一种航空发动机喷嘴喷口长度测量方法

文档序号:6239218阅读:622来源:国知局
专利名称:一种航空发动机喷嘴喷口长度测量方法
技术领域
本发明属于航空发动机测量技术,涉及对航空发动机喷嘴喷口长度测量方法的改进。
背景技术
航空发动机燃油喷嘴的喷口是喷嘴的关键部位,参见图1,喷嘴的内孔由三段组成,左段是孔径为D的圆柱段孔1,中段是圆台段孔2,圆台段孔2的大端直径为D,圆台段孔2的小端直径为d,圆台段孔2的圆锥角为α,喷嘴内孔的右段是小直径圆柱段孔3,该小直径圆柱段孔3的长度为待测量喷口长度C。航空发动机燃油喷口的内径尺寸d—般在2mm以内,长度尺寸C 一般为2mm以内,喷口的尺寸直接影响到喷雾锥角和喷口流量,所以喷口长度的准确性尤为重要。目前,喷口长度的测量方法是采用剖切投影法进行抽检,从加工好的喷嘴零件中随机选取被检测零件,使用线切割机沿喷嘴的轴线将喷嘴切割为两半,然后使用万能工具显微镜上检测长度尺寸C。其缺点是:第一、容易出现漏检。由于加工过程中零件尺寸不一致、刀具磨损、机床不稳定等因素会引起喷口长度超差,而抽检是随机进行,超差零件不容易被发现。第二、采用剖切投影法进行检测时,很难保证剖面通过喷嘴轴线,存在检测误差。 第三、剖切投影法检测时间长,检测效率低。

发明内容
本发明的目的是:提出一种快速检测航空发动机喷嘴喷口长度的方法,以杜绝漏检,减小检测误差,提闻检测效率。本发明的技术方案是:一种航空发动机喷嘴喷口长度测量方法,喷嘴的内孔由三段组成,左段是孔径为D的圆柱段孔1,中段是圆台段孔2,圆台段孔2的大端直径为D,圆台段孔2的小端直径为d,圆台段孔2的圆锥角为α,喷嘴内孔的右段是小直径圆柱段孔3,该小直径圆柱段孔3的孔径为d,该小直径圆柱段孔3的长度为待测量喷口长度C ;其特征在于,测量喷口长度的步骤如下:1、制造测棒:测棒由左边的圆柱轴4和右边的圆锥5通过一体加工形成,圆柱轴4的外径Dl与喷嘴内孔圆柱段孔I的配合间隙不大于0.025mm,圆柱轴4的长度大于喷嘴内孔圆柱段孔I的长度,圆锥5的圆锥角为α,圆锥5的底面直径为D1,从测棒的左端面到圆锥5上定位截面的距离为常数L,定位截面垂直于测棒的轴线,定位截面的直径为d ;2、测量喷口长度:将测棒的圆锥5从喷嘴内孔的圆柱段孔I插入,使圆锥5的外表面与圆台段孔2的内表面贴合,用千分尺测量从测棒的左端面到喷嘴右端面的距离LI,求出LI与常数L的差值,该差值即为喷口长度C,测量精度为0.01mm。本发明的优点是:提出了一种快速检测航空发动机喷嘴喷口长度的方法,杜绝了超差产品漏检的问题,减小了检测误差,提高了检测效率。试验证明,采用本发明,检测一个喷嘴喷口长度不到2分钟。而剖切投影法进行抽检至少需要2小时,本发明的检测效率比目前的检测方法提高50倍以上。


