齿轮与第二传动齿轮同轴，并分别与两第一传动齿轮相啮合，第二传动齿轮与电机输出轴端的齿轮相啮合。所述测试平台骨架上靠近水平力传感器端带有弧形板，其上开有弧形槽。所述测试平台骨架上设有与翼宽调节板相配合的两个条形槽。所述电气控制部分包括水平、垂直力传感器、漫反射开关、电机、直流前置放大器和AD采样器，所述水平、垂直力传感器分别通过直流前置放大器和AD采样器与计算机连接，通过计算机输出气动力随时间变化曲线； 所述漫反射开关和电机通过AD采样器与计算机连接。本发明具有如下优点1.本发明采用高精度微力传感器，相对于传统的测试平台可以测试更加微小的力。2.本发明测试平台采用柔性铰链连接，分离垂直、水平方向的气动力，有效提高了测力精度。通过柔性铰链旋转时阻力小的特点来减小非测力方向力对力传感器的干扰。3.本发明所述测试平台骨架带有弧形板，其上开有弧形槽，可以调节扑翼飞行机器人测试时的攻角；且其上设有与翼宽调节板相配合的两个条形槽，可以适应翼宽不同的扑翼飞行机器人。4.本发明连接在测试平台骨架上配重，用以调节测试装置的重心，使其位于垂直力传感器的测力方向上，以减小额外转矩对垂直力传感器的影响。
图1为本发明的主视图。图2为图1的左视图。图3为本发明的测试系统框图。图中1.配重，2.垂直力传感器支架，3.垂直力传感器，4.漫反射开关，5.扑动装置，6.齿轮面板，7.电机面板，8.驱动电机，9.测试平台骨架，10.翼宽调节板，11.第一柔性铰链，12.连接支架，13.锁紧螺母，14.水平力传感器，15.水平力传感器支架，16.固定支架，17.驱动连杆，18.第一传动齿轮，19.连接杆，20.第二柔性铰链，21.小齿轮，22.弧形板，23.弧形槽，24.第二传动齿轮。
具体实施方式
下面结合实施例及附图详细说明本发明。实施例1 如图1所示，本发明包括固定支架16、水平力传感器15、垂直力传感器3、测试平台骨架9、驱动电机8、扑动装置、铰链及翼宽调节板10，所述安装有水平力传感器 14和垂直力传感器2的支架分别安装在固定支架16上，所述测试平台骨架9分别通过第一、第二柔性铰链11、与水平、垂直力传感器14、3上的连接支架12连接，靠近垂直力传感器3的测试平台骨架9端安装有配重1，连接有驱动电机8的扑动装置安装在水平、垂直力传感器14、3间的测试平台骨架9上，在垂直力传感器支架2上靠近扑动装置处安装有漫反射开关4，以检测扑翼飞行机器人的扑动频率，所述水平、垂直力传感器14、3、漫反射开关4 及驱动电机8分别与电气控制部分连接。如图2所示，所述扑动装置包括小齿轮21、第二传动齿轮M及两组对称的连接杆 19、驱动连杆17、第一传动齿轮18，所述两连接杆19 一端铰接，另一端分别通过驱动连杆17 连接第一传动齿轮18，所述两第一传动齿轮18、第二传动齿轮M与小齿轮21均安装在齿轮面板6上，且小齿轮21与第二传动齿轮M同轴，并分别与两第一传动齿轮18相啮合，第二传动齿轮M与电机8输出轴端的齿轮相啮合。所述测试平台骨架9通过柔性铰链11、柔性铰链连接支架12、锁紧螺母13与垂直力传感器3以及水平力传感器14连接，通过柔性铰链旋转时阻力小的特点来减小非测力方向力对力传感器的干扰。所述测试平台骨架9靠近水平力传感器14端带有弧形板22，其上开有弧形槽23，可以调节扑翼飞行机器人测试时的攻角；所述测试平台骨架上设有与翼宽调节板相配合的两个条形槽，可以适应翼宽不同的扑翼飞行机器人。所述配重1连接到测试平台骨架9上，调节测试装置的重心使其位于垂直力传感器3的测力方向上，以减小额外转矩对垂直力传感器3的影响。所述配重1大小的确定使得被测的测试平台骨架9重心在垂直力传感器3的中心线上，用以调节本发明的重心。