本发明属于交互式驾驶系统技术领域，特别是涉及基于电动单车的交互式语音自动导航系统。
背景技术：
电动车已经成为人们日常生活和出行重要的交通工具。电动车有着许多优点，因为采用的是无污染的电能，使得电动车在使用过程中不会造成空气污染，而且与燃油车相比具有较高的经济性，在城市和乡村穿梭自如，成为现代社会较为便捷的交通工具。
但是电动车在使用过程中，人们很多时候不注意交通法规，骑车过程没有导航指示，方向不停变化，还有些电动车电池电动机功率很大使得车速较快，骑者的骑行操作也不得当，一系列的问题接踵而来，如何系统化的解决上述问题便成为需要克服的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供基于电动单车的交互式语音自动导航系统，通过交互式系统内的语音地图系统以及视频监控系统，同时采用提醒和自动减速和刹车模块，从而能够方便人们便捷使用电动单车的同时，也保证了人们骑车过程的安全性。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为基于电动单车的交互式语音自动导航系统，包括主控制处理器和交互式系统，交互式系统包括视频监控系统、语音系统和地图导航系统；主控制处理器通过数据传输及控制线路与交互式系统相联；交互式系统通过图像转换传输模块与视频监控系统相联；语音系统通过数模转换及语音转换模块与交互式系统相联；交互式系统通过数据传输及转换模块与地图导航系统相联；视频监控系统包括动作监控单元和眼睛监测单元，地图导航系统包括地图指示单元，语音系统包括提醒系统。
其中，视频监控系统地图信号及数据传输模块与动作监控单元相联；动作监控单元内设置扶手传感模块，扶手传感模块监测当前状态下电动单车的扶手把持状态，并将监控信号通过传感装置传输给主控制处理器；视频监控系统通过摄像头监测装置及图像动态跟踪模块与眼睛监测单元相联；眼睛监测单元对当前电动单车骑者的眼睛状态进行监控分析，并将监控信息通过传感装置传输给主控制处理器。
其中，语音系统通过数据传输及语音转换模块与提醒系统相联；提醒系统内设置危险指数警报单元，危险指数警报单元设置若干级别的危险警报指数；危险指数警报单元内包括自动减速模块和自动刹车模块；自动减速模块还通过数据传输及控制模块与地图指示单元相联；自动减速模块和自动刹车模块通过速度控制装置与主控制处理器相联。
其中，自动减速模块包括对骑者在骑用电动单车过程中遇到拥堵路段以及路过医院和学校时，电动单车自动降速的控制模块；自动减速模块包括当骑者在骑用电动单车过程中从双手骑车变为单手骑车时，电动单车自动降速的控制模块；自动刹车模块包括对骑者骑用电动单车时，眼睛监测单元对骑者的进行状态监测，骑者的眼睛处于闭合状态，自动刹车模块会动作，使得电动单车降速直至停车。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过语音系统与地图导航系统进行交互式操作，方便人们在骑用电动单车时的进行快捷化精准化的地图导航操作；
2、本发明在交互式系统内设置视频监控系统，在视频监控系统内设置动作监测单元，利用传感装置对骑者的骑行操作进行安全传感监测，并利用提醒系统对不当的骑行操作进行提醒，并且利用自动减速模块对电动单车进行减速操作，保证骑者的骑行安全；
3、本发明利用地图导航系统和提醒系统，在拥堵路段以及医院和学校等路段进行提醒，并且利用自动减速模块对电动单车进行减速，确保了骑者和他人的人身安全；
4、本发明通过视频监控系统内的眼睛监测单元，对骑者在骑用电动单车时的眼睛状态进行监测，在骑者精神状态不佳时，及时的进行减速和刹车，有效的防止了骑行过程危险事故的发生。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的基于电动单车的交互式语音自动导航系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅附图1所示，本发明为基于电动单车的交互式语音自动导航系统，包括主控制处理器和交互式系统，交互式系统包括视频监控系统、语音系统和地图导航系统；主控制处理器通过数据传输及控制线路与交互式系统相联；交互式系统通过图像转换传输模块与视频监控系统相联；语音系统通过数模转换及语音转换模块与交互式系统相联；交互式系统通过数据传输及转换模块与地图导航系统相联；视频监控系统包括动作监控单元和眼睛监测单元，地图导航系统包括地图指示单元，语音系统包括提醒系统。
进一步的，视频监控系统地图信号及数据传输模块与动作监控单元相联；动作监控单元内设置扶手传感模块，扶手传感模块监测当前状态下电动单车的扶手把持状态，并将监控信号通过传感装置传输给主控制处理器；视频监控系统通过摄像头监测装置及图像动态跟踪模块与眼睛监测单元相联；眼睛监测单元对当前电动单车骑者的眼睛状态进行监控分析，并将监控信息通过传感装置传输给主控制处理器。
进一步的，语音系统通过数据传输及语音转换模块与提醒系统相联；提醒系统内设置危险指数警报单元，危险指数警报单元设置若干级别的危险警报指数；危险指数警报单元内包括自动减速模块和自动刹车模块；自动减速模块还通过数据传输及控制模块与地图指示单元相联；自动减速模块和自动刹车模块通过速度控制装置与主控制处理器相联。
进一步的，自动减速模块包括对骑者在骑用电动单车过程中遇到拥堵路段以及路过医院和学校时，电动单车自动降速的控制模块；自动减速模块包括当骑者在骑用电动单车过程中从双手骑车变为单手骑车时，电动单车自动降速的控制模块；自动刹车模块包括对骑者骑用电动单车时，眼睛监测单元对骑者的进行状态监测，骑者的眼睛处于闭合状态，自动刹车模块会动作，使得电动单车降速直至停车。
更进一步的对本发明进行阐释和说明：
交互式系统中，骑者在骑用电动单车时，通过语音会话方式将具体信息输入给语音系统，语音系统根据骑者的口音和模糊音提供最接近的若干字词，骑者根据语音系统提供的若干字词，语音选出复合自己要求的词汇，语音系统再将正确信息传达给地图导航系统，方便骑者在骑车过程中进行导航。
交互式系统中，视屏监控系统对骑者的骑车操作和骑车状态进行监测。动作监控单元利用扶手传感模块对骑者的骑车操作进行传感监控，当骑者单手骑车时，传感装置向主控制处理器发送第一级别警报信号，主控制处理器通过交互式系统的语音系统，向骑者发出语音警报，提示骑者安全骑车，并由自动减速模块对电动单车强制降速，防止危险发生。
交互式系统中，地图导航系统在经过拥堵路段、学校和医院等特殊路段时，地图指示单元根据当前路段状况向语音系统提醒系统发送第一危险指数信号，由自动减速模块对电动单车进行降速，保证骑者和他人的人身安全。
视频监控系统中，对眼睛的状态进行监测，当骑者在骑用电动单车时，由于疲劳导致迷糊状态，眼睛不能正常观察路段情况，或眼睛直接闭合超过若干秒，语音系统发出第二级别警报提醒，并且由速度控制装置先减速直至完全刹车停止。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。