一种测定涂膜厚度的方法及其应用的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种测定涂膜厚度的方法，其是在静电喷涂的条件下，将导电材料置于车身底材和马口铁板之间。本发明提供的调试车身涂膜厚度测定方法的最大特点是，在生产线采用静电喷涂的条件下，避免了传统调试车身直接贴条或贴板测定方法产生的较大误差，提高了检测结果的有效性，保证车身涂膜厚度质量的稳定性、均匀性和调试进度；还保证了调试过程和结果的准确性，使得调试工作顺利开展；同时使得调试车身可以反复使用，降低了调试成本。
【专利说明】一种测定涂膜厚度的方法及其应用
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车涂膜测定【技术领域】，具体涉及一种测定涂膜厚度的方法及其应用。
【背景技术】
[0002]涂装工艺调试工作对于车身后期的正常涂装生产起着非常重要的作用，会直接影响生产过程中漆膜质量的达标能力及持续生产的质量稳定性。一般调试工作考虑到成本问题，调试用车身会反复进行利用，采用贴条或贴板的方法进行涂膜厚度的检测，但是检测数据往往不是很理想，由于数据的偏差会对调试参数修改产生误导，造成重复无效的工作，并直接影响未来小批量直至正常生产的拉动。
[0003]现有工艺调试的难点在于面漆调试，面漆涂层本身的厚度一般只有10-20 μ m，若车身在调试过程中反复贴条或贴板，涂膜厚度不断增加，会影响喷涂时的上膜能力，从车身或马口铁板采集的膜厚数据和机器人参数设置应达到的实际值偏差是较大的，可能会有3-5 μ m，较面漆涂层本身厚度而言，这样的偏差使得所测数据已经不具有实际考察意义，若盲目采用会对调试工作方向产生误导；另一方面，若每次调试都只采用白车身或限定较少使用次数，虽然能得到正确的检测结果，但会因为报废车身大大增加调试成本。
[0004]现有喷涂方法由于多次喷涂，造成调试车身漆膜厚度较高，可达IOOOym以上，由于涂膜的阻隔，使得马口铁板在静电喷涂中导电能力较白车身降低，上膜能力也随之下降。喷涂时测量膜厚值与实际参数设置出入大，对调试过程有误导；另外，现有的喷涂方法也使报废车身增多，使调试成本增大。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题:
[0006]1、增强马口铁板与车身之间的良好导电性，保证一定的上膜能力，保证所检测涂膜厚度的准确性和均匀性，保证车身涂膜厚度质量的稳定；
[0007]2、调试车身可以反复使用，降低调试成本。
[0008]本发明的目的是提供一种测定调试车身涂膜厚度的新方法，在生产线采用静电喷涂的条件下，此方法可实现调试车身多次有效利用，提高涂膜厚度检测的准确性和喷涂均匀性，缩短调试周期。
[0009]本发明的具体方案如下:
[0010]一种测定涂膜厚度的方法，其是在静电喷涂的条件下，将导电材料置于车身底材和马口铁板之间。
[0011]优选的，所述导电材料为铝箔纸、锡箔纸等纸状导电材料。
[0012]具体地，本发明的测定涂膜厚度的方法，包括如下具体步骤:
[0013](I)选取车身合适点刮除涂膜直至露出车身底材；
[0014](2)将导电材料置于车身底材上，并将马口铁板置于起导电材料上，使导电材料与车身底材、马口铁板充分接触；
[0015](3)利用静电喷涂法喷涂马口铁板材，并检测喷涂漆膜厚度。
[0016]本发明的测定涂膜厚度的方法创造性的利用铝箔纸等导电材料的导电作用，在保证导电材料与车身底材、马口铁板充分接触的情况下，能够有效增强马口铁板与车身之间的良好导电性，从而保证了在静电喷涂的条件下，漆膜的上膜能力；进而使检测的喷涂漆膜的厚度能够更加的精确。
[0017]进一步地，本发明还提供了所述测定涂膜厚度的方法在生产线量产前工艺调试、新颜色开发投产调试或乘用车/商用车车身膜厚调试中的应用。
[0018]本发明的有益效果如下:
[0019]本发明提供的调试车身涂膜厚度测定方法的最大特点是，在生产线采用静电喷涂的条件下，避免了传统调试车身直接贴条或贴板测定方法产生的较大误差，提高了检测结果的有效性，保证车身涂膜厚度质量的稳定性、均匀性和调试进度；还保证了调试过程和结果的准确性，使得调试工作顺利开展；同时使得调试车身可以反复使用，降低了调试成本。
【具体实施方式】
[0020]以下结合具体实施例对本发明的具体技术方案进行具体的说明。
[0021]实施例1
[0022]本发明的测定涂膜厚度的方法，包括如下具体步骤:
[0023](I)选取车身合适点刮除涂膜直至露出车身底材；
[0024](2)将导电材料铝箔纸折叠规整，如，取A4纸大小铝箔纸，对折3次，用手捋压平整，保证层间基本无空气空隙，将折叠好的铝箔纸置于车身底材上，将规格为150mmX70mm马口铁板置于起导电材料上，使导电材料与车身底材、马口铁板充分接触，马口铁板采用纸胶带固定在车身相应部位；
[0025](3)利用静电喷涂法喷涂车身，车身烘干后揭下马口铁板，检测马口铁板上的喷涂漆膜厚度。
[0026](4)具体数据如下:
【权利要求】
1.一种测定涂膜厚度的方法，其特征在于，其是在静电喷涂的条件下，将导电材料置于车身底材和马口铁板之间。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述导电材料为铝箔纸、锡箔纸等纸状导电材料。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，包括如下具体步骤: (1)选取车身合适点刮除涂膜直至露出车身底材； (2)将导电材料置于车身底材上，并将马口铁板置于起导电材料上，使导电材料与车身底材、马口铁板充分接触； (3)利用静电喷涂法喷涂马口铁板材，并检测喷涂漆膜厚度。
4.权利要求1?3中任意一项所述测定涂膜厚度的方法在生产线量产前工艺调试、新颜色开发投产调试或乘用车/商用车车身膜厚调试中的应用。
【文档编号】G01B7/06GK103438796SQ201310376753
【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月26日 优先权日:2013年8月26日
【发明者】葛菲 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司