专利名称：电池定位装置及检测电池的开路电压和内阻的装置的制作方法
技术领域：
电池定位装置及检测电池的开路电压和内阻的装置技术领域[0001]本实用新型涉及电池定位装置及检测电池的开路电压和内阻的装置，特别是涉及 PT (pitch-tray)箱式 0CV/IR(0pen Circuit Voltage/Inter Resistance,开路电压和内阻)机电池防短路定位装置及使用了该定位装置的检测电池的开路电压和内阻的装置。
背景技术：
[0002]目前，在对电池进行0CV/IR检测时，采用的是四线法，即正负极各有2根测量端子，该测量端子被固定在端子板上。在对放置在PT箱的箱内工位里的电池进行检测时，要保证测量的双端子与电池正极良好接触且不能让正负极短路。但是电池、特别是AA/AAA单电池在未套外包装聚氯乙烯膜之前，上部正负极相隔很近，双端子测量时电池的定位很麻烦。例如对于AA电池，其外径为13. 85 14. 10mm、正极接触面的直径为5. 45 8. 50mm, 而测量用的单个端子外径为I. 4_，可见接触面积小，很难定位。另外，现用的PT箱可装16 行16列共256节电池，因为是对应全电池品种、例如AA品种80AAP、110AAK、210AAB等，电池高度从42. 3 50. 2mm不等，所以PT箱的底部格栅不高，为21mm左右，以方便电池放入和取出。这样，电池有可能因PT箱内格栅盈余的空间或异物而倾斜或浮起，在测量时压合的情况下，因为电池的中心发生了偏离，在双端子垂直地与倾斜的电池接触时，会出现正负极短接的情况，从而造成短路，电池漏液冒烟。因此期待一种能对电池进行精确定位的装置。[0003]专利文献CN201523048U中公开了一种动力电池防短路叠片机在线检测机构，其防止的是在叠片过程中由电池极片边缘的微小毛刺导致的电极间短路，在每次叠加一个极片的同时，通过两个气缸同时推动导电帽向上运动以分别接触正极耳和负极耳，如果两个导电帽之间有电流通过，则说明刚叠加上去的极片发生了短路。但是，其对于PT箱式OCV/ IR机检测时会因PT箱内格栅盈余的空间或异物而倾斜或浮起所导致的短路以及防止该短路的手段没有任何的记载和教示。[0004]专利文献CN201233925Y中公开了一种电池定位装置，其是通过底座和卡盘来防止电池晃动，便于进行擦拭电解液、涂胶等操作，而且在卡盘主体上设有圆形的电池通孔。 但是，其没有考虑到如果电池因底座里的异物而倾斜或浮起，电池也还是只能以该倾斜或浮起的状态被上述底座和卡盘夹持固定，因此还不能说是一种令人满意的定位装置、特别是适于PT箱式0CV/IR机检测的定位装置。[0005]专利文献CN201266616Y中公开了一种电池定位装置，其包括支架、定位板和夹持装置，其并不适于PT箱式0CV/IR机检测时的电池定位，而且该装置结构庞大、复杂，不能解决防止PT箱式0CV/IR机检测时发生短路的技术课题。[0006]因此，在现有技术中还没有能够良好地防止PT箱式0CV/IR机检测时发生短路的精确的电池定位装置。实用新型内容[0007]本实用新型是为了解决上述课题而完成的，其针对PT箱这种多工位的设备在测量较小接触面积的电池容易发生短路的问题，目的在于提供一种结构简单但可有效防止短路的精确的定位装置和检测电池的开路电压和内阻的装置，从而杜绝测量时的短路情况， 减少不良的产生。为了达到上述目的，本实用新型的设计者经过潜心的研究，得到了下述的技术方案。[0008]本实用新型涉及[0009]I、一种电池定位装置，其特征在于，其包括具有用于测量用端子贯穿的孔的定位套和具有用于固定电池的通孔的定位板，所述测量用端子在工作时贯穿在所述定位套的所述孔内并与固定在所述定位板的所述通孔内的电池接触。[0010]2、根据上述I所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套和所述定位板的所述通孔分别是轴对称的，且所述定位套的轴心与所述通孔的轴心一致。[0011]3、根据上述I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位板还具有用于与固定所述测量用端子的端子板相联结的定位销。[0012]4、根据上述I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述通孔贯穿所述定位板的主体且在所述通孔的内表 面的下部具有外扩的导向锥面。