一种半开放式卧式拉力试验机的制作方法

文档序号:13867476阅读:450来源:国知局
一种半开放式卧式拉力试验机的制作方法

本实用新型涉及一种半开放式卧式拉力试验机。



背景技术:

拉力试验机是用来针对各种材料进行仪器设备静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机,适用于塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆、钢材、玻纤维等材料的各种物理机械性能测试为材料开发,为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备,而现有拉力试验机整体结构比较简单,测试对象也比较单一,适用范围小,不能测试长度较长、体积较大的样品,实用性能差,试验样品装卸过程繁杂,样品不便于搬运进入试验机等缺点。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种半开放式卧式拉力试验机,解决现有拉力试验机适用范围小的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种半开放式卧式拉力试验机,包括油缸段导轨和延长段导轨,油缸段导轨与延长段导轨拆卸连接,油缸段导轨上设有油缸加载机构,延长段导轨上活动连接有自动移动跑车,自动移动跑车上设有插销机构和定位传感器,自动移动跑车依靠定位传感器触发自动移动跑车的停止在延长段导轨或油缸段导轨上,自动移动跑车依靠插销机构锁紧在延长段导轨或油缸段导轨上,油缸加载机构上设有测力传感器,油缸段导轨上活动连接有内防护罩,延长段导轨上活动连接有外防护罩,自动移动跑车上连接有控制自动移动跑车移动方向和移动速度的遥控器,遥控器上设有分别与插销机构相连的插销按钮和拔销按钮。

优选的,自动移动跑车包括底座、支座和滚轮,滚轮通过连接轴设置在底座上,支座上设有移动驱动电机,移动驱动电机与连接轴通过链条传动连接,支座上连接有第一拉力头,第一拉力头上设有第一多孔转盘,通过移动驱动电机带动连接轴转动实现滚轮转动来实现移动跑车的移动,平稳性能好,且通过移动驱动电机的正反转来控制自动移动跑车的移动方向,且根据驱动电机的转速来控制移动速度,灵敏度高,驱动效果好,通过第一拉力头和第一多孔转盘实现试样的安装,连接可靠,能适应不同类型的试样。

优选的,插销机构包括插销驱动电机和插销组件,插销组件包括传动轴、转盘、传动片和插销,插销驱动电机与传动轴连接,转盘设置在传动轴上,传动片设置在转盘上,插销设置在传动片上,通过转盘转动带动传动片实现插销的锁紧和拔出,灵敏度高,安全可靠,实现插销的自动化操作。

优选的,延长段导轨包括第二安装板、第二主梁和第二底板,第二主梁设置在第二安装板上,第二底板设置在第二主梁之间,第二主梁上设有一组直线导轨,第二主梁的侧壁上设有第二插销孔,第二主梁的设置,能实现自动移动跑车的快速移动,直线导轨的设置,有利于外防护罩的快速移动,第二插销孔的设置,有利于插销机构的快速固定。

优选的,油缸加载机构包括油缸固定架、油缸和油缸机壳,油缸设置在油缸固定架上,油缸机壳设置在油缸固定架上,油缸的活塞杆上设有第二拉力头,第二拉力头上设有第二多孔转盘,油缸固定架上设有保证油缸沿水平轴线方向移动不偏移的导向光轴,油缸的活塞杆上设有固定导向光轴的固定板,测力传感器设置在拉力头与活塞杆之间,油缸固定架的设置,能保证油缸的水平度,油缸机壳的设置,能防止油缸的损坏,导向光轴能保证第一拉力头和第二拉力头同轴,保证试样试验的可靠性,第二多孔转盘能适应不同类型的试样品。

优选的,油缸段导轨包括第一安装板、第一主梁和第一底板,第一主梁设置在第一安装板上,第一底板设置在第一主梁之间,第一主梁上设有固定油缸固定架的安装板,且第一主梁上设有另一组直线导轨,第一主梁的侧壁上设有第一插销孔,有利于油缸加载机构的安装拆卸,连接可靠,直线导轨有利于内防护罩快速移动,第一插销孔实现了插销机构的快速固定,第一主梁能实现自动移动跑车的快速移动。

优选的,外防护罩和内防护罩均包括框架和滑块,滑块设置在直线导轨上,框架上设有有机玻璃板,滑块的设置,能实现外防护罩和内防护罩的快速移动,有机玻璃板有利于试验过程的观察。

综上所述,本实用新型的优点:1.通过延长段导轨的设置,能延伸油缸加载机构和自动移动跑车之间的间距,能适应不同长度或不同体积的试样品,从而提高了试验机的适用范围,能使其满足检测机构对不同产品的检测要求;

2.通过定位传感器来触发自动移动跑车停止在延长段导轨或油缸段导轨上,能实现插销机构能准确的定位,保证插销机构快速的锁紧;

3.通过遥控器控制自动移动跑车的移动方向和移动速度,实现了自动移动跑车的自动化操作,并通过插销按钮和拔销按钮控制插销机构,实现了插销机构的自动化操作,能实现插销机构的快速锁紧;

4.内防护罩和外防护罩的设置,能将试样的试验位置进行全方位无死角的防护,提高了试验的安全性能;

5.油缸段导轨与延长段导轨设置成拆卸连接,能根据试样的长度来选择延长段导轨的长度,提高试验机整体的实用性能;

