本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道测量反光装置。
背景技术：
目前我国施工中的隧道布置沉降收敛测点的主要方法是将反光片直接贴在隧道洞壁或锚杆端部，这种方法布置的测点及其不牢固，往往在施工中测点被破坏。测量人员需要重新布置测点，给测量工作带来诸多不便。
技术实现要素：
为了克服现有技术的缺陷，提高测量工作人员的工作效率，本实用新型提供了一种隧道测量反光装置。
本实用新型采用如下的技术方案：
一种隧道测量反光装置，包括基座以及焊接在该基座上用于反射光线的主体，其中，该基座包括套筒和螺栓，螺栓的一端焊接在主体上，另一端通过螺母连接在套筒的一端上，套筒的另一端用于与隧道壁进行连接。
本实用新型进一步改进在于，主体为一块5cm×5cm×0.5cm的钢块，该钢块的正反两面均涂有留有十字丝的反光漆。
本实用新型进一步改进在于，反光漆采用工程级别以上的反光漆。
本实用新型进一步改进在于，十字丝采用不反光的材料涂成。
本实用新型进一步改进在于，十字丝位于主体的横纵对称轴上。
本实用新型进一步改进在于，螺母与螺栓的连接处设置有平垫圈。
本实用新型进一步改进在于，螺母与螺栓的连接处还设置有弹簧垫圈。
本实用新型进一步改进在于，通过扭转螺母能够达到固定螺栓，进而调节主体的反光方向。
本实用新型具有如下的优点：
本实用新型主要用于隧道拱顶沉降、周边收敛测量布点，通过焊接反光钢块在螺栓上，布置的测点安装后稳定牢靠，钢块正反两面均涂有反光漆，便于定向，它适用于测量工作中布置测点困难的地质环境，如施工中的隧道，桩孔，基坑等。
概括来说，本实用新型具有如下的优点：
1.在隧道中便于安装，节省测量人员的安装时间。
2.安装后，测点稳定牢靠，提升测量人员的工作效率。
3.使用方便。
4.生产成本低，可工厂化大批生产。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是本实用新型的侧面结构示意图。
图3是本实用新型的一种实施的结构示例图。
图4是图3中P处的放大示意图。
图中：1-主体，2-螺栓，3-螺母，4-弹簧垫圈，5-平垫圈，6-套管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步的说明。
参见图1至图4，本实用新型提供的一种隧道隧道测量反光装置，包括基座以及焊接在该基座上用于反射光线的主体1，其中，该基座包括套筒6和螺栓2，螺栓2的一端焊接在主体1上，另一端通过螺母3、弹簧垫圈4和平垫圈5连接在套筒6的一端上，套筒6的另一端用于与隧道壁进行连接，套管6可在扭转螺母3时固定反光方向。主体1为一块5cm×5cm×0.5cm的钢块，该钢块的正反两面均涂有留有十字丝的反光漆。反光漆采用工程级别以上的反光漆。十字丝采用不反光或或反光率极低的材料涂成，且十字丝位于主体1的横纵对称轴上。
用于反射光线的主体1和基座通过焊接成为一个整体，主体1为平板状的钢薄板。
最后说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。