专利名称：一种压力指示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力指示器。
背景技术：
现今的铁道机车车辆在行驶过程中，在遇到机车有问题时无法提前预知，这样一来就会有很多的突发事件产生，轻则待到车站再进行排查维修，重则在行驶过程中危及生命安全。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在车辆有故障时能示警的压力指示
ο本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种压力指示器，包括外壳及阀体，所述的外壳与所述的阀体通过螺钉固定，所述的阀体上端设置有阀体端盖，其特征在于所述的外壳上设置有视窗，所述的阀体内设置有压力装置，所述的压力装置由活塞杆与活塞组成，所述的活塞杆上端一体设置有移动色板，在所述的压力装置上设置有弹簧；所述的弹簧上端与所述的阀体端盖连接，下端与所述的活塞连接；所述的活塞与所述的阀体之间设置有活塞封，所述的移动色板上设置有两种颜色。与现有技术相比，本实用新型的优点是当工作人员透过视窗查看时，压力指示器上的移动色板如果只显示一种颜色，说明机车压力正常，如果压力指示器上的移动色板显示有两种不同颜色，说明机车压力不够，而机车必须要有足够的压力才能有足够的制动力， 既然机车压力不够，那么就可以警醒司机，机车可能出故障了，工作人员可及时的排查及维修故障，减少了事故的发生率。
图1为本实用新型的结构示意图；以上附图的名称及序号1、外壳，2、阀体，3、阀体端盖，4、活塞，5、活塞杆，6、视窗， 7、移动色板，8、弹簧，9、活塞封，10、螺钉。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。实施案例一种压力指示器，包括外壳1及阀体2，外壳1与阀体2通过螺钉10固定，阀体2上端设置有阀体端盖3，外壳1上设置有视窗6，阀体2内设置有压力装置，压力装置由活塞杆5与活塞4组成，活塞杆5上端一体设置有移动色板7，移动色板7上设置有两种颜色，在压力装置上设置有弹簧8，弹簧8上端与阀体端盖3连接，下端与活塞4连接， 活塞4与阀体2之间设置有活塞封8 ；[0013] 当压缩空气由进气口进入阀体2内时，活塞4受压后一直往上顶，推动活塞杆5也一直往上顶，当活塞杆5顶到最顶端的阀体端盖3时，透过视窗6看时，若移动色板7上出现了单独一种颜色，说明机车上压力正常，若移动色板7上出现了两种不同颜色，说明机车上压力不够，可能是机车出现了故障。
权利要求1.一种压力指示器，包括外壳及阀体，所述的外壳与所述的阀体通过螺钉固定，所述的阀体上端设置有阀体端盖，其特征在于所述的外壳上设置有视窗，所述的阀体内设置有压力装置，所述的压力装置由活塞杆与活塞组成，所述的活塞杆上端一体设置有移动色板，在所述的压力装置上设置有弹簧。
2.如权利要求1所述的一种压力指示器，其特征在于所述的弹簧上端与所述的阀体端盖连接，下端与所述的活塞连接。
3.如权利要求1所述的一种压力指示器，其特征在于所述的活塞与所述的阀体之间设置有活塞封。
4.如权利要求1所述的一种压力指示器，其特征在于所述的移动色板设置有两种颜色。
专利摘要本实用新型公开了一种压力指示器，包括外壳及阀体，所述的外壳与所述的阀体通过螺钉固定，所述的阀体上端设置有阀体端盖，其特征在于所述的外壳上设置有视窗，所述的阀体内设置有压力装置，所述的压力装置由活塞杆与活塞组成，所述的活塞杆上端一体设置有移动色板，在所述的压力装置上设置有弹簧；其优点是当工作人员透过视窗查看时，压力指示器上的移动色板如果只显示一种颜色，说明机车压力正常，如果压力指示器上的移动色板显示有两种不同颜色，说明机车压力不够，而机车必须要有足够的压力才能有足够的制动力，既然机车压力不够，那么就可以警醒司机，机车可能出故障了，工作人员可及时的排查及维修故障，减少了事故的发生率。
文档编号G01L5/28GK202138378SQ201120238630
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日
发明者王文评 申请人:宁波市镇海国创机车配件有限公司