专利名称：一种汽车测试用转毂安全装置的制作方法
技术领域：
一种汽车测试用转毂安全装置技术领域[0001]本实用新型涉及汽车的NVH测试技术领域，特别涉及一种保护测试人员人身安全的转毂安全装置。
背景技术：
[0002]参见图1，转毂2是汽车NVH测试工作中的重要工具，它通过电机带动来模拟汽车 1在正常道路上的行驶。转毂在工作过程中会产生高速旋转，部分会裸露在地面上，用来带动车轮转动，但同时也形成了一块危险区域，见图1中线框圈注位置。如果测试人员不慎踩踏到这块危险区域，可能危及生命。发明内容[0003]本实用新型的目的是针对转毂工作过程高速旋转产生的高风险而设计制作的一种可以保护测试人员安全的转毂安全装置，避免发生事故，适用于驱动两个车轮的转毂。[0004]本实用新型采用的技术方案如下[0005]一种汽车测试用转毂安全装置，所述装置包括防护盖和可调式连接组件；[0006]所述防护盖盖在转毂裸露于地面的部分之上，长度和宽度以盖住转毂的裸露部分为限；[0007]所述防护盖的两端对应于转毂两侧的地板的位置设置有可调式连接组件，通过所述可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽连接并限位，所述限位槽平行于汽车的后桥。[0008]具体地，所述可调式连接组件由螺母、螺柱和滑块组成，所述滑块装在转毂两侧地板上的限位槽中，所述限位槽为T型槽，滑块的宽度小于限位槽的槽口宽度，滑块的长度大于限位槽的槽口宽度，所述螺柱下端连接滑块，中部穿过防护盖的两端的螺柱定位槽，上端由螺母固定。[0009]本装置通过防护盖盖住转毂的裸露部分，包裹整个转毂危险区域，达到保护测试人员安全的作用；另外通过采用可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽连接，以达到使防护盖可拆装、前后移动和固定的目的。该装置结构简单，安装方便，能有效起到保护测试人员安全，避免发生事故的作用。
[0010]图1汽车转毂工作示意图；[0011]图2汽车转毂安全装置装配示意图；[0012]图3汽车转毂安全装置结构总成图；[0013]图4骨架的结构示意图；[0014]图5覆盖网的结构示意图；[0015]图6限位槽的内部结构示意图；[0016]图7螺柱和滑块的结构示意图。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图进一步详细说明本装置的结构[0018]本装置由骨架5、覆盖网6、螺母7、螺柱8、滑块9和限位槽3等构成。[0019]参见图4，骨架5由顶部支撑10、底部支撑11、螺柱定位槽12、上下支撑13和顶部加强板14组成，整个骨架5是由长度不同，厚度和宽度相同的直角钢板通过点焊的方式相互焊接而成，其作用是保证转毂安全装置4的强度，防止踩踏或者受力引起大的变形。螺栓定位槽12是在底部支撑11上的一个矩形槽，如图5所示，其作用是让滑块上的螺柱8通过。[0020]参见图5，覆盖网由顶部的覆盖网15、左侧覆盖网16、右侧覆盖网17、后侧覆盖网 18组成一个整体，这些覆盖网是带圆孔的薄钢板，圆孔布满整个钢板，圆孔大小、间距相同， 这些圆孔起到减重的作用。覆盖网通过点焊的方式焊接在骨架5周围，将骨架5包裹起来， 形成防护盖4。参见图2，防护盖4的长度和宽度以盖住转毂的裸露部分为限，作用是在保证强度的前提下减轻装置的重量并起到包裹整个转毂危险区域的作用。[0021]限位槽3分布在转毂2两侧的地面上，与后桥平行，如图1中所示。这种限位槽3 为T型槽，顶部较窄，底部较宽，限位槽3内部结构如图6所示。滑块9装配在限位槽3内， 滑块9是矩形铁块，顶部连接螺柱8。滑块9的长度等于限位槽3底部的宽度，滑块9的宽度等于限位槽3顶部的宽度，滑块9高度与限位槽3底部的高度相同，旋转滑块9在限位槽 3内的安装角度就可以使滑块卡在限位槽3里面。[0022]另外，由于在转毂上2进行NVH测试时的车型不止一种，轮距也不一样，松开螺母 7后，滑块9在地面的限位槽3前后移动，就可以适应不同汽车的轮距。螺柱8和滑块9可以是一体的，如图7所示，滑块9装配在限位槽3内，螺柱8穿过防护盖4上的螺柱定位槽 12与螺母7配合。[0023]限位槽3、螺母7、螺柱8、滑块9和螺柱定位槽12共同作用使转毂安全装置4可拆装、前后移动和固定。
权利要求1.一种汽车测试用转毂安全装置，其特征在于所述装置包括防护盖(4)和可调式连接组件；所述防护盖(4)盖在转毂(2)裸露于地面的部分之上，其长度和宽度以盖住转毂裸露于地面的部分为限；所述防护盖的两端对应于转毂两侧的地板的位置设置有可调式连接组件，通过所述可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽(3)连接并限位，所述限位槽平行于汽车的后桥。
2.根据权利要求1所述的汽车测试用转毂安全装置，其特征在于所述可调式连接组件由螺母(7)、螺柱(8)和滑块(9)组成，所述滑块(9)装在转毂两侧地板上的限位槽(3)中， 所述限位槽(3)为T型槽，滑块(9)的宽度小于限位槽的槽口宽度，滑块的长度大于限位槽的槽口宽度，所述螺柱(8)下端连接滑块(9)，中部穿过防护盖的两端的螺柱定位槽(12)， 上端由螺母(7)固定。
3.根据权利要求2所述的汽车测试用转毂安全装置，其特征在于所述螺栓定位槽 (12)是矩形槽。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车测试用转毂安全装置，其特征在于所述防护盖 (4)由骨架(5)和覆盖网(6)构成，所述覆盖网(6)覆盖在骨架(5)上。
专利摘要一种汽车测试用转毂安全装置，包括防护盖和可调式连接组件。防护盖的长度和宽度以盖住转毂的裸露部分为限；防护盖的两端对应于转毂两侧的地板的位置设置有可调式连接组件，通过所述可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽连接并限位，所述限位槽平行于汽车的后桥。本装置通过防护盖盖住转毂的裸露部分，包裹整个转毂危险区域，达到保护测试人员安全的作用；另外通过采用可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽连接，以达到使防护盖可拆装、前后移动和固定的目的。该装置结构简单，安装方便，能有效起到保护测试人员安全，避免发生事故的作用。
文档编号G01M17/007GK202274992SQ20112039694
公开日2012年6月13日 申请日期2011年10月18日 优先权日2011年10月18日
发明者向国信, 蒲俊华 申请人:重庆长安汽车股份有限公司