[0013]5、根据上述I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套的所述孔为2 个。[0014]6、根据上述5所述的电池定位装置，其特征在于，所述2个孔被设计成能够以I个孔紧I个孔松的方式与所述测量用端子配合。[0015]7、根据上述I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套为聚氯乙烯制绝缘套。[0016]8、根据上述I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位板为脲醛树脂绝缘板。[0017]9、一种检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，其包括端子板、固定在端子板上的测量用端子、上述I 8任一项所述的电池定位装置、 和具有多个用于放置电池的格栅的箱体，其中，所述测量用端子贯穿在所述电池定位装置的所述定位套内，所述电池定位装置的所述定位板与所述端子板相联结，所述箱体的所述格栅内的电池被固定在所述定位板的所述通孔内。[0018]10、根据上述9所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位板通过定位销与所述端子板相联结。[0019]11、根据上述10所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位销被设置成在保证所述测量用端子和所述电池正常压合3 4mm的同时，使电池的正极露出所述定位板的所述通孔O. 5 1mm。[0020]12、根据上述9 11任一项所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位套与所述测量用端子的头部的间隔为I I. 5mm。[0021]13、根据上述9 11任一项所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位板的所述通孔为规则排列的多个通孔，且与所述箱体内的所述格栅相对应。[0022]根据上述PT箱式0CV/IR机电池防短路定位装置和检测电池的开路电压和内阻的装置，可以保证电池顺利导向，杜绝短路，保证良好的接触和测量结果的精确性，使品质提高，而且杜绝了发热现象，减少不良的产生。
[0023]图I为PT箱的示意图。[0024]图2为本实用新型的电池定位装置立体图。[0025]图3为本实用新型的定位套的一个例子的立体图。[0026]图4为贯穿有端子的状态的定位套的立体图。[0027]图5为本实用新型的定位板的一个例子的示意图，其中图5A为该定位板的俯视图，图5B为该定位板的仰视图。[0028]图6A为上述定位板上的通孔的立体图，图6B为上述定位板的通孔的剖视立体图。[0029]图7为上述定位板的通孔下部的导向锥面的局部剖视图。[0030]图8为定位销的示意图。[0031]图9为本实用新型的电池定位装置工作时的示意图。[0032]图10为本实用新型的检测电池的开路电压和内阻的装置工作时的整体状态的示意图。
具体实施方式
[0033]以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行详细说明，但本实用新型并不限于以下的实施方式。[0034]图I为PT箱的示意图，图中PT箱的规格为11*6，即内部具有可以放置11*6 = 66 节电池的格栅，实际所使用的PT箱还有16*16、11*15等类似结构，电池放在格栅里是有盈余的，以方便放入和取出。[0035]如图2所示，本实用新型的电池定位装置由具有用于测量用端子贯穿的孔的定位套102和具有用于固定电池的通孔的定位板104构成。在一个优选的方式中，所述定位套和所述定位板的所述通孔分别是轴对称的，且所述定位套的轴心与所述通孔的轴心一致。[0036]图3是上述定位套的一个例子的立体图，其为环状，设有用于测量用双端子贯穿的2个孔，该2个孔被设计成能够以I个孔紧I个孔松(这里是指在端子贯穿的状态下端子在一个孔内可以滑动、在另一个孔内不可滑动的意思)的方式与所述测量用双端子配合。 该双端子贯穿的定位套限定测量用双端子的中心距和间距，从而防止端子的变形和外扩。 