一种模态试验支架的制作方法

文档序号:6194151阅读:353来源:国知局
一种模态试验支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及模态试验装置【技术领域】,公开了一种模态试验支架。该支架包括:底座和支撑座,所述底座和支撑座之间通过可调节式支撑结构相连接;所述支撑座用于固定柔性支撑,所述可调节式支撑结构包括:支撑结构、以及与所述支撑结构相连的调节结构;所述支撑结构分别与所述底座和支撑座相连,所述调节结构用于调节所述支撑结构的支撑高度。利用本实用新型,可以解决样件采用柔性支撑方式进行模态试验时柔性支撑的安装问题,提高模态试验的工作效率。
【专利说明】一种模态试验支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模态试验装置【技术领域】,尤其涉及一种模态试验支架。
【背景技术】
[0002]模态试验又称试验模态分析,是为确定线性振动系统的模态参数所进行的振动试验,是用试验方法辨识工程结构动力学特性的一种有效的方法。
[0003]汽车样车在可靠性道路试验之前,需要进行模态试验。模态试验可在短期内辨识汽车结构动力学特性、评价汽车结构的共振协调性,为汽车结构优化设计提供依据。
[0004]模态试验时,针对试验样件需要采用自由支撑的方式,主要有柔性吊挂和柔性支撑等安装形式,当前柔性吊挂的安装形式已被广泛应用,且其吊装的工具早已被开发使用,均已成熟。与柔性吊挂的形式对比,柔性支撑受到支撑工具的限制,现有支撑工具根据样件的测试要求,通常都是单独制作,不同的样件需匹配不同的支撑工具进行简单支撑,通用性较差,且无法实现高度调节,因此使用得相对较少。
[0005]开发设计相关柔性支撑的试验支架,对合理高效地利用模态试验资源,提高模态试验工作效率具有很大意义。
实用新型内容
[0006]本实用新型提供一种模态试验支架,以解决样件采用柔性支撑方式进行模态试验时柔性支撑的安装问题。
[0007]为此,本实用新型提供如下技术方案:
[0008]一种模态试验支架,包括:底座和支撑座,所述底座和支撑座之间通过可调节式支撑结构相连接;所述支撑座用于固定柔性支撑,所述可调节式支撑结构包括:支撑结构、以及与所述支撑结构相连的调节结构;所述支撑结构分别与所述底座和支撑座相连,所述调节结构用于调节所述支撑结构的支撑高度。
[0009]优选地,所述支撑结构包括两个可调节的支撑杆,所述支撑杆的下端与所述底座相连,所述支撑杆的上端与所述支撑座相连;所述调节结构包括调节杆,所述调节杆的两端分别与其中一个支撑杆相连。
[0010]优选地,在所述底座的上表面的两端分别设置有上连接柱,用于连接所述支撑杆的下端;在所述支撑座的下表面的两端分别设置有下连接柱,用于连接所述支撑杆的上端。
[0011]优选地,所述上连接柱与所述支撑杆的下端通过螺接或铆接方式相连。
[0012]优选地,所述下连接柱与所述支撑杆的上端通过螺接或铆接方式相连。
[0013]优选地,所述两个支撑杆的结构相同,均为两段式结构,两段中间由螺栓或铆钉固定连接。
[0014]优选地,在一个支撑杆的两段中间部位设置有锁止固定件,在另一个支撑杆的两段中间部位设置有螺母;所述调节杆为螺栓,所述螺栓的螺杆穿过所述锁止固定件和所述螺母,并通过所述锁止固定件固定所述螺杆的一端,通过所述螺母调节所述螺杆与两个支撑杆间的连接距离。
[0015]优选地,所述锁止固定件和所述螺母与所述支撑杆固定连接。
[0016]优选地,所述锁止固定件和所述螺母焊接在所述支撑杆上。
[0017]本实用新型提供的模态试验支架,通过底座与方箱连接,通过支撑座与空气弹簧连接。支撑高度可以调节,通过可调节式支撑结构对试验样件的支撑高度进行高度调节,便于试验样件的试验姿态调整、试验仪器的安装以及试验测点的选择,可以大大提高模态试验的工作效率。该模态试验支架安装简便,通用性强,使用灵活方便,而且便于加工。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本实用新型模态试验支架的结构示意图;
