1.一种汽车震动试验台，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的四周等间距设有多个底板(10)，所述底板(10)上设有套管(9)，所述套管(9)为一端封闭的筒体，所述套管(9)的封闭端固定在底板(10)上，所述套管(9)内设有减震弹簧(14)，所述减震弹簧(14)的上端连接有压板(13)，所述压板(13)的上端固定有压杆(4)，所述压杆(4)的上端固定有固定块(8)，所述固定块(8)远离压杆(4)的一端固定有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧连接在底座(2)的一侧，所述底座(2)上设有两个相互平行的滑轨，所述滑轨上均安装有两个滑块(7)，所述滑块(7)的上端固定有升降油缸(6)，所述滑块(7)上设有固定装置，所述升降油缸(6)的活塞杆末端固定有承载板(5)，所述承载板(5)的上端可拆卸连接有放置板(11)，所述放置板(11)的下端设有振动电机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车震动试验台，其特征在于，所述固定装置包括设置在滑块(7)上的通孔，所述滑轨上等间距设有多个限位孔，所述通孔内贯穿设有插杆，所述插杆的一端贯穿通孔并延伸至限位孔内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车震动试验台，其特征在于，所述滑轨的两端均设有限位块(1)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车震动试验台，其特征在于，所述承载板(5)和放置板(11)之间通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车震动试验台，其特征在于，所述放置板(11)上设有放置槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车震动试验台，其特征在于，所述底座(2)上等间距设有多个照明灯具。