1.一种汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：该电流检测传感器包括由电流钳下主体和电流钳上主体组成的电流钳主体，
所述电流钳下主体包括下盖(2)和覆盖于下盖(2)上的盖板(3)，在下盖(2)与盖板(3)之间封装有下磁环(8)，感应磁环磁场变化的霍尔传感器(12)和连接霍尔传感器(12)的电路转换器件(13)，电路转换器件(13)通过输出线(14)连通外界输出装置；
所述电流钳上主体包括上盖(1)，以及设置于上盖(1)内、可与下磁环(8)闭合的上磁环(9)，上盖(1)一端与电流钳下主体之间通过可转动连接，另一端与电流钳下主体之间通过搭扣(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述下磁环(8)包括左磁环(8.1)和右磁环(8.2)，霍尔传感器(12)位于左磁环(8.1)和右磁环(8.2)之间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述下盖(2)内设置有部件置入槽，该部件置入槽包括用于固定下磁环(8)的下磁环固定槽(2.7)、用于置入电路转换器件(13)的放置槽(2.6)和用于固定输出线(14)的集线槽(15)，下盖(2)底部开设有输出线孔(2.5)。
4.根据权利要求3所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述集线槽(15)设置于压线板槽(2.9)内，压线板槽(2.9)内固定有一压线板(11)，该压线板(11)背面开设有压线槽(11.2)，两端设置有压线板安装孔(11.1)。
5.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述搭扣(4)呈长条形，中间为固定块(4.2)，固定块(4.2)上设置有用于与电流钳下主体固定的搭扣安装孔(4.3)；所述搭扣(4)的下端为可受复位力作用的复位块(4.4)，所述搭扣(4)的上端为用于与上盖(1)卡接的卡固头(4.1)。
6.根据权利要求1或5所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述下盖(2)的一侧上部设置有槽形的搭扣安装位(2.2)，搭扣安装位(2.2)的侧壁上开设有复位弹簧孔(2.3)，该复位弹簧孔(2.3)内安装有对搭扣(4)起复位作用的复位弹簧(5)。
7.根据权利要求6所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述下盖(2)的另一侧上部设置有上盖安装位，上盖安装位的底部开设有定位弹簧孔(2.8)，该定位弹簧孔(2.8)内安装有定位弹簧(6)，定位弹簧(6)顶部放置有一钢珠(7)。
8.根据权利要求7所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述上盖(1)的一端开设有与搭扣(4)的卡固头(4.1)卡接的搭扣卡槽(1.2)，另一端下方设置有连接轴块(10)，连接轴块(10)的底部表面呈圆弧面，且开设有与钢珠(7)契合的球形孔(10.1)。
9.根据权利要求8所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述球形孔(10.1)开设于连接轴块(10)的底部圆弧面中心偏左处。
10.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验用电流检测传感器，其特征在于：所述上盖(1)的底部设有上缺口(1.3)，下盖(2)的顶部设有下缺口(2.4)，盖板(3)的顶部设有与下缺口(2.4)形状位置对应的盖板缺口(3.2)，所述上缺口(1.3)、下缺口(2.4)和盖板缺口(3.2)在电流钳主体闭合状态时形成导线孔。