图1是某型航空发动机燃油喷嘴的结构示意图。图2是本发明中使用的测棒的结构示意图。图3是本发明检测方法的检测原理图。
具体实施例方式下面对本发明做进一步详细说明。参见图1、2、3,一种航空发动机喷嘴喷口长度测量方法,喷嘴的内孔由三段组成,左段是孔径为D的圆柱段孔1,中段是圆台段孔2,圆台段孔2的大端直径为D,圆台段孔2的小端直径为d,圆台段孔2的圆锥角为α,喷嘴内孔的右段是小直径圆柱段孔3,该小直径圆柱段孔3的孔径为d,该小直径圆柱段孔3的长度为待测量喷口长度C ;其特征在于,测量喷口长度的步骤如下:1、制造测棒:测棒由左边的圆柱轴4和右边的圆锥5通过一体加工形成,圆柱轴4的外径Dl与喷嘴内孔圆柱段孔I的配合间隙不大于0.025mm,圆柱轴4的长度大于喷嘴内孔圆柱段孔I的长度,圆锥5的圆锥角为α,圆锥5的底面直径为D1,从测棒的左端面到圆锥5上定位截面的距离为常数L,定位截面垂直于测棒的轴线,定位截面的直径为d ;2、测量喷口长度:将测棒的圆锥5从喷嘴内孔的圆柱段孔I插入,使圆锥5的外表面与圆台段孔2的内表面贴合,用 千分尺测量从测棒的左端面到喷嘴右端面的距离LI,求出LI与常数L的差值,该差值即为喷口长度C,测量精度为0.01mm。实施例1,测量某型航空发动机喷嘴的喷口长度。喷嘴的圆柱段孔I的孔径D=4.8mm,圆台段孔2的圆锥角α =60,小直径圆柱段孔3的孔径d=0.8mm,该小直径圆柱段孔3的图纸规定长度C=L 5mm ;测量喷口长度的步骤如下:1、制造测棒:测棒圆柱轴4的外径Dl=4.775mm,与喷嘴内孔圆柱段孔I的配合间隙为0.025mm,圆柱轴4的长度大于喷嘴内孔圆柱段孔I的长度5mm,圆锥5的圆锥角为α =60,从测棒的左端面到圆锥5上定位截面的距离为常数L=40mm定位截面垂直于测棒的轴线,定位截面的直径为d=0.8mm ;2、测量喷口长度:将测棒的圆锥5从喷嘴内孔的圆柱段孔I插入,使圆锥5的外表面与圆台段孔2的内表面贴合,用千分尺测量从测棒的左端面到喷嘴右端面的距离Ll=41.5mm,求出LI与常数L的差值C=L 5mm。
权利要求
1.一种航空发动机喷嘴喷口长度测量方法,喷嘴的内孔由三段组成,左段是孔径为D的圆柱段孔(I),中段是圆台段孔(2),圆台段孔(2)的大端直径为D,圆台段孔(2)的小端直径为d,圆台段孔⑵的圆锥角为α,喷嘴内孔的右段是小直径圆柱段孔(3),该小直径圆柱段孔(3)的孔径为d,该小直径圆柱段孔(3)的长度为待测量喷口长度C ;其特征在于,测量喷口长度的步骤如下: 1.1、制造测棒:测棒由左边的圆柱轴(4)和右边的圆锥(5)通过一体加工形成,圆柱轴(4)的外径Dl与喷嘴内孔圆柱段孔(I)的配合间隙不大于0.025mm,圆柱轴(4)的长度大于喷嘴内孔圆柱段孔⑴的长度,圆锥(5)的圆锥角为α,圆锥(5)的底面直径为D1,从测棒的左端面到圆锥(5)上定位截面的距离为常数L,定位截面垂直于测棒的轴线,定位截面的直径为d ; 1.2、测量喷口长度:将测棒的圆锥(5)从喷嘴内孔的圆柱段孔(I)插入,使圆锥(5)的外表面与圆台段孔(2)的内表面贴合,用千分尺测量从测棒的左端面到喷嘴右端面的距离LI,求出LI与常数L的差值,·该差值即为喷口长度C,测量精度为0.01mm。
全文摘要
本发明属于航空发动机测量技术,涉及对航空发动机喷嘴喷口长度测量方法的改进。其特征在于,测量喷口长度的步骤如下制造测棒;测量喷口长度。本发明提出了一种快速检测航空发动机喷嘴喷口长度的方法,杜绝了超差产品漏检的问题,减小了检测误差,提高了检测效率。
文档编号G01B5/02GK103245268SQ201310170230
公开日2013年8月14日 申请日期2013年5月10日 优先权日2013年5月10日
发明者杨能阁, 周晓卫, 闫文, 鲍延风, 路江英, 韩新艳, 刘点, 段瑞斐 申请人:西安航空动力股份有限公司
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