铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪的制作方法

文档序号:6253025阅读:508来源:国知局
铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪的制作方法
【专利摘要】本发明公开了铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪,包括数字测力计和头座;所述数字测力计前部有头座,数字测力计的测量头穿过头座,使用自检仪测力时,头座与所述试验台螺纹连接,数字测力计的测量头与所述试验台的传感器触头对接。本发明的自检仪结构简单、操作简便、精度高,解决了列车轴端接地装置弹簧压力试验台的自检问题。
【专利说明】
铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪

【技术领域】
[0001]本发明属于测量仪器【技术领域】,特别涉及铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪。

【背景技术】
[0002]接地装置是铁路新型客车接地系统重要组成部分,它的主要作用是防止电流通过客车轴承产生电蚀而危及行车安全,因此,它的技术状态直接关系到列车用电系统的接地可靠性和运行的安全性。目前,已经有各种接地装置的检测设备,如中国专利申请《列车轴端接地装置弹簧压力试验台》(申请号为201120186895.4),可以实现I个接地装置多个碳刷弹簧同时检测,提高了测量效率。但在使用过程中,列车轴端接地装置弹簧压力试验台的压力计、弹簧也有可能产生偏差、变形、故障等问题而影响测量精度,所以有必要开发列车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪。


【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便、精度高的列车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪,解决列车轴端接地装置弹簧压力试验台的自检问题。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
[0005]铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪,包括数字测力计和头座;所述数字测力计前部有头座,数字测力计的测量头穿过头座,使用自检仪测力时,头座与所述试验台螺纹连接,数字测力计的测量头与所述试验台的传感器触头对接。
[0006]本发明有益效果是:本发明的自检仪结构简单、操作简便、精度高,解决了列车轴端接地装置弹簧压力试验台的自检问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本发明铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪安装在铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台上的结构示意图;
[0008]图中,1:数字测力计,2:头座,3:螺丝,4:铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台,5:传感器触头,6:数字测力计的测量头。

【具体实施方式】
[0009]以下结合图1对本发明的具体实施例作进一步详细描述。
[0010]铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪,包括数字测力计I和头座2 ;所述数字测力计I前部有头座2,数字测力计I的测量头6穿出头座2。
[0011]使用本发明自检仪检测时,把本发明自检仪的头座2通过螺丝3紧固在铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台4上,使数字测力计I的测量头6对准铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台4的一个传感器触头5,扳动铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台4的控制手柄使传感器触头5压向数字测力计1的测量6头,分别记录所述试验台和本发明自检仪的测量数据,看是否一致。按上述方法分别检测试验台测量范围端值、中间值三个点位。对传感器触头5检测完后,松开螺丝3,将本发明自检仪移到下一个传感器触头上,同上进行检测;依次对铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台4上的四个传感器触头进行如上检测。
【权利要求】
1.铁路客车轴端接地装置弹簧压力试验台自检仪,其特征在于,包括数字测力计和头座;所述数字测力计前部有头座,数字测力计的测量头穿过头座,使用自检仪测力时,头座与所述试验台螺纹连接,数字测力计的测量头与所述试验台的传感器触头对接。
【文档编号】G01L25/00GK104458117SQ201410770532
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月14日 优先权日:2014年12月14日
【发明者】徐修正 申请人:柳州科路测量仪器有限责任公司, 陈庆成, 古小灵
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