本发明涉及一种测试梯级强度的测试机。
背景技术：
梯级是用于自动扶梯上的零部件，它的作用是供乘客在自动扶梯上稳定的站立，由于梯级数量多，又是运动部件，因此自动扶梯性能和质量的好坏很大程度上取决于梯级，所以梯级在加工完成后应进行抗弯试验，但是目前的测试机对梯级的撞击频率和强度是两个单独的数据，撞击频率和撞击强度不能相互提供数据支持，也不能相互限制数值大小。
技术实现要素：
本发明针对现有技术的不足，提供了一种解决上述问题的测试梯级强度的测试机。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
一种测试梯级强度的测试机，包括外壳立柱，所述外壳立柱的顶端与底端为平板结构，所述外壳立柱的侧面为四个圆柱状结构，所述外壳立柱的底端上固结有梯级支撑座，所述梯级支撑座的外表面上固定安装有梯级，所述梯级的顶端平面上放置有测力传感器，所述外壳立柱的侧面上套有直线轴承套，所述直线轴承套的外侧面上固定连接有支撑板，所述支撑板上安装有传感装置，所述传感装置置于测力传感器的正上方。
上述技术方案中，所述外壳立柱的顶端中间部位上固定安装有气缸，所述气缸的底端固定连接有气缸连接板，所述气缸的两侧上分布有丝杆，所述丝杆的底端穿过气缸连接板并固结成一体，所述气缸连接板底端的四周边缘内固结有主连接立柱，所述主连接立柱的底端与支撑板固结在一起，所述支撑板的四周边缘内开有通孔，所述直线轴承套塞入到支撑板的通孔内后且过盈配合连接为一体。
上述技术方案中，所述丝杆的数量为四个且呈正方形结构分布。
上述技术方案中，所述传感装置包括蜗轮蜗杆减速电机、接近传感器、偏心轴、轴承座、连杆、连接套、铜套、敲击轴、副立柱，所述蜗轮蜗杆减速电机和接近传感器分别固定安装在支撑板的上表面，所述偏心轴穿过蜗轮蜗杆减速电机后尾部安装在接近传感器内，所述偏心轴的头部塞入到轴承座内并呈转动连接，所述轴承座的底部与连杆固定连接为一体，所述连杆的底端上套接有连接套，所述连接套与敲击轴通过旋转连接到一起，所述敲击轴的侧面套有铜套，所述铜套与敲击轴呈滑动连接，所述铜套固定放置在底板的中间部位，所述副立柱的数量为四个，所述副立柱的顶端与支撑板固定连接到一起；副立柱的底端与底板固定连接到一起。
上述技术方案中，多个所述外壳立柱固结成一个封闭的长方体框架。
上述技术方案中，所述梯级支撑座的横切面为三角形。
有益效果：本发明与现有技术相比较，其具有以下有益效果：
本发明测试梯级强度的测试机通过气缸间接推动支撑板，支撑板带着传感装置向测力传感器移动，直到传感装置与测力传感器之间的距离会缩小到设定的数值范围内，然后通过蜗轮蜗杆减速电机来调节敲击轴撞击到测力传感器的撞击频率，测力传感器会测出梯级表面受到撞击的力量，之后测力传感器会传送到控制器中，控制器通过计算再调整气缸内的气压，使敲击轴与测力传感器之间的距离达到实际环境中行人踏上的力度，通过模拟踏步的效果来测试自动扶梯的梯级在撞击多少下会产生形变，进一步确定梯级的强度能否达到在实际环境中要求的各种参数。
附图说明
图1为测试梯级强度的测试机的主视图。
具体实施方式
