本实用新型涉及车载导航技术领域，特别是涉及一种车载导航结构。
背景技术：
现有的车载导航结构，车载导航结构的显示尺寸有不同的大小，即触控屏和内屏具有不同的尺寸，而现有的车载导航结构的一种尺寸的触控屏和内屏只能和相对应尺寸的面壳和支架配对，即不能用同一种尺寸或同一款的面壳和支架配对不同尺寸的触控屏和内屏的安装。
现有的这种车载导航结构因为不能用同一款的面壳和支架配对不同尺寸的触控屏和内屏，在生产上则要生产不同款的面壳和支架并以此适应不同尺寸的触控屏和内屏，这样则容易造成仓存的压力和资金的浪费。
技术实现要素：
为解决上述的问题，本实用新型提供了一种能够适应不同尺寸的触控屏和内屏的车载导航结构。
本实用新型所采取的技术方案是：一种车载导航结构，包括面壳、支架、触控屏和内屏，所述触控屏设在所述面壳上；所述触控屏包括显示面板和外框，所述外框和所述显示面板固定连接；所述支架设在所述面壳内并与所述面壳固定连接；还包括固定内屏的内屏支架。
在上述技术方案中，支架和面壳上设有相互对应的螺丝孔，支架和面壳通过螺丝固定连接，以拆装支架和面壳时通过拧松或拧紧螺丝即可以实现。
在上述技术方案中，内屏设在支架上，以使支架支撑内屏。
在上述技术方案中，内屏支架和支架可拆卸连接，以方便拆装内屏支架和支架。
在上述技术方案中，内屏支架上设有插片，支架上设有与插片配合连接的插片通槽，内屏支架和支架通过插片和插片通槽可拆卸连接，以方便拆装内屏支架和支架。
在上述技术方案中，还包括第一接头面板，第一接头面板设在面壳内并和支架一侧固定连接；第一接头面板上设有SD接头、GPS接头和AUX接头。
在上述技术方案中，还包括第二接头面板，第二接头面板设在面壳内并和支架另一侧固定连接；第二接头面板上设有USB接头。
在上述技术方案中，还包括CD仓，CD仓和支架可拆卸连接，以方便拆装CD仓和支架。
在上述技术方案中，CD仓上设有插销，支架上设有和插销配合连接的插销孔；CD仓和支架通过插销和插销孔可拆卸连接，以方便拆装CD仓和支架。
在上述技术方案中，触控屏的外框上分别设有与SD接头、GPS接头、AUX接头和USB接头配合的接口。
本实用新型具有如下有益效果：
1、该种车载导航结构的面壳和支架可以配对不同尺寸的触控屏和内屏；
2、该种车载导航结构的整体结构布局合理、紧凑，因采用螺丝以及嵌合方式实现紧固使得拆装十分方便；
3、因为仅需用到同一款的面壳和支架即可配对不同尺寸的触控屏和内屏，不用因为每一种尺寸的触控屏和内屏购买不同的面壳从而不会造成仓存的压力和资金的浪费。
附图说明
图1是本实用新型的一种车载导航结构的爆炸示意图；
图2是本实用新型的一种车载导航结构的内屏、内屏支架和支架的连接示意图；
图3是本实用新型的一种车载导航结构的第一接头面板、第二接头面板、CD仓和支架的连接示意图；
图4是本实用新型的一种车载导航结构的立体示意图；
图5是本实用新型的一种车载导航结构的俯视图；
图6是本实用新型的一种车载导航结构的触控屏的俯视图；
图7是本实用新型的一种车载导航结构的内屏的俯视图。
附图标记为：1、面壳；2、支架；3、触控屏；31、显示面板；32、外框；4、内屏；5、螺丝孔；6、内屏支架；61、插片；21、插片通槽；7、第一接头面板；71、SD接头；72、GPS接头；73、AUX接头；8、第二接头面板；81、USB接头；9、CD仓；91、插销；22、插销孔；321、SD接口；322、GPS接口；323、AUX接口；324、USB接口；35、第一排针；41、第二排针；43、第三排针。