一种动力调谐陀螺仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种动力调谐陀螺仪包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所述接线板固设于底座上；本实用新型去掉了传统信号器的基座，直接在底座上加工带有槽底面的凹槽，以槽底面作为磁芯的重量支撑面，这种结构不仅减小了陀螺仪轴向尺寸，减轻了陀螺仪的重量，而且无需用千分表手动测量信号器端面来找准信号器的位置，提高了信号器的安装精度，可靠性高。采用胶粘替代螺接，无需再相对陀螺仪基准进行调整，提高陀螺仪的测量精度。
【专利说明】一种动力调谐陀螺仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种动力调谐陀螺仪。
【背景技术】
[0002]动力调谐陀螺仪的信号器是用来感受陀螺转子相对于陀螺壳体的转角的，信号器是动力调谐陀螺仪的一个重要部件，信号器的好坏及安装精度的高低直接关系着陀螺仪整体的测量精度，因此信号器就显的尤为重要。如图1所示，动力调谐陀螺仪包括陀螺仪底座4及信号器部分，信号器部分包括信号器基座5、磁芯I和接线板3,信号器基座5上设有凹槽，磁芯插入凹槽以底座为重量支撑面，磁芯高于凹槽面的部分套设信号器线圈，整个信号器部件用4颗螺钉6与陀螺仪底座4固连在一起，连接过程中通过信号器基座5作为转接件，用千分表手动测量信号器端面的方法找准信号器的位置，这样的安装方式安装精度低，螺钉拧紧前后信号器位置容易发生变化，直接影响陀螺仪的测量精度，而且这样的安装方式使陀螺仪轴向尺寸较长，不利于陀螺仪的小型化。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种动力调谐陀螺仪，以解决现有动力调谐陀螺仪的信号器安装精度低、陀螺仪轴向尺寸长的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的动力调谐陀螺仪包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所述接线板固设于底座上。
[0005]所述接线板胶粘于底座上。
[0006]所述磁芯胶粘于槽底面上。
[0007]本实用新型的一种动力调谐陀螺仪，去掉了传统信号器的基座，直接在底座上加工带有槽底面的凹槽，以槽底面作为磁芯的重量支撑面，这种结构不仅减小了陀螺仪轴向尺寸，减轻了陀螺仪的重量，而且无需用千分表手动测量信号器端面来找准信号器的位置，提高了信号器的安装精度，可靠性高。采用胶粘替代螺接，无需再相对陀螺仪基准进行调整，提高陀螺仪的测量精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有动力调谐陀螺仪的信号器安装结构示意图；
[0009]图2是本实用新型实施例的信号器安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图2所示，动力调谐陀螺仪包括底座4、信号器线圈2、磁芯I和接线板3，底座4上开设有带槽底面的凹槽,磁芯I插入凹槽并通过胶粘方式固设于槽底面上,磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设信号器线圈，接线板通过胶粘方式固设于底座4上。[0011]动力调谐陀螺仪具体的安装方式如下:
[0012](I)将加工好的磁芯和接线板按图2的位置用高强度胶粘固于底座上，胶缝平整无气泡，磁芯和接线板上涂上绝缘漆H30-12。
[0013](2)胶固化后以底座的基准面为基准研磨磁芯的端面，使磁芯端面达到使用精度要求。
[0014](3)将事先绕制好的线圈按接线图套于磁芯上并接好线，保证每个磁芯的磁通方向为串联，引线焊在对应的接线板焊点上。
[0015](4)线圈浸绝缘漆H30-12，保证与底座绝缘电阻大于500ΜΩ。
[0016](5)对安装好的信号器底座组件进行稳定处理:低温_55°C，高温+80°C，各保温3h,循环5次。
[0017]本动力调谐陀螺仪去掉了传统信号器的基座，直接在底座上加工带有槽底面的凹槽，以槽底面作为磁芯的重量支撑面，这种结构不仅减小了陀螺仪轴向尺寸，减轻了陀螺仪的重量，而且无需用千分表手动测量信号器端面来找准信号器的位置，提高了信号器的安装精度，可靠性高。采用胶粘替代螺接，无需再相对陀螺仪基准进行调整，提高陀螺仪的测量精度。
【权利要求】
1.一种动力调谐陀螺仪，包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，其特征在于:所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所述接线板固设于底座上。
2.根据权利要求1所述的一种动力调谐陀螺仪，其特征在于:所述接线板胶粘于底座上。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力调谐陀螺仪，其特征在于:所述磁芯胶粘于槽
。
【文档编号】G01C19/02GK203572493SQ201320709395
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】杨立刚 申请人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所