所述垂直力传感器3和水平力传感器14通过柔性铰链与测试平台骨架9相连，使测试平台骨架9可绕第一、第二柔性铰链的转轴转动。其中所述的水平、垂直力传感器14、3均为高精度微力传感器。如图3所示，所述电气控制部分包括水平、垂直力传感器14、3、漫反射开关4、驱动电机8、直流前置放大器和AD采样器，所述水平、垂直力传感器14、3分别通过直流前置放大器和AD采样器与计算机连接，通过计算机输出气动力随时间变化曲线；所述漫反射开关 4和电机通过AD采样器与计算机连接。本发明的工作过程本发明中扑翼飞行机器人通过电机8驱动，经齿轮减速器带动扑动装置，实现扑翼飞行机器人翅膀进行扑翼运动，垂直力传感器支架上靠近扑翼飞行机器人翅膀处安装有漫反射开关4，以检测扑翼飞行机器人的扑动频率，水平、垂直力传感器输出的电信号，经直流前置放大器、AD采样后送入计算机中，从而得到气动力随时间变化曲线。
权利要求1.一种扑翼飞行机器人气动力测试装置，其特征在于包括固定支架、水平力传感器、 垂直力传感器、测试平台骨架、驱动电机、扑动装置及翼宽调节板，所述安装有水平力传感器和垂直力传感器的支架分别安装在固定支架上，所述测试平台骨架分别通过第一、第二柔性铰链与水平、垂直力传感器上的连接支架连接，靠近垂直力传感器的测试平台骨架端安装有配重，连接有驱动电机的扑动装置安装在水平、垂直力传感器间的测试平台骨架上， 在垂直力传感器支架上靠近扑动装置处安装有漫反射开关，所述水平、垂直力传感器、漫反射开关及电机分别与电气控制部分连接。
2.根据权利要求1所述的扑翼飞行机器人气动力测试装置，其特征在于所述扑动装置包括小齿轮、第二传动齿轮及两组对称的连接杆、驱动连杆、第一传动齿轮，所述两连接杆一端铰接，另一端分别通过驱动连杆连接第一传动齿轮，所述两第一传动齿轮、第二传动齿轮与小齿轮均安装在齿轮面板上，且小齿轮与第二传动齿轮同轴，并分别与两第一传动齿轮相啮合，第二传动齿轮与电机输出轴端的齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的扑翼飞行机器人气动力测试装置，其特征在于所述测试平台骨架上靠近水平力传感器端带有弧形板，其上开有弧形槽。
4.根据权利要求1所述的扑翼飞行机器人气动力测试装置，其特征在于所述测试平台骨架上设有与翼宽调节板相配合的两个条形槽。
5.根据权利要求1所述的扑翼飞行机器人气动力测试装置，其特征在于所述电气控制部分包括水平、垂直力传感器、漫反射开关、电机、直流前置放大器和AD采样器，所述水平、垂直力传感器分别通过直流前置放大器和AD采样器与计算机连接，通过计算机输出气动力随时间变化曲线；所述漫反射开关和电机通过AD采样器与计算机连接。
专利摘要一种扑翼飞行机器人气动力测试装置，属于应力应变测试技术领域。包括固定支架、水平力传感器、垂直力传感器、测试平台骨架、驱动电机、扑动装置及翼宽调节板，所述安装有水平力传感器和垂直力传感器的支架分别安装在固定支架上，所述测试平台骨架分别通过第一、第二柔性铰链与水平、垂直力传感器上的连接支架连接，靠近垂直力传感器的测试平台骨架端安装有配重，连接有驱动电机的扑动装置安装在水平、垂直力传感器间的测试平台骨架上，在垂直力传感器支架上靠近扑动装置处安装有漫反射开关，所述水平、垂直力传感器、漫反射开关及电机分别与电气控制部分连接。本实用新型提高了测力精度，减小了非测力方向力对力传感器的干扰。
文档编号G01L5/00GK201964991SQ20112005547
公开日2011年9月7日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者李洪谊, 李贵祥, 苏刚 申请人:中国科学院沈阳自动化研究所