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种车载导航结构，包括面壳1、支架2、触控屏3和内屏4，面壳1一端的开口四周具有突出的卡沿，触控屏3设在面壳1的卡沿上，卡沿起到卡挡触控屏3的作用；触控屏3包括显示面板31和外框32，外框32和显示面板31固定连接，且外框32设在显示面板31中间处，外框32的面积一定，即外框32面积保持不变，而显示面板31的面积是可改变的，一定范围内不同尺寸的显示面板31均可设在外框32内；支架2设在面壳1内并与面壳1固定连接；还包括固定内屏4的内屏支架6，以起到保护内屏4的作用从而避免因碰撞或震动导致内屏4损坏，内屏支架6具有一个和内屏4配合的容置腔，内屏4设在内屏支架6的容置腔内以实现内屏支架6固定内屏4。一定范围内不同显示尺寸的内屏4均可设在内屏支架6的容置腔内且与内屏支架6配合。在本实施例中，内屏4为TFT屏。常用的触控屏3的显示面板31的规格包括6.2寸、6.95寸、6.98寸和7寸，与触控屏3的显示面板31相对应的TFT屏的规格则为6.2寸、6.95寸、6.98寸和7寸，即同一种显示尺寸的车载导航结构的TFT屏和触控屏3的显示面板31的尺寸相同；而这些规格的相对应的显示面板31和TFT屏均可以应用到该种车载导航结构上来，即采用同一款面壳1和支架2即可以实现一定范围内不同规格触控屏3的显示面板31和TFT屏的配对安装，优选选用的规格为6.2寸、6.95寸、6.98寸和7寸的触控屏3的显示面板31和TFT屏。
支架2和面壳1上设有相互对应的螺丝孔5，支架2和面壳1的前后两侧分别设有两个螺丝孔5和三个螺丝孔5，支架2和面壳1通过螺丝固定连接，以拆装支架2和面壳1时通过拧松或拧紧螺丝即可以实现，支架2和面壳1拆装十分方便。
内屏支架6和支架2可拆卸连接；内屏支架6上设有插片61，支架2上设有与插片61配合连接的插片通槽21，内屏支架6和支架2通过插片61和插片通槽21可拆卸连接，以十分方便拆装内屏支架6和支架2。
还包括第一接头面板7和第二接头面板8，第一接头面板7设在面壳1内并和支架2的左侧固定连接。第一接头面板7上设有通孔，具有六个通孔，支架2上设有两个和第一接头面板7的通孔对应的定位销，定位销插入通孔内起到定位作用，以便于将第一接头面板7安装在支架2上；支架2上还设有四个和第一接头面板7的通孔对应的螺孔，支架2和第一接头面板7通过螺丝固定连接；第一接头面板7上设有SD接头71、GPS接头72和AUX接头73。第二接头面板8设在面壳1内并和支架2的右侧固定连接。第二接头面板8上设有通孔，具有五个通孔，支架2上设有两个和第二接头面板8的通孔对应的定位销，定位销插入通孔内起到定位作用，以便于将第二接头面板8安装在支架2上；支架2上还设有三个和第一接头面板7的通孔对应的螺孔，支架2和第一接头面板7通过螺丝固定连接；第二接头面板8上设有USB接头81。
还包括CD仓9，CD仓9和支架2可拆卸连接，CD仓9上设有插销91，插销91位于CD仓9的左右两侧且每侧均有两个；支架2上设有和插销91配合连接的插销孔22，插销孔22的数量和插销91的数量一致，含有四个插销孔22；CD仓9上的插销91插入支架2上的插销孔22内；CD仓9和支架2通过插销91和插销孔22可拆卸连接，因而能够十分方便拆装CD仓9和支架2。根据实际生产车载导航结构需要而设置是否具有CD仓9，本实施例中具有CD仓9；需要说明的是无论车载导航结构是否设有CD仓9，支架2上均设有和CD仓9的插销91配合连接的插销孔22。
触控屏3的外框32上分别设有与SD接头71、GPS接头72、AUX接头73和USB接头81配合的接口，接口包括SD接口321、GPS接口322、AUX接口323和USB接口324。SD接口321、GPS接口322、AUX接口323和USB接口324分别与SD接头71、GPS接头72、AUX接头73和USB接头81相互对应。
触控屏3上设有用于数据传输的第一排针35；TFT屏上设有用于数据传输的第二排针41和第三排针43。
以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。