6.通过半开放式的设计,有利于样品搬运到试验机内部进行试验。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型一种半开放式卧式拉力试验机的结构示意图;

图2为本实用新型自动移动跑车的结构示意图;

图3为本实用新型插销机构的结构示意图;

图4为本实用新型油缸加载机构的结构示意图;

图5为本实用新型油缸段导轨的结构示意图;

图6为本实用新型延长段导轨的结构示意图;

图7为本实用新型外防护罩的结构示意图;

图8为本实用新型遥控器的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示,一种半开放式卧式拉力试验机,包括油缸段导轨1和延长段导轨2,油缸段导轨1与延长段导轨 2拆卸连接,油缸段导轨1上设有油缸加载机构3,延长段导轨2上活动连接有自动移动跑车4,自动移动跑车4上设有插销机构5和定位传感器6,自动移动跑车4依靠定位传感器6触发自动移动跑车4的停止在延长段导轨2或油缸段导轨1上,自动移动跑车4依靠插销机构5锁紧在延长段导轨2或油缸段导轨1 上,油缸加载机构3上设有测力传感器30,油缸段导轨1上活动连接有内防护罩7,延长段导轨2上活动连接有外防护罩8,自动移动跑车4上连接有控制自动移动跑车4移动方向和移动速度的遥控器9,遥控器9上设有分别与插销机构 5相连的插销按钮91和拔销按钮92,遥控器9上还设有快进按钮93、快退按钮 94、工进按钮95和工退按钮96。

自动移动跑车4包括底座41、支座42和滚轮43,滚轮43通过连接轴44 设置在底座41上,支座42上设有移动驱动电机45,移动驱动电机45与连接轴 44通过链条传动连接,支座42上连接有第一拉力头46,第一拉力头46上设有第一多孔转盘47,通过移动驱动电机带动连接轴转动实现滚轮转动来实现移动跑车的移动,平稳性能好,且通过移动驱动电机的正反转来控制自动移动跑车的移动方向,且根据驱动电机的转速来控制移动速度,灵敏度高,驱动效果好,通过第一拉力头和第一多孔转盘实现试样的安装,连接可靠,能适应不同类型的试样。

插销机构5包括插销驱动电机51和插销组件50,插销组件包括传动轴52、转盘53、传动片54和插销55,插销驱动电机与传动轴连接,转盘53设置在传动轴52上,传动片54设置在转盘53上,插销55设置在传动片54上,通过转盘转动带动传动片实现插销的锁紧和拔出,灵敏度高,安全可靠,实现插销的自动化操作,为了达到更好的平稳性能,本实施例中插销组件50设置成两组,且两组插销组件50之间通过曲柄连杆机构56传动连接,且两组插销组件50之间连接有同步连杆57,能保证两组插销组件50的同步插销和同步拔销。

延长段导轨2包括第二安装板21、第二主梁22和第二底板23,第二主梁 22设置在第二安装板21上,第二底板23设置在第二主梁22之间,第二主梁 22上设有一组直线导轨10,第二主梁的侧壁上设有第二插销孔25,第二主梁 22的设置,能实现自动移动跑车的快速移动,直线导轨的设置,有利于外防护罩的快速移动,第二插销孔25的设置,有利于插销机构的快速固定。

油缸加载机构3包括油缸固定架31、油缸32和油缸机壳33,油缸32设置在油缸固定架31上,油缸机壳33设置在油缸固定架31上,油缸的活塞杆上设有第二拉力头34,第二拉力头上设有第二多孔转盘35,油缸固定架31上设有保证油缸沿水平轴线方向移动不偏移的导向光轴36,油缸的活塞杆上设有固定导向光轴的固定板37,测力传感器设置在拉力头与活塞杆之间,油缸固定架的设置,能保证油缸的水平度,油缸机壳的设置,能防止油缸的损坏,导向光轴能保证第一拉力头和第二拉力头同轴,保证试样试验的可靠性,第二多孔转盘能适应不同类型的试样品。

油缸段导轨1包括第一安装板11、第一主梁12和第一底板13,第一主梁 12设置在第一安装板11上,第一底板13设置在第一主梁之间,第一主梁上设有固定油缸固定架31的安装板14,且第一主梁上设有另一组直线导轨10,第一主梁12的侧壁上设有第一插销孔16,有利于油缸加载机构的安装拆卸,连接可靠,直线导轨有利于内防护罩快速移动,第一插销孔实现了插销机构的快速固定。

外防护罩8和内防护罩7均包括框架81和滑块82,滑块82设置在直线导轨10上,框架81上设有有机玻璃板83,滑块的设置,能实现外防护罩和内防护罩的快速移动,有机玻璃板有利于试验过程的观察。

使用时,按下快速按钮93或快退按钮94实现自动移动跑车4在延长段导轨2上快速移动,当自动移动跑车靠近试样时,按下工进按钮95或工退按钮96,此时,自动移动跑车在延长段导轨2或油缸段导轨1上移动,当定位传感器6 检测到插销机构6已经位于第一插销孔16或第二插销孔25时,触发自动移动跑车停止在延长段导轨2或油缸段导轨1上,然后按下插销按钮91触发插销机构5锁紧在延长段导轨2或油缸段导轨1上,然后将试样的两端分别固定连接在油缸加载机构3和自动移动跑车4上,通过油缸加载机构3对试样施加拉力,并通过测力传感器30实时的采集拉力值。

除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

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