专利名称：一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及数字万用表技术领域，特别是一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表。
背景技术：
早在上世纪80年代汽车进入计算机控制时期，美国、日、欧等各大汽车制造企业开始配备OBD (车载自动诊断系统)，OBD系统发展经历了 OBD I ,OBD II和OBD III。美国SAE在20世纪90年代中期制定了统一诊断模式的OBD II，使OBD具有统一的标准，这给汽车的故障诊断和检测维修带来了诸多方便。在OBD II系统，汽车电子控制系统的信号出现异常且超出了正常的变化范围，并且E⑶判断为故障，监测器把这一故障以标准代码的形式存入E⑶内部的故障存储器中。随着OBD的发展，汽车电控系统结构更加复杂，故障诊断十分困难，汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。万用表是电子测量及维修的基本工具，也是汽车电工不可替代的重要工具。万用表虽然无法读取汽车故障码，但可以对汽车常规电气系统及微机控制系统的各个部分进行检测和测量，对这些系统的电路参数、元件性能、工作状况进行分析和测试，判断和排除汽车微机控制电路故障。选择合适的附件，还可以将它的测试功能扩大，直接对汽车上的压力、真空、温度等物理量进行测试，这对判断、分析汽车微机控制系统的故障十分有利。随着我国汽车市场保有量的增大，维修问题越来越突出。而汽车电子技术的日益普及和进步，电控系统结构复杂化，使故障诊断十分困难，使用专用诊断仪也只能提供一个判断故障的方向，很难具体地指示某一故障的部件或部位，只有通过万用表检测，才能找出故障的准确部位。
发明内容为解决上述数字万用表及汽车故障诊断仪所存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表及其实现方法，能实现一表多用，特别是方便汽车维护人员使用。本实用新型采用以下方案实现该数字万用表一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于，包括一 MCU控制模块；一万用表测量模块，该万用表测量模块用于对接收到的电压、电流、电阻参数进行测量，并测量结果发送给所述MCU控制模块；一存储器，该存储器与所述的MCU控制模块连接；一显示驱动模块，其与所述的MCU控制模块连接用以驱动一显示屏；一功能开关，该功能开关的一输出端与所述MCU控制模块连接，以实现该万用表测试功能之间的切换；至少两个测试孔，所述测试孔经所述功能开关将测试的讯号发送给所述的万用表测量模块；以及一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据通过一接口电路与所述的MCU控制模块连接。在本实用新型一·实施例中，所述的万用表测量模块通过其内置的A/D转换器将测量结果转换成数字信号再发送给所述MCU控制模块。在本实用新型一实施例中，还包括一万用表壳体；所述的测试孔、诊断接口以及液晶显示屏嵌设于该万用表壳体的上表面。在本实用新型一实施例中，所述的诊断接口是一无线数据传输接口。在本实用新型一实施例中，还包括一控制键盘，所述的控制键盘用以向所述MCU控制模块发送操作指令。本实用新型通过在数字万用表中增加汽车故障诊断功能，不仅可以测量电压、电流、电阻等电参数，也能读取汽车故障码进而对汽车故障进行诊断分析，使万用表成为汽车维修中的综合测试工具，极大地方便汽车维修人员及司机对汽车故障的了解及查找。
图I是本实用新型实施例的电路原理框图。图2是本实用新型实施例的具有汽车故障诊断功能的数字万用表的外壳结构示意图。图3是本实用新型实施例的数字万用表中汽车故障诊断功能实现方法流程图。其中1为外壳；2为显示屏；3为键盘；4为诊断接口 ；5为功能开关；6为测试孔。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。如图I所示，本实施例还提供一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于，包括一 MCU控制模块；一万用表测量模块，该万用表测量模块用于对接收到的电压、电流、电阻参数进行测量，并测量结果发送给所述MCU控制模块；一存储器，该存储器与所述的MCU控制模块连接；一显示驱动模块，其与所述的MCU控制模块连接用以驱动一显示屏；一功能开关，该功能开关的一输出端与所述MCU控制模块连接，以实现该万用表测试功能之间的切换；至少两个测试孔，所述测试孔经所述功能开关将测试的数据发送给所述的万用表测量模块；以及一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据通过一接口电路与所述的MCU控制模块连接。具体的说，请参见图2，图3是本实施外壳结构示意图，图中该外壳I上嵌设有测试孔6、功能开关5、显示屏2、键盘3以及诊断接口 4，该诊断接口 4用于与汽车诊断座连接以读取汽车ECU内部的故障存储器中的信息。该诊断接口可以是插座通过电缆与汽车诊断座连接，也可以无线接口，接收接连汽车诊断座无线通讯设备。要说明的是，该诊断接口既可以跟汽车内ECU连接通讯，也可以与相关设备(如PC)进行连接，升级存储器存储的汽车诊断信息或将万用表测量结果传输给PC。该诊断接口配合如图I所示的接口电路，将汽车电脑数据转换为符合MCU控制模块要求的规格以及将MCU向汽车电脑发出的指令转换为符合汽车电脑要求的规格(比如信号电平高低)。请继续参照图I和图2，本实施例中，测试孔与数字万用表探头相连以检测外部信号；功能开关确定确定数字万用表检测功能模式1、当要实现万用表测试时，功能开关将MCU置于相关测试设置，并将被测电压、电流、电阻等连接至万用表测量模块进行测量；
