一种铁道车辆专用压力表的制作方法

本实用新型涉及一种铁道车辆专用指针式压力表，属于压力表技术领域。

背景技术：
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铁路客车给水系统都配备压力表，压力表的作用是通过观察压力表指针的位置来判断水箱内水位的高低。

因客车车种车型不同及制造精度差异，造成同一规格压力表安装在不同客车上时，满水水压指示值不同。原水位表满水水位固定指示在10KPa，压力表安装后经常出现实际满水水位超过或低于10KPa现象。本发明的目的就是要解决压力表指针满水指示与实际满水水位不一致的问题。

技术实现要素：
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针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种铁道车辆专用压力表。

本实用新型的铁道车辆专用压力表。它包含压力表外壳、满水位指针、压力指示指针、表盘、可调节密封圈、锁片、铆钉、齿牙和螺丝安装槽，压力表外壳与表盘间设置有可调节密封圈，满水位指针的一端通过带中心孔的铆钉固定在表盘的前端，另一端穿过可调节密封圈预留孔，以实现通过转动可调节密封圈进而实现调节满水位指针的效果，压力指示指针通过指针杆穿过铆钉的中心孔与内部表芯相连，压力表外壳的下端开槽并设置有锁片，在开槽处能调节可调节密封圈。

作为优选，所述的可调节密封圈材质为硬质尼龙，且可调节密封圈外侧设置有齿牙。

作为优选，所述的可调节密封圈上增加两个螺丝安装槽，用于表盘的固定。

本实用新型的有益效果：它的结构设计新颖合理，在不改变压力表内部压力测量机构的情况下，通过转动可调节密封圈进而实现调节满水位指针的效果，从而解决了水位表指针满水指示与实际满水水位不一致的问题，操作简单、实用。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型压力表结构示意图；

图2为本实用新型中可调节密封圈的压力表结构示意图；

图3为本实用新型中锁片的压力表俯视结构示意图；

图4为本实用新型中锁片的压力表侧视结构示意图；

图5为本实用新型的压力表局部剖视结构示意图。

1-压力表外壳；2-满水位指针；3-压力指示指针；4-表盘；5-可调节密封圈；6-锁片；7-铆钉；8-齿牙；9-螺丝安装槽。

具体实施方式：

如图1至5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含压力表外壳1、满水位指针2、压力指示指针3、表盘4、可调节密封圈5、锁片6、铆钉7、齿牙8和螺丝安装槽9，压力表外壳1与表盘4间设置有可调节密封圈5，满水位指针2的一端通过带中心孔的铆钉7固定在表盘4的前端，另一端穿过可调节密封圈预留孔5-1，以实现通过转动可调节密封圈5进而实现调节满水位指针2的效果，压力指示指针3通过指针杆穿过铆钉7的中心孔与内部表芯相连，压力表外壳1的下端开槽并设置有锁片6，在开槽处能调节可调节密封圈5。

作为优选，所述的可调节密封圈5材质为硬质尼龙，且可调节密封圈5外侧设置有齿牙8。

作为优选，所述的可调节密封圈5上增加两个螺丝安装槽9，用于表盘4的固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。