一种新型泄漏量测试工装的制作方法

文档序号:14564384发布日期:2018-06-01 18:57阅读:484来源:国知局
一种新型泄漏量测试工装的制作方法

本实用新型属于测试工装技术领域,特别涉及一种新型泄漏量测试工装。



背景技术:

现有技术中,对于测试具有油嘴的测试工件的密封性时,需要手工密封测试工件的油嘴,然而操作过程中人手操作无法保证密封的严密性,并且无法对测试工件进行稳固定位,因而造成操作诸多不便。

因此,如何提供一种新型泄漏量测试工装,可有效保证测试过程中的密封性能且提供对测试工件的支撑,提高测试效率,是本领域技术人员亟待解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种新型泄漏量测试工装,可有效保证测试过程中的密封性能且提供了对测试工件的稳固支撑,提高了测试效率。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型泄漏量测试工装,应用于具有油嘴的测试工件,其特征在于,包括:

用于放置且固定所述测试工件的测试工件限位架;

具有开口容腔的测试工件定位块,所述测试工件定位块的开口处刚好能够套嵌在所述测试工件待测定部分;

设置于所述测试工件定位块内的测试进气组件;

一端连接泄漏量测试仪器且另一端连接所述测试进气组件上的进气管;

用于压紧密封所述测试工件油嘴的横向密封型气缸。

优选地,在上述新型泄漏量测试工装中,所述测试工件限位架包括用于抵住固定所述测试工件一端的测试工件限位块,以及用于卡入固定所述测试工件油嘴的油嘴定位块。

优选地,在上述新型泄漏量测试工装中,所述横向密封型气缸与所述测试工件的接触面上设置有橡胶材质的密封头。

优选地,在上述新型泄漏量测试工装中,还包括用于对所述测试工件提供向下压紧力的上下压紧气缸。

优选地,在上述新型泄漏量测试工装中,所述测试工件底部为尖嘴结构,所述测试工件定位块内还设置有与所述测试工件底部接触的密封圈和密封圈挡块。

本方案提供的新型泄漏量测试工装,测试工件放入测试工装垂直定位块内,测试工件处于完全定位状态,横向密封型气缸密封油嘴后,测试进气组件通过进气管接通泄漏量测试仪器进行测试。采用本方案中的新型泄漏量测试工装,代替了人工操作,可有效保证测试过程中的密封性能,且提供了对测试工件的稳固支撑,提高了测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本方案提供的测试工件的结构示意图;

图2为本方案提供的新型泄漏量测试工装的结构示意图;

图3为图2的俯视图;

图4为图2中测试工件部分的局部放大图。

图中:1、横向密封型气缸;2、上下压紧气缸;3、油嘴定位块;4、测试工件限位块;5、测试工件定位块;6、密封圈挡块;7、密封圈;8、测试进气组件;9、进气管;10、测试工件。

具体实施方式

本实用新型提供了一种新型泄漏量测试工装,可有效保证测试过程中的密封性能且提供了对测试工件的稳固支撑,提高了测试效率。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1-图4,本实用新型提供一种新型泄漏量测试工装,包括测试工件限位架、测试工件定位块5、测试进气组件8、进气管9以及横向密封型气缸 1。

其中,测试工件限位架用于放置且固定测试工件10。测试工件定位块5为具有开口的容腔,测试工件定位块5的开口处刚好能够套嵌在测试工件10待测定部分,待测定部分设置在测试工件定位块5的密封容腔内。测试进气组件8 设置于测试工件定位块5内,通过进气管9与泄漏量测试仪器连接。横向密封型气缸1用于压紧密封测试工件10油嘴。密封方式采用横向密封型气缸1压紧密封,可以有效的保证新型泄漏量测试工装本身的密封性能。

本方案提供的新型泄漏量测试工装,测试工件10放入测试工装垂直定位块5内,测试工件处于完全定位状态,横向密封型气缸1密封油嘴后,测试进气组件8通过进气管9接通泄漏量测试仪器进行测试。采用本方案中的新型泄漏量测试工装,代替了人工操作,可有效保证测试过程中的密封性能,且提供了对测试工件的稳固支撑,提高了测试效率。

作为优选,测试工件限位架包括用于抵住固定测试工件10一端的测试工件限位块4,以及用于卡入固定测试工件10油嘴的油嘴定位块3。在测试工件限位块4的保护下测试工件10不会出现破损。采用油嘴定位块3定位油嘴,定位精度高,解决了由于测试工件10位置偏差造成的测试不良。

横向密封型气缸1与测试工件10的接触面上设置有橡胶材质的密封头。整个工装的密封头以及密封圈7可采用氟橡胶制作,密封性能极佳。

本方案还包括用于对测试工件10提供向下压紧力的上下压紧气缸2。采用垂直定位同样可提高定位精度,解决由于零部件位置偏差造成的测试不良。测试工件10底部为尖嘴结构,测试工件定位块5内还设置有与测试工件10底部接触的密封圈7和密封圈挡块6。密封圈7更换方便,只需取出密封圈挡块6,即可完成密封圈7的更换。

在一种具体实施方式的操作过程中,可采用以下步骤:

1、先将进气管9的一端接入泄漏量测试仪器上,进气管9的另一端接在测试进气组件8上,然后将测试工件10放入测试工装垂直定位块5内,测试工件 10底部于密封圈7接触,测试工件10油嘴卡入油嘴定位块3内,测试工件处于完全定位状态。

2、按下测试开关,上下压紧气缸2开始启动向下压紧测试工件10,接着横向密封型气缸1开始工作,推动密封头将测试工件10油嘴密封,在测试工件限位块4的作用下,测试工件10不会横向偏移。

3、横向密封型气缸1、上下压紧气缸2到位之后,泄漏量测试仪器开始工作,直到测试完成,横向密封型气缸1开始回复到初始状态,接着上下压紧气缸2开始回复到初始状态,取出测试工件10完成泄漏量测试。

本方案对于不同类型的测试工件10,可通过更换测试工件限位架、测试工件定位块5的规格和结构,可以实现其他类似测试工件组件的测试,通用性高。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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