通过使此定位套的2个孔I个孔紧I个孔松，可以保证端子正常的弹性和伸缩性良好。[0037]如图4所示，测量用双端子嵌入上述定位套的孔中，该定位套与端子的头部的间隔为I I. 5mm，优选为1mm。这是考虑到端子本身做工误差和压合时电池接触面的平整度所设置的间隔，使端子能够有少许的上下移动距离来保证良好的接触。[0038]另外，本装置中的定位套是针对同方向双端子的测量方法所作的设计。所述定位套只要具有绝缘性，可以是任何材质的部件，但优选是PVC(Polyvinylchloride,即聚氯乙烯)制绝缘套，因其具有耐腐蚀、强度高的特点。[0039]图5是本实用新型的定位板的一个例子的示意图，图5A是正确安装方向时的所述定位板的俯视图，该板上设有与PT箱内的电池格栅相对应的规则排列的多个电池通孔，图 5B是所述定位板的仰视图。如图6A、6B以及图7所示，所述通孔贯穿定位板的主体，且在所述通孔的内表面的下部具有外扩的导向锥面，以方便引导电池顺利进入通孔，从而保证电CN 202748385 U书明说4/5页池压合时电池的正确导向和中心定位。[0040]上述定位板除了上述带有导向的通孔以外，还具有用于与固定测量用端子的端子板相联结的定位销。通过该定位销，上述定位板被固定在0CV/IR机的上端子板上。关于该定位销的设置数目，没有特别限制，例如图5A中示出了 6根定位销。[0041]本装置的定位板只要具有绝缘性和一定的硬度，可以是任何材质的部件，但优选是脲醛树脂(也称为尿素树脂)的绝缘板，因其绝缘性能好，耐拽拉性能优异，而且不易变形、不易划伤。[0042]根据本装置中的上述定位板，可以有效地引导和限定电池的中心定位，防止短路发生，同时也可保证测量端子和电池的良好接触，保证测量的稳定，有效地减少不良。[0043]定位板通过上述联结用的定位销与0CV/IR机的上端子板联结。[0044]图8是上述定位销的示意图。对于该定位销的长短，优选所述定位销被设置成在保证测量用端子和电池正常压合3 4mm以保证电池的良好接触的同时，使电池的正极露出定位板的通孔O. 5 1_，这样，电池不会在通孔内过度上浮而倾斜。根据本实用新型的电池定位防短路装置，定位板通过联结用定位销与0CV/IR机的上端子板联接，再配合用于测量用端子贯穿的定位套，可以实现电池的精确定位，防止短路的发生。此装置严格限定了测量时电池在PT箱内的定位，即使电池在PT箱因为格栅内的异物等原因倾斜，压合时也会被正确地扶正，从而避免短路的发生。[0046]图9是本实用新型的电池定位装置工作时的示意图。其中，101是固定测量用端子的端子板，102是测量用双端子贯穿的定位套，103是测量用端子，104是定位板，105是定位板的导向锥面。[0047]测量用端子通过上述定位套被限定在所述定位套的孔中心。在测量时，端子板压合，PT箱内的电池顺着定位板下部的带有导向的通孔与端子接触、压紧来进行测量。这样， 即使PT箱内电池工位格栅内有异物使电池浮起或倾斜，但在导向锥面的引导下，浮起或倾斜的电池仍然会顺利、垂直地进入定位板的通孔与端子接触，配合定位套使待测量电池的中心不会偏移，从而可以使定位准确，避免短路发生，减少生产不良。[0048]另外，本实用新型还提供一种检测电池的开路电压和内阻的装置，其包括端子板、固定在端子板上的测量用端子、本实用新型的电池定位装置、和具有多个用于放置电池的格栅的箱体，其中，所述测量用端子贯穿在所述电池定位装置的所述定位套内，所述电池定位装置的所述定位板与所述端子板相联结，所述箱体的所述格栅内的电池被固定在所述定位板的所述通孔内。[0049]图10是本实用新型的检测电池的开路电压和内阻的装置工作时的整体状态的示意图。其中，106是定位销，107是PT箱，其余编号与图9中的含义相同。所述定位板通过定位销与所述端子板相联结。[0050]通过本实用新型的由定位套和定位板构成的电池定位装置，PT箱内的电池准确地与端子接触、压紧来进行检测，可以避免短路的发生，并减少生产不良。[0051 ] 相同的实施例是在AAA电池的0CV/IR机上实施，只是定位板的通孔是按照AAA电池的规格来设计。[0052]另外，在本实用新型中，虽然在说明书附图中仅示出了定位板下部的带有导向的通孔为圆形，但该定位板的通孔的大小、形状可以根据电池的尺寸来任意适当地设计。此6外，在本实用新型中，虽然在说明书附图中仅示出了定位套为环状，但其也可以为其它的形状和大小，可以根据电池通孔的形状和大小来适当地进行设计。定位销的数目当然也不限于图示的6根。另外，对于上述带有导向的通孔的导向锥面，也可以形成为其它形状，例如， 对于角形电池，可以依据电池外形设计为四角楔形锥面。总之，上述的记载都只是本实用新型的示例性说明。[0053]本实用新型的其它优点和改进将是本领域技术人员容易想到的，因而本实用新型的范围不受上述典型的示例和具体的细节所限制。因此，在不背离由所附的权利要求书所定义的总的发明构思的精神或范围内，本实用新型可以进行各种变更和改进。