2、当要实现汽车故障诊断时，功能开关将MCU置于汽车诊断功能设置。所述的万用表测量模块进行电压、电流、电阻等电参数测量，本实施例中，该万用表测量模块通过模块内的A/D
转换器进行数字化处理，将测量结果转换数字信号传输给MCU控制模块。本实施例中，所述键盘是向MCU发出一些操作指令，比如开始诊断协议通讯、根据故障码调取汽车诊断信息或升级诊断信息。存储器是存储一些测试数据以及汽车故障诊断表。显示驱动模块是将MCU传过来的数据转化为驱动液晶的信号，液晶显示屏是显示测量数据、诊断信息、相关操作信息以及人机对话的界面。为了让一般技术人员更好的理解本实用新型的架构，下面结合本实用新型实现原理做进一步说明。本实用新型是在一万用表上增设一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据，然后所述万用表的显示屏显示汽车诊断结果。在使用时，首先，将所述诊断接口与汽车诊断座连接；其次，判断汽车点火开关是否打开，如果打开则进行协议识别，读取汽车数据，其流程图可参见图3。值得一提的是，所有OBD II和EOBD装备的汽车都包括以下标准化的硬件和软件标准化的数据诊断接口(SAE-J1962)、标准化的解码器(SAE-J1978)、标准化的电子通讯协议(KW2000、CAN、CLASS II、IS09141等)、标准化的诊断故障代码(DTC、SAE-J2012)、标准化的维修服务情报(SEA-J2000)。OBD-II标准中并不止规定一种通信协议，而是统一了应用最广泛的几种协议，分别为CAN、IS09141、KWP2000、SAEJ 1850 (PWM)、SAEJ 1850 (VPW)，因此，系统在识别到对应的协议后，则进行数据的读取。本实施例中，上述的诊断结果可以是一故障码，显示屏显示该故障代码，该故障码DTC都以英文字母开头，后面跟随4个数字。如P0101、C1234、B2236等等。DTC开头的字母表示被监测到的故障系统P为动力系统；B为车身系统；C为底盘系统；U为网络或数据通讯传输系统故障码。其中第一个数字是通用码(对所有的车辆制造商)，或是制造商专用码。比如0指一般码，I指制造商专用码。美国通用汽车公司就有帮助你诊断车辆技术状况所特定的数字类型编码。第二个数字指出了受影响的故障系统类型，数字从1-7 1为燃油及空气计量系统；2为燃油及空气计量系统(特指喷射系统回路功能不良)；3为点火系统或缺缸监测系统；4为辅助排放系统；5为车速控制和怠速控制系统；6为计算机输出线路系统；7为变速箱。所以每个故障码对应一个诊断信息。本实施例中，我们也可以将该诊断信息(即诊断码表)存储于一存储器中，然后通过比对，找到所述故障码对应的诊断信息，直接传送给所述的显示屏进行显示。上述实施例仅供说明本实用新型之用，本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换或变化，因此，所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，由各权利要求限定。
权利要求1.一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于，包括 一 MCU控制模块； 一万用表测量模块，该万用表测量模块用于对接收到的电压、电流、电阻参数进行测量，并测量结果发送给所述MCU控制模块； 一存储器，该存储器与所述的MCU控制模块连接； 一显示驱动模块，其与所述的MCU控制模块连接用以驱动一显示屏； 一功能开关，该功能开关的一输出端与所述MCU控制模块连接，以实现该万用表测试功能之间的切换； 至少两个测试孔，所述测试孔经所述功能开关将测试的讯号发送给所述的万用表测量模块；以及 一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据通过一接口电路与所述的MCU控制模块连接。
2.根据权利要求I所述的具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于所述的万用表测量模块通过其内置的A/D转换器将测量结果转换成数字信号再发送给所述MCU控制丰吴块。
3.根据权利要求I所述的具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于还包括一万用表壳体；所述的测试孔、诊断接口以及液晶显示屏嵌设于该万用表壳体的上表面。
4.根据权利要求I所述的具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于所述的诊断接口是一无线数据传输接口。
5.根据权利要求I所述的具有汽车故障诊断功能的数字万用表，其特征在于还包括一控制键盘，所述的控制键盘用以向所述MCU控制模块发送操作指令。
专利摘要本实用新型涉及一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表及其实现方法，包括提供一万用表，其特征在于在所述的万用表上增设一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据，然后所述万用表的显示屏显示汽车诊断结果。本实用新型通过在数字万用表中增加汽车故障诊断功能，不仅可以测量电压、电流、电阻等电参数，也能读取汽车故障码进而对汽车故障进行诊断分析，使万用表成为汽车维修中的综合测试工具，极大地方便汽车维修人员及司机对汽车故障的了解及查找。
文档编号G01R15/12GK202693655SQ20122033981
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月14日 优先权日2012年7月14日
发明者曾繁建, 黄海林, 陈志宏 申请人:漳州市东方智能仪表有限公司