[0020]图2是本实用新型模态试验支架中支撑座的结构示意图。
[0021]附图标号:
[0022]I支撑座;2支撑杆;3调节杆;4锁止固定件;5底座;6螺母;
[0023]7下连接柱;8上连接柱;9空气弹簧安装孔;10空气弹簧充气孔。
【具体实施方式】
[0024]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。
[0025]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所
示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0026]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0027]如图1所示,是本实用新型模态试验支架的结构示意图。
[0028]在该实施例中,所述模态试验支架包括:底座5和支撑座I,所述底座5和支撑座I之间通过可调节式支撑结构相连接。
[0029]在实际应用时,将底座5放置在方箱上,所述方箱是进行模态试验时必不可少的辅助工具,其主要作用是对支架底座5固定,确保其牢固可靠,且其固定完成后无法移动。将支撑座I与现有的柔性支撑比如空气弹簧相连接,从而解柔性支撑的安装问题。并且通过可调节式支撑结构将支撑座I与底座5相连,从而可以方便地调节与柔性支撑相连的试验样件的高度,提高模态试验的工作效率。
[0030]上述可调节式支撑结构可以由两部分组成,分别为:支撑结构、以及与所述支撑结构相连的调节结构。其中,所述支撑结构分别与底座5和支撑座I相连,所述调节结构用于调节所述支撑结构的支撑高度。
[0031]具体地,如图1所示,所述支撑结构可以由两个可调节的支撑杆2组成,支撑杆2的下端与底座5相连,支撑杆2的上端与支撑座I相连。
[0032]相应地,所述调节结构包括调节杆3,调节杆3的两端分别与其中一个支撑杆相连。
[0033]为了便于连接,可以在底座5的上表面的两端分别设置上连接柱8,以连接支撑杆2的下端。同样,在支撑座I的下表面的两端分别设置下连接柱7,以连接支撑杆2的上端。
[0034]需要说明的是,在实际应用中,也可以不用设计单独的连接柱,而是将支撑杆的上下两端分别与底座5及支撑座I的两端直接相连接。
[0035]另外需要说明的是,所述上连接柱8与底座5可以是一体加工成型结构,也可以是分别加工,然后将两者焊接在一起。
[0036]同样,下连接柱7与支撑座I可以是一体加工成型结构,也可以是分别加工,然后将两者焊接在一起。
[0037]在具体应用中,上连接柱8与支撑杆2的下端可以通过螺接或铆接等方式相连。同样,下连接柱7与支撑杆2的上端也可以通过螺接或铆接等方式相连。
[0038]为了便于对支撑座I的高度进行调节,在本实用新型实施例中,两个支撑杆可以采用相同的结构,如图1所示,均为两段式结构,两段中间可以由螺栓或铆钉固定连接。
[0039]前面提到,调节杆3用于调节所述支撑结构的支撑高度,即调节支撑座I的高度。调节杆3的两端分别与其中一个支撑杆相连。在该实施例中,调节杆3采用螺栓结构,可以是标准尺寸的螺栓,也可以是与本实用新型中的支撑结构相适配的特定尺寸的螺栓。而且该螺栓的螺杆可以全部带有螺纹,也可以只在远离头部的一端带有螺纹,如图1所示。
[0040]为了方便安装及调节,可以在每个支撑杆的两段中间部位分别设置连接固定件,如图1所示,在一个支撑杆的两段中间部位设置锁止固定件4,在另一个支撑杆的两段中间部位设置螺母6。
[0041]在安装时,将所述螺栓的螺杆穿过锁止固定件4和螺母6。其中,锁止固定件4起到固定螺杆一端的作用,螺母6起到调节所述螺杆与两个支撑杆间的连接距离的作用。
