技术特征：
1.一种飞机表面温度检测系统，其特征在于：包含蒙皮(1)、单模光纤(2)、多模光纤(3)、中空管(4)、激光器及光电偶合器；其中，所述单模光纤(2)的一端连接激光器；所述多模光纤(3)的一端连接光电偶合器；所述中空管(4)埋置在所述蒙皮(1)内部，所述单模光纤(2)的另一端与所述多模光纤(3)的另一端设置在所述中空管(4)内，所述单模光纤(2)与所述多模光纤(3)的端面与所述中空管(4)形成封闭空腔(5)，在所述封闭空腔(5)内，所述单模光纤(2)与所述多模光纤(3)的端面平行，且端面贴有高反射膜；所述激光器发射的光信号经过单模光纤(2)后，先经过所述封闭空腔(5)，再经过多模光纤(3)进入光电偶合器。2.如权利要求1所述的飞机表面温度检测系统，其特征在于：所述中空管(4)采用玻璃材料制作。3.如权利要求1所述的飞机表面温度检测系统，其特征在于：所述中空管(4)的外部与所述蒙皮的接触面为弧面。4.如权利要求3所述的飞机表面温度检测系统，其特征在于：所述中空管(4)的两端与所述单模光纤(2)和多模光纤(3)接触面之间设置有密封胶。5.如权利要求1所述的飞机表面温度检测系统，其特征在于：在所述蒙皮(1)内沿曲线设置有多个由所述单模光纤(2)、多模光纤(3)及中空管(4)构成的组件。