一种具有多维度采集效果的安检机的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体为涉及一种具有多维度采集效果的安检机。

背景技术：

现有技术中，安检设备为安全检查设备的简称，在汽车站、火车站以及机场使用的安检机内包含了多种探测器，且在安检的过程中需要对行李及人群进行全方位的检查，安检实施的力度也影响着群众的人生安全和财产安全。

现有技术中有以下不足：在汽车站、火车站和机场使用的安检机普遍采用X光射线探测器进行检测，在X光射线探测器的行李包人工安检通道中设有多种探测器，在物品随着传送带通过行李包人工安检通道的过程中进行安检，而这种探测方式往往对行李包的底部探测不够全面或不够清晰，因此需要一种具有多维度采集效果的安检机来进一步加强安检的力度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有多维度采集效果的安检机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多维度采集效果的安检机，包括人体通道闸机、行李包人工安检通道、旋转装置和行李包人工安检台，所述人体通道闸机左右依次放置，且左边和右边的人体通道闸机上均设有立柱，所述立柱上端中间设有LED显示屏，所述人体通道闸机右侧还设有行李包人工安检通道，所述行李包人工安检通道左侧设有X光射线探测器，且行李包人工安检通道内设有第一传送皮带、第二传送皮带和旋转装置；

所述旋转装置包括电机、旋转板和凹槽，所述旋转板为四个并呈九十度均设在转轴上，且转轴另一端与电机连接，所述旋转板下方设有凹槽，且凹槽两端分别设在第一传送皮带和第二传送皮带的下方，所述行李包人工安检通道下方还设有机箱，且机箱呈“n”字型，所述机箱左下端呈九十度向外延伸，且向外延伸处设有行李包人工安检台。

优选的，所述立柱内设有摄像头，且立柱为空心高分子塑料结构。

优选的，所述行李包人工安检通道侧壁依次设有电信联通移动手机标识码获取设备、电磁波扫描探测器、热敏探测器、光谱探测器、红外探测器、毫米波探测器、高分辨率气味嗅探探测器和高清晰摄像头。

优选的，所述第一传送皮带和第二传送皮带分别套设在机箱内与它们对应设置的转轴上，且转轴端部均传动设置有电机。

优选的，所述旋转板为不锈钢结构，所述旋转板表面包裹有海绵，且旋转板棱边设有三毫米的倒角。

优选的，所述凹槽为弧形不锈钢结构，且凹槽与旋转板之间间隔二毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构通过在行李包人工安检通道内添加旋转装置，且行李包人工安检通道侧壁依次设有多种探测装置，检测范围广，由于旋转装置不停的转动，当行李包被第一传送皮带传送到旋转板上时，行李包会随着旋转板的转动而变换行李包与传送皮带间的接触面，可以对行李包进行多维度的采集，且旋转板表面包裹有海绵，具有缓冲作用，在行李包进行翻转时，不会对行李包内的物品造成损坏，旋转板的下方还设有弧形凹槽，当旋转板旋转时，旋转板与第一传送皮带之间会产生空隙，如果行李包掉入空隙中也不会落进机箱内，且会随着旋转板被输送到第二传送皮带上，避免了行李包人工安检通道内发生堵塞的现象，在行李包人工安检通道外还设有行李包人工安检台，可以对行李包进行第二次检查，增强了安检的力度，确保了群众的人身和财产的安全，此装置结构简单，具有多维度采集效果，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型旋转装置结构示意图。

图中：1人体通道闸机、2立柱、3LED显示屏、4行李包人工安检台、5 X光射线探测器、6行李包人工安检通道、7第一传送皮带、8机箱、9电机、10旋转板、11凹槽、12第二传送皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有多维度采集效果的安检机，包括人体通道闸机1、行李包人工安检通道6、旋转装置和行李包人工安检台4，人体通道闸机1左右依次放置，且左边和右边的人体通道闸机1上均设有立柱2，立柱2内设有摄像头，且立柱2为空心高分子塑料结构，立柱2上端中间设有LED显示屏3，人体通道闸机1右侧还设有行李包人工安检通道6，行李包人工安检通道6侧壁依次设有电信联通移动手机标识码获取设备、电磁波扫描探测器、热敏探测器、光谱探测器、红外探测器、毫米波探测器、高分辨率气味嗅探探测器和高清晰摄像头，行李包人工安检通道6左侧设有X光射线探测器5，且行李包人工安检通道6内设有第一传送皮带7、第二传送皮带12和旋转装置，第一传送皮带7和第二传送皮带12分别套设在机箱8内与它们对应设置的转轴上，且转轴端部均传动设置有电机9；

旋转装置包括电机9、旋转板10和凹槽11，旋转板10为四个并呈九十度均设在转轴上，旋转板10为不锈钢结构，旋转板10表面包裹有海绵，旋转板10棱边设有三毫米的倒角，且转轴另一端与电机9连接，旋转板10下方设有凹槽11，凹槽11为弧形不锈钢结构，且凹槽11与旋转板10之间间隔二毫米，凹槽11两端分别设在第一传送皮带7和第二传送皮带12的下方，行李包人工安检通道6下方还设有机箱8，且机箱8呈“n”字型，机箱8左下端呈九十度向外延伸，且向外延伸处设有行李包人工安检台4。

工作原理：首先在人员进入人体通道闸机1前，将行李包放入机箱8上设有的第一传送皮带7上，行李包随着第一传送皮带7进入行李包人工安检通道6内，之后被传送到旋转装置上，由于旋转装置不停的转动，行李包会随着旋转板10的转动而变换行李包与传送皮带间的接触面，行李包人工安检通道6内壁设有的多种探测装置可以对行李包进行多维度的采集，旋转板10下方还设有弧形状的凹槽11，避免在旋转板10旋转时，行李包通过旋转板10与第一传送皮带7之间产生的空隙落入机箱8内，且随着旋转板10不停的转动，落在凹槽11内的行李包也会随着旋转板10被送到第二传送皮带12上，避免了行李包人工安检通道6内发生堵塞的现象，之后，行李包会被第二传送皮带12传送到行李包人工安检台4上，可以对行李包进行第二次检查，增强了安检的力度，确保了群众的人身和财产的安全，此装置结构简单，具有多维度采集效果，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。