[0042]需要说明的是,上述锁止固定件4和螺母6与所述支撑杆2之间可以是固定连接,比如,可将锁止固定件4和螺母6直接焊接在支撑杆上。当然,锁止固定件4和螺母6与所述支撑杆2之间也可以是可拆卸连接,比如,在锁止固定件4和螺母6侧壁上加工出螺纹孔,通过螺栓将锁止固定件4和螺母6固定在支撑杆2上。
[0043]上述锁止固定件4可以是轴承结构。
[0044]需要说明的是,上述支撑座I可以是方形结构,如图2所示,在支撑座I的上表面设置空气弹簧安装孔9和空气弹簧充气孔10。
[0045]在进行模态试验时,将底座5置于方箱上,将空气弹簧固定在支撑座I上,并将试验样件放置在空气弹簧上。转动螺栓3的头部以调节螺杆与两个支撑杆2连接的距离,从而调节支撑座I的高度。将支撑座I的高度调节到合适位置后,通过锁止固定件4将螺栓3的一端固定,即可开始进行试验。
[0046]需要说明的是,上述支架的材质为刚度较大的[0047]可见,利用本实用新型的模态试验支架,可以方便地实现对柔性支撑(如空气弹簧)的安装固定。而且,通过可调节式支撑结构对试验样件的支撑高度进行高度调节,便于试验样件的试验姿态调整、试验仪器的安装以及试验测点的选择,可以大大提高模态试验的工作效率。
[0048]该模态试验支架安装简便,通用性强,使用灵活方便,而且便于加工。实验表明,该结构强度可以承重2000kg以上。
[0049]以上对本实用新型实施例进行了详细介绍,本文中应用了【具体实施方式】对本实用新型进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及设备;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种模态试验支架,其特征在于,包括:底座和支撑座,所述底座和支撑座之间通过可调节式支撑结构相连接;所述支撑座用于固定柔性支撑,所述可调节式支撑结构包括:支撑结构、以及与所述支撑结构相连的调节结构;所述支撑结构分别与所述底座和支撑座相连,所述调节结构用于调节所述支撑结构的支撑高度。
2.根据权利要求1所述的模态试验支架,其特征在于, 所述支撑结构包括两个可调节的支撑杆,所述支撑杆的下端与所述底座相连,所述支撑杆的上端与所述支撑座相连;所述调节结构包括调节杆,所述调节杆的两端分别与其中一个支撑杆相连。
3.根据权利要求1所述的模态试验支架,其特征在于,在所述底座的上表面的两端分别设置有上连接柱,用于连接所述支撑杆的下端;在所述支撑座的下表面的两端分别设置有下连接柱,用于连接所述支撑杆的上端。
4.根据权利要求3所述的模态试验支架,其特征在于,所述上连接柱与所述支撑杆的下端通过螺接或铆接方式相连。
5.根据权利要求3所述的模态试验支架,其特征在于,所述下连接柱与所述支撑杆的上端通过螺接或铆接方式相连。
6.根据权利要求2所述的模态试验支架,其特征在于,所述两个支撑杆的结构相同,均为两段式结构,两段中间由螺栓或铆钉固定连接。
7.根据权利要求6所述的模态试验支架,其特征在于,在一个支撑杆的两段中间部位设置有锁止固定件,在另一个支撑杆的两段中间部位设置有螺母;所述调节杆为螺栓,所述螺栓的螺杆穿过所述锁止固定件和所述螺母,并通过所述锁止固定件固定所述螺杆的一端,通过所述螺母调节所述螺杆与两个支撑杆间的连接距离。
8.根据权利要求7所述的模态试验支架,其特征在于,所述锁止固定件和所述螺母与所述支撑杆固定连接。
9.根据权利要求8所述的模态试验支架,其特征在于,所述锁止固定件和所述螺母焊接在所述支撑杆上。
【文档编号】G01M7/02GK203519291SQ201320444318
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】张志强, 崔玉敬, 郑勇, 李木力 申请人:北汽福田汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1