权利要求1.一种电池定位装置，其特征在于，其包括具有用于测量用端子贯穿的孔的定位套和具有用于固定电池的通孔的定位板，所述测量用端子在工作时贯穿在所述定位套的所述孔内并与固定在所述定位板的所述通孔内的电池接触。
2.根据权利要求I所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套和所述定位板的所述通孔分别是轴对称的，且所述定位套的轴心与所述通孔的轴心一致。
3.根据权利要求I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位板还具有用于与固定所述测量用端子的端子板相联结的定位销。
4.根据权利要求I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述通孔贯穿所述定位板的主体且在所述通孔的内表面的下部具有外扩的导向锥面。
5.根据权利要求I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套的所述孔为2 个。
6.根据权利要求5所述的电池定位装置，其特征在于，所述2个孔被设计成能够以I个孔紧I个孔松的方式与所述测量用端子配合。
7.根据权利要求I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位套为聚氯乙烯制绝缘套。
8.根据权利要求I或2所述的电池定位装置，其特征在于，所述定位板为脲醛树脂绝缘板。
9.一种检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，其包括端子板、固定在端子板上的测量用端子、权利要求I 8任一项所述的电池定位装置、和具有多个用于放置电池的格栅的箱体，其中，所述测量用端子贯穿在所述电池定位装置的所述定位套内，所述电池定位装置的所述定位板与所述端子板相联结，所述箱体的所述格栅内的电池被固定在所述定位板的所述通孔内。
10.根据权利要求9所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位板通过定位销与所述端子板相联结。
11.根据权利要求10所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位销被设置成在保证所述测量用端子和所述电池正常压合3 4mm的同时，使电池的正极露出所述定位板的所述通孔O. 5 1mm。
12.根据权利要求9 11任一项所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位套与所述测量用端子的头部的间隔为I I. 5mm。
13.根据权利要求9 11任一项所述的检测电池的开路电压和内阻的装置，其特征在于，所述定位板的所述通孔为规则排列的多个通孔，且与所述箱体内的所述格栅相对应。
专利摘要本实用新型提供一种结构简单且可有效防止短路的PT箱式OCV/IR机电池防短路定位装置和包括该定位装置的检测电池的开路电压和内阻的装置，所述定位装置包括具有用于测量用端子贯穿的孔的定位套和具有通孔的定位板。所述定位套限定端子的中心距和间距，防止端子的变形和外扩；所述定位板保证电池的正确导向和中心定位。根据该电池防短路定位装置，可以保证电池顺利导向，杜绝短路，保证良好的接触和测量结果的精确性，使品质提高，而且杜绝了发热现象，减少不良。
文档编号G01R19/00GK202748385SQ20122035483
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者高亮, 祝君鹏, 徐荣 申请人:松下能源(无锡)有限公司