X射线反散射绿色通道车辆检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，包括：屏蔽圆筒，驱动屏蔽圆筒转动的伺服电机，设置在屏蔽圆筒圆周上的射线束准直器，设置在屏蔽圆筒的轴线处且静止的X射线管，以及设置在屏蔽圆筒出口端的射线固体接收器，还包括：向X射线管提供高压电的高压供电设备，对X射线管进行冷却的冷却系统，以及对射线固体接收器送来的信号进行处理的数据采集处理与显示系统。本实用新型的有益之处在于：以X射线源作为检测源，在区分有机物和无机物的效果上更加显著；使用了中低能量的X射线源，对屏蔽的要求低；设备结构简化、体积小、重量轻，易于安装和移动。
【专利说明】X射线反散射绿色通道车辆检测仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆检测仪，具体涉及一种X射线反散射绿色通道车辆检测仪，属于车辆无损检测设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]近年来，随着国家建立高速公路鲜活农副产品绿色通道政策的施行，各地政府也配套了相应的减免费用政策。但是，一些不法分子利用这个政策，通过混装、假证、超限、超载等手段，偷逃国家的规费，使高速公路受到很大的经济损失。因此绿色通道车辆的检测仪应运而生。
[0003]X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其将X射线射在物体上，然后对反散射回来的信息进行测量处理，进而计算出检测物体表层内的物质分布的图象和信息。由于有机物与无机物在对X射线的吸收和散射程度上的不同，相对于透射式射线检测仪，反散射检测仪的检测结果在区分有机物和无机物的效果上更加显著。[0004]X射线反散射绿色通道车辆检测仪的射线源采用了中、低能量X射线进行扫描，国外AS&E公司和国内清华同方威视合作是使用的加速器，也用飞点扫描方案，公安部一所也在开发同样的技术，但能量高，成本高，设备体积大，一旦安装很难移动。
实用新型内容
[0005]为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能量适中、成本低、体积小、可固定或移动使用、并且对使用环境要求低的X射线反散射绿色通道车辆检测仪。
[0006]为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案:
[0007]—种X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，包括:屏蔽圆筒，驱动前述屏蔽圆筒转动的伺服电机，均匀设置在前述屏蔽圆筒圆周上的射线束准直器，设置在前述屏蔽圆筒的轴线处且静止的X射线管，以及设置在前述屏蔽圆筒出口端的射线固体接收器，前述射线固体接收器留有供X射线通过的通道，还包括:向前述X射线管提供高压电的高压供电设备，对X射线管进行冷却的冷却系统，以及对前述射线固体接收器送来的信号进行处理的数据采集处理与显示系统；前述射线固体接收器以与屏蔽圆筒转速同步的频率采集被检车辆的反散射射线信号。
[0008]前述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，前述射线束准直器为圆形射线束准直器或者方形射线束准直器。
[0009]前述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，前述射线束准直器的数量≥4个。
[0010]前述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，前述屏蔽圆筒由重金属制成。
[0011]前述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，前述屏蔽圆筒由铅制成。
[0012]前述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，前述X射线管发射的X射线源为225kV-320kV射线源。
[0013]本实用新型的有益之处在于:
[0014]1、以X射线源作为检测源，由于有机物与无机物在对X射线的吸收和散射程度上的不同，相对于透射式射线检测仪，X射线反散射检测仪的检测结果在区分有机物和无机物的效果上更加显著。
[0015]2、使用的225kV_320kV射线源为中低能量的X射线源，对屏蔽的要求低。
[0016]3、设备结构简化、体积小、重量轻，易于安装和移动。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的X射线反散射绿色通道车辆检测仪的一个具体实施例的原理示意图。
[0018]图中附图标记的含义:1-屏蔽圆筒，2-伺服电机，3-射线束准直器，4-X射线管，5-射线固体接收器，6-高压供电设备，7-冷却系统，8-数据采集处理与显示系统，9-被检测车辆。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
[0020]参照图1，本实用新型的X射线反散射绿色通道车辆检测仪包括:屏蔽圆筒1，驱动屏蔽圆筒I转动的伺服电机2，均匀设置在屏蔽圆筒I圆周上的射线束准直器3，设置在屏蔽圆筒I的轴线处且静止的X射线管4，以及设置在屏蔽圆筒I出口端的射线固体接收器5，射线固体接收器5留有供X射线通过的通道，屏蔽圆筒I与射线固体接收器5位于被检测车辆9的同侧。除此之外，本实用新型的X射线反散射绿色通道车辆检测仪还包括:向X射线管4提供高压电的高压供电设备6，对X射线管4进行冷却的冷却系统7，以及对射线固体接收器5送来的信号进行处理的数据采集处理与显示系统8。伺服电机2的转动驱动屏蔽圆筒I作高速且匀速的同步转动，X射线管4固定在屏蔽圆筒I内但并不随屏蔽圆筒I一起转动，X射线管4发出的X射线经射线束准直器3准直后，按垂直方向高速的投射在被检测车辆9上，射线固体接收器5以与屏蔽圆筒I转速同步的频率采集被检车辆的反散射射线信号，并将该信号送入数据采集处理与显示系统8进行处理。从高速转动的屏蔽圆筒I射出的X射线如同一个扇形射线平面，当被检测车辆9以垂直这个平面的方向驶过这个平面时，检测仪就能得到一幅车辆的扫描图，从而可以用来区分车内装的是有机物还是无机物等。
[0021]在本实用新型中，X射线管4发射的X射线源为225kV_320kV射线源。使用中低能量的X射线源，可适当降低屏蔽的要求。
[0022]作为一种优选的方案，屏蔽圆筒I由重金属制成，优选采用铅制成。
[0023]作为一种优选的方案，射线束准直器3为圆形射线束准直器或者方形射线束准直器。
[0024]更为优选的是，射线束准直器3的数量> 4个，射线束准直器3可以设置4个、8个或者更多。当射线束准直器3选定为4个时，分别分布在屏蔽圆筒I内接正方形的四个顶角处。[0025]由此可见，本实用新型的设备其结构简化、体积小、重量轻，易于安装和移动。
[0026]需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，包括:屏蔽圆筒，驱动所述屏蔽圆筒转动的伺服电机，均匀设置在所述屏蔽圆筒圆周上的射线束准直器，设置在所述屏蔽圆筒的轴线处且静止的X射线管，以及设置在所述屏蔽圆筒出口端的射线固体接收器，所述射线固体接收器留有供X射线通过的通道，还包括:向所述X射线管提供高压电的高压供电设备，对X射线管进行冷却的冷却系统，以及对所述射线固体接收器送来的信号进行处理的数据采集处理与显示系统；所述射线固体接收器以与屏蔽圆筒转速同步的频率采集被检车辆的反散射射线信号。
2.根据权利要求1所述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，所述射线束准直器为圆形射线束准直器或者方形射线束准直器。
3.根据权利要求2所述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，所述射线束准直器的数量>4个。
4.根据权利要求1所述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，所述屏蔽圆筒由重金属制成。
5.根据权利要求4所述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，所述屏蔽圆筒由铅制成。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的X射线反散射绿色通道车辆检测仪，其特征在于，所述X射线管发射的X射线源为225kV-320kV射线源。
【文档编号】G01N23/20GK203732471SQ201420111836
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】奚易堃 申请人:北京曼德克环境科技有限公司