高压接地线运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高压接地线运输车，属于包含将所载物锚定或固紧到适当位置的装置领域。
【背景技术】
[0002]高压接地线应用于线路和变电施工，为防止临近带电体产生静电感应触电或误合闸触电。目前，电力行业中完整的携带型高压接地线由绝缘操作杆、导电夹、短路线、接地线、接地端子、汇流夹、接地夹组装而成，高压接地线使用时一般是由三根同电压等级的接地线为一组配合使用，日常携带极不方便。此外，目前的高压接地线由于没有合适的存储工具，在用完之后，基本上都是将接地线缠绕到绝缘杆上，导致接地线发生严重的扭曲，减少寿命ο
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种可以有效存储、固定高压接地线，方便运输，适用范围广，同时提高工作效率的高压接地线运输车。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]即一种高压接地线运输车，包括车架，车架的一端设有扶手，车架的另一端安装有车轮，车架靠近车轮的一端设有支撑架，车架的一侧设有集线盘，集线盘的一端与车架联接，集线盘的另一端设有挡线板，车架的另一侧上设有盛物盒，车架通过转轴联接有轴板，车轮设置在轴板上，车轮由呈等边三角形的三个滚轮组成。
[0006]盛物盒用以放置接地棒，集线盘用以缠绕接地线与短路线；运输车的车轮由三个安装在轴板上的滚轮组成，使得运输车能够应对多种地形，方便于高压接地线的运输，减轻了工人劳动强度，同时也提高了工作效率。
[0007]所述集线盘上开设有环形的集线槽，在运输过程中，缠绕在集线盘上的接地线与短路线更加牢固。
[0008]所述车架的上部设有工具盒，便于放置一些小型工具。
[0009]所述支撑架为一直角结构的支架，其一端与车架固定联接，其另一端设有橡胶垫。运输车能够稳定地放置在地面上，橡胶垫起到一个缓冲的作用。
[0010]工作过程与原理:
[0011]将高压接地线的接地棒放置在盛物盒内，接地线与短路线穿过车架、一圈一圈的缠绕在集线盘上，最后，将接地夹固定在挡线板上，人工手扶扶手将高压接地线运输车推到指定地点，支撑架接触地面，取下高压接地线。
[0012]与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是:
[0013]盛物盒用以放置接地棒，集线盘用以缠绕接地线与短路线；运输车的车轮由三个安装在轴板上的滚轮组成，使得运输车能够应对多种地形，方便于高压接地线的运输，减轻了工人劳动强度，同时也提高了工作效率。集线盘上开有环形的集线槽，在运输过程中，缠绕在集线盘上的接地线更加牢固；车架的上部设有工具盒，便于放置一些小型工具；支撑架为一直角结构的支架，其一端与车架固定联接，其另一端设有橡胶垫，运输车能够稳定地放置在地面上，橡胶垫起到一个缓冲的作用。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型使用状态的结构示意图。
[0016]图中:1、盛物盒；2、集线盘；3、车架；4、工具盒；5、集线槽；6、挡线板；7、支撑架；8、橡胶垫；9、轴板；10、滚轮；11、转轴；12、扶手；13、车轮。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0018]如图1、图2所示的高压接地线运输车，包括车架3，车架3的一端设有扶手12，车架3的另一端安装有车轮13，车架3的上部设有工具盒4，车架3靠近车轮13的一端设有支撑架7，支撑架7为一直角结构的支架，其一端与车架3固定联接，其另一端设有橡胶垫8，车架3的一侧设有集线盘2，该集线盘2上开设有环形的集线槽5，集线盘2的一端与车架3联接，集线盘2的另一端设有挡线板6，车架3的另一侧上设有盛物盒1，车架3通过转轴11联接有轴板9，车轮13设置在轴板9上，车轮13由呈等边三角形的三个滚轮10组成。
[0019]工作过程:
[0020]将高压接地线的接地棒放置在盛物盒1内，接地线与短路线穿过车架3、一圈一圈的缠绕在集线盘2上，最后，将接地夹固定在挡线板6上，工人手扶扶手12将高压接地线运输车推到指定地点，支撑架7接触地面，取下高压线接地线。
[0021]综上所述，盛物盒用以放置接地棒，集线盘用以缠绕接地线与短路线；运输车的车轮由三个安装在轴板上的滚轮组成，使得运输车能够应对多种地形，方便于高压接地线的运输，减轻了工人劳动强度，同时也提高了工作效率。集线盘上开有环形的集线槽，在运输过程中，缠绕在集线盘上的接地线更加牢固；车架的上部设有工具盒，便于放置一些小型工具；支撑架为一直角结构的支架，其一端与车架固定联接，其另一端设有橡胶垫，运输车能够稳定地放置在地面上，橡胶垫起到一个缓冲的作用。
【主权项】
1.一种高压接地线运输车，包括车架(3)，车架(3)的一端设有扶手(12)，车架(3)的另一端安装有车轮(13)，其特征在于:所述车架(3)靠近车轮(13)的一端设有支撑架(7)，车架(3)的一侧设有集线盘(2)，集线盘(2)的一端与车架(3)联接，集线盘(2)的另一端设有挡线板出)，车架(3)的另一侧上设有盛物盒(1)，车架(3)通过转轴(11)联接有轴板(9)，车轮(13)设置在轴板(9)上，车轮(13)由呈等边三角形的三个滚轮(10)组成。2.根据权利要求1所述的高压接地线运输车，其特征在于:所述集线盘(2)上开设有环形的集线槽(5)。3.根据权利要求1所述的高压接地线运输车，其特征在于:所述车架(3)的上部设有工具盒⑷。4.根据权利要求1所述的高压接地线运输车，其特征在于:所述支撑架(7)为一直角结构的支架，其一端与车架(3)固定联接，其另一端设有橡胶垫(8)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高压接地线运输车，属于包含将所载物锚定或固紧到适当位置的装置领域，包括车架，车架的一端设有扶手，车架的另一端安装有车轮，本实用新型的技术要点在于：车架靠近车轮的一端设有支撑架，车架的一侧设有集线盘，集线盘的一端与车架联接，集线盘的另一端设有挡线板，车架的另一侧上设有盛物盒，车架通过转轴联接有轴板，车轮设置在轴板上，车轮由呈等边三角形的三个滚轮组成。盛物盒用以放置接地棒，集线盘用以缠绕接地线与短路线；运输车的车轮由三个安装在轴板上的滚轮组成，使得运输车能够应对多种地形，方便于高压接地线的运输，减轻了工人劳动强度，同时也提高了工作效率。
【IPC分类】B62B5/02, B62B1/00
【公开号】CN205044793
【申请号】CN201520812644
【发明人】范东升, 李成勋, 刘海峰, 朱福生, 张传东, 周艳华, 李冰霞
【申请人】金乡县金地电力有限责任公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月19日