参阅图1，一种测试梯级强度的测试机，包括外壳立柱1、气缸2、气缸连接板3、丝杆4、主连接立柱5、直线轴承套6、支撑板7、传感装置8、测力传感器9、梯级支撑座10、梯级11，外壳立柱1的顶端与底端为平板结构，外壳立柱1的侧面为四个圆柱状结构，多个外壳立柱1固结成一个封闭的长方体框架，外壳立柱1的顶端中间部位上固定安装有气缸2，气缸2的底端固定连接有气缸连接板3，气缸2的两侧上分布有丝杆4，丝杆4的数量为四个且呈正方形结构分布，丝杆4的底端穿过气缸连接板3并固结成一体，四个丝杆4同步移动可以使移动的气缸连接板3始终不会晃动且处于水平状态，气缸连接板3底端的四周边缘内固结有主连接立柱5，主连接立柱5的底端固结有支撑板7，支撑板7的四周边缘内开有通孔，支撑板7的通孔内塞入有直线轴承套6，直线轴承套6与支撑板7过盈配合连接为一体，直线轴承套6的内侧孔套在外壳立柱1的侧面上，支撑板7上安装有传感装置8，外壳立柱1的底端上固结有梯级支撑座10，梯级支撑座10的横切面为三角形，梯级支撑座10的外表面上固定安装有梯级11，梯级11的顶端平面上放置有测力传感器9，测力传感器9置于传感装置8的正下方，通过测力传感器9来测量并调整传感装置8敲击的力量，使梯级11模拟并达到实际环境中踏步的效果，得到的结果是在梯级11的踏面(0.2m×0.3m)上垂直施加3000n的力，产生的挠度应不大于4mm，且无永久变形，并在工作中连接承受6000n/㎡的载荷，不影响正常运行。
进一步，传感装置8包括蜗轮蜗杆减速电机81、接近传感器82、偏心轴83、轴承座84、连杆85、连接套86、铜套87、敲击轴88、副立柱89，蜗轮蜗杆减速电机81和接近传感器82分别固定安装在支撑板7的上表面，偏心轴83穿过蜗轮蜗杆减速电机81后尾部安装在接近传感器82内，偏心轴83的头部塞入到轴承座84内并呈转动连接，轴承座84的底部与连杆85固定连接为一体，连杆85的底端上套接有连接套86，连接套86与敲击轴88通过旋转连接到一起，敲击轴88的侧面套有铜套87，铜套87与敲击轴88呈滑动连接，铜套87固定放置在底板(图未标)的中间部位，副立柱89的数量为四个，副立柱89的顶端与支撑板7固定连接到一起，副立柱89的底端与底板固定连接到一起，偏心轴83通过蜗轮蜗杆减速电机81的带动来自动旋转，同时接近传感器82会根据偏心轴83尾部旋转的次数同步记录下来，偏心轴83的头部会带动轴承座84偏离原点往复摆动，这样轴承座84就会带着连杆85同步上下移动，由于连杆85与敲击轴88通过连接套86连接在一起，敲击轴88会在铜套87内循环上下移动，操作者通过控制蜗轮蜗杆减速电机81的输出功率来调节偏心轴83在单位时间内的转动圈数，从而进一步控制敲击轴88的撞击频率，敲击轴88的撞击频率同时反馈到接近传感器82中，这样就可以精确记录下在设定的时间内敲击轴88对梯级11撞击的次数。
测试梯级11的强度时，需要把梯级11固定安装到梯级支撑座10上，同时把测力传感器9固定安装到梯级11的表面上，测力传感器9通过线路与控制器连接起来，然后启动测试机，气缸2会推动气缸连接板3向下移动，支撑板7通过主连接立柱5与气缸连接板3固结为一体，所以支撑板7在直线轴承套6的作用下，支撑板7也会沿着外壳立柱1的侧面向下移动，这样传感装置8与测力传感器9之间的距离会缩小到设定的数值范围内，然后控制蜗轮蜗杆减速电机81的输出功率来调节偏心轴83在单位时间内的转动圈数，从而进一步控制敲击轴88的撞击频率，敲击轴88撞击到测力传感器9后，测力传感器9会测出梯级11表面受到撞击的力量，之后测力传感器9会传送到控制器中，控制器通过计算再调整气缸2内的气压，使敲击轴88与测力传感器9之间的距离达到实际环境中行人踏上的力度，通过模拟踏步的效果来测试自动扶梯的梯级11在撞击多少下会产生形变，进一步确定梯级11的强度能否达到在实际环境中要求的各种参数。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。