一种汽车右侧滑门踏步板检具的制作方法
【专利摘要】一种汽车右侧滑门踏步板检具，由底座（1）、型面间隙止通规（2）、型面结构镶块（3）、卡扣结构件（4）、定位孔（5）、螺纹销（6）、金属网状结构支撑（7）和螺纹销支座（8）组成，其特征在于：所述的金属网状结构支撑（7）安装在定位孔（5）的上表面上，卡扣结构件（4）安装在型面结构镶块（3）的卡槽内，螺纹销支座（8）设置在型面结构镶块（3）环形结构外部，螺纹销（6）固定在螺纹销支座（8）上，卡扣结构件（4）锁紧，工件固定在定位孔（5）上并锁紧，型面间隙止通规（2）对工件型面间隙进行检测。本发明，结构简单，可以快速的对检测工件相关尺寸进行测量评估，保证生产一致性，提高装配效率。
【专利说明】一种汽车右侧滑I?踏步板检具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车零部件检测【技术领域】，特别是涉及一种用于检测汽车右侧滑门踏步板的检具。
【背景技术】
[0002]大型汽车的右侧滑门踏步板是采用玻璃钢制作而成，虽然玻璃钢在制作工程中有模具保证基本产品尺寸，但是右侧滑门踏步板不仅仅是个外观件，而且是一个受力部件，因此在安装的时候，特别要保证安装尺寸，特别是相应的孔位，还需要采用型面检测销对零件进行边廓检测，以前都是采用金属框式点接触工装检测，但是金属检测件工装在检测过程中与工件进行摩擦，导致测量表面磨损使检测出现偏差，使得检测工作效率低下，不能够快速准确的进行检测。
【发明内容】
[0003]根据上述缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车右侧滑门踏步板检具，检具结构紧凑，采用设置在底面固定板上的金属网状结构支撑替代基准面，提高检测精度，降低生产成本。
[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车右侧滑门踏步板检具，由底座、型面间隙止通规、型面结构镶块、卡扣结构件、定位孔、螺纹销、金属网状结构支撑和螺纹销支座组成，型面结构镶块成环形结构内设定位孔固定在底座上，其特征在于:所述的金属网状结构支撑安装在定位孔的上表面上，卡扣结构件安装在型面结构镶块的卡槽内，螺纹销支座设置在型面结构镶块环形结构外部，螺纹销固定在螺纹销支座上，卡扣结构件锁紧，工件固定在定位孔上并锁紧，型面间隙止通规对工件型面间隙进行检测。
[0005]所述的汽车右侧滑门踏步板检具的金属网状结构支撑上设置有安装孔，安装孔与定位孔间隙配合。
[0006]所述的卡扣结构件由结构件主体、螺纹销、圆头螺母组成，螺纹销穿过结构件主体，通过圆头螺母控制螺纹销的松紧度。
[0007]本发明，结构简单、运输方便，可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估，保证产品生产一致性，提高产品装配效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明一种汽车右侧滑门踏步板检具的立体示意图。
[0009]图2是本发明金属网状结构支撑的俯视图。
[0010]图中:1底座、2型面间隙止通规、3型面结构镶块、4卡扣结构件、5定位孔、6螺纹销、7金属网状结构支撑、8螺纹销支座。
【具体实施方式】[0011]由图1知，本发明一种汽车右侧滑门踏步板检具的立体示意图由底座1、型面间隙止通规2、型面结构镶块3、卡扣结构件4、定位孔5、螺纹销6、金属网状结构支撑7、螺纹销支座8组成，型面结构镶块3成环形结构固定在底座I上，定位孔5设置在底座上，处于环形结构内部，定位孔5的上表面为定位面,金属网状结构支撑7安装在定位孔5的上表面上，型面结构镶块3上表面上设置有6个定位孔5，卡扣结构件4安装在型面结构镶块3的卡槽内，螺纹销支座8设置在型面结构镶块3环形结构外部，工作时，先将卡扣结构件4锁紧，再把零件固定在金属网状结构支撑7定位孔5上，再把零件对齐在定位孔5的上定位面上，再把螺纹销6取出，分别锁紧在定位孔5上的螺纹孔上，再将产品推入卡扣结构件4中，确保各定位面与定位孔5之间贴合，取出型面间隙止通规2对零件型面间隙进行检测，先把型面间隙止通规2小的一端插入零件与汽车右侧滑门踏步板检具之间，如果能够通过，再把型面间隙止通规2大的一端插入，如果不能插入则判定为合格，如果能够插入则判定为不合格。
[0012]由图2知，所述的汽车右侧滑门踏步板检具的金属网状结构支撑7上设置有安装孔7-1，安装孔7-1与定位孔5采用间隙配合，保证金属网状结构支撑7能够精确安装在检具上，保证产品的一致性。
【权利要求】
1.一种汽车右侧滑门踏步板检具，由底座(I)、型面间隙止通规(2)、型面结构镶块(3)、卡扣结构件(4)、定位孔(5)、螺纹销(6)、金属网状结构支撑(7)和螺纹销支座(8)组成，型面结构镶块(3)成环形结构内设定位孔(5)固定在底座(I)上，其特征在于:所述的金属网状结构支撑(7)安装在定位孔(5)的上表面上，卡扣结构件(4)安装在型面结构镶块(3)的卡槽内，螺纹销支座(8)设置在型面结构镶块(3)环形结构外部，螺纹销(6)固定在螺纹销支座(8)上，卡扣结构件(4)锁紧，工件固定在定位孔(5)上并锁紧，型面间隙止通规(2)对工件型面间隙进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种右侧滑门踏步板检具，其特征在于:所述的金属网状结构支撑(7 )上设置有安装孔(7-1)，安装孔(7-1)与定位孔(5 )间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种右侧滑门踏步板检具，其特征在于:所述的卡扣结构件(4 )由结构件螺纹销(4-1)、结构件主体(4-2 )、圆头螺母(4-3 )组成，螺纹销(4-1)穿过结构件主体(4-2 )，通过圆头螺母(4-3 )控制螺纹销(4-1)的松紧度。
【文档编号】G01B5/14GK103983169SQ201410224197
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】张步才 申请人:江苏科新汽车装饰件有限公司