技术总结
一种基于MVB总线的轮轨力测量系统，属于轨道车辆动力学测试及总线网络通信领域，由MVB主设备节点、轮轨力测量从设备节点及MVB总线组成。本实用新型的目的通过轮轨力测量从设备节点对测试点应变片电桥产生的微弱信号进行精确放大，并保证测量数据的准确性，然后将测量的数据通过MVB总线传送到MVB主设备节点，MVB主设备节点对接收的数据实时显示并分析被测试轨道车辆的动力学性能，提高测量数据处理实时性的同时保证轨车辆的安全性、稳定性以及舒适性。本实用新型可广泛应用于轨道车辆轮轨力测量领域。
技术研发人员：胡黄水;常玉琪;沈玮娜;李淼;王博
受保护的技术使用者：长春工业大学
文档号码：201620304590
技术研发日：2016.04.13
技术公布日：2017.01.11