一种智能地磅的制作方法

文档序号:15436634发布日期:2018-09-14 22:16阅读:269来源:国知局

本实用新型属于地磅技术领域,具体涉及一种智能地磅。



背景技术:

地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

现有的地磅的因受力不均等,易造成较大的部位出现疲劳,出现称重不准的问题,在进行称重的时,有时无法对称重的物品进行估测,易因为过重从而导致弹性体失去弹性,缩短了地磅的使用寿命,大大降低了地磅的工作可靠性的问题,为此我们提出一种智能地磅。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种智能地磅,以解决上述背景技术中提出的现有的地磅的因受力不均等,易造成较大的部位出现疲劳,出现称重不准的问题,在进行称重的时,有时无法对称重的物品进行估测,易因为过重从而导致弹性体失去弹性,缩短了地磅的使用寿命,大大降低了地磅的工作可靠性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能地磅,包括上称台,所述上称台的顶端设置有钢板,所述上称台和钢板通过螺栓进行固定连接,所述上称台和钢板的大小一致,所述上称台的内部边缘设置有上弹簧槽,所述上弹簧槽等距离设置在上,所述上称台的底端设置有弹簧上限位铁块,且所述上称台和弹簧上限位铁块通过焊接进行固定连接,所述上称台的底端设置有地磅底座,所述地磅底座的内部边缘设置有下弹簧槽,所述下弹簧槽等距离设置在地磅底座上,所述地磅底座的上端设置有弹簧下限位铁块,且所述地磅底座和弹簧下限位铁块通过焊接进行固定连接,所述弹簧上限位铁块和弹簧下限位铁块的大小相同,所述下弹簧槽和上弹簧槽的内部设置有弹簧元件,所述弹簧元件一端通过螺栓固定连接在下弹簧槽上,另一端通过螺栓固定连接在上弹簧槽上,所述地磅底座的底部四角上设置均有固定板,所述固定板上设置均有安装孔,所述上称台和地磅底座之间设置有加强筋进行加固。

优选的,所述下弹簧槽和上弹簧槽的直径和位置一致。

优选的,所述弹簧下限位铁块和弹簧上限位铁块交错安装在上称台和地磅底座,且可以进行卡合连接。

优选的,所述下弹簧槽和上弹簧槽为圆柱体结构。

优选的,所述弹簧下限位铁块和弹簧上限位铁块均为长方体结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设计了安装在地磅上称台的结构,可以使各部位受力更加均匀,也使地磅的硬度更好,可以避免钢板无法受力不均出现裂痕,安装上称台和地磅底座上的弹簧上限位铁块和弹簧下限位铁块,可以在对称重物重量不知道的情况下,防止因过重,造成弹性体损坏,延长了地磅的使用寿命,大大提高了地磅的工作可靠性,弹簧上限位铁块和弹簧下限位铁块可以进行卡合,可以通过卡合位置来判断上称台和地磅底座的偏离状况,从而进行维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的地磅底座结构示意图;

图3为本实用新型的侧视结构示意图;

图中:1-上称台、2-地磅底座、3-下弹簧槽、4-弹簧下限位铁块、5-钢板、6-上弹簧槽、7-弹簧上限位铁块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能地磅,包括上称台1,上称台1的顶端设置有钢板5,上称台1和钢板5通过螺栓进行固定连接,上称台1和钢板5的大小一致,上称台1的内部边缘设置有上弹簧槽6,上弹簧槽6等距离设置在1上,上称台1的底端设置有弹簧上限位铁块7,且上称台1和弹簧上限位铁块7通过焊接进行固定连接,上称台1的底端设置有地磅底座2,地磅底座2的内部边缘设置有下弹簧槽3,下弹簧槽3等距离设置在地磅底座2上,地磅底座2的上端设置有弹簧下限位铁块4,且地磅底座2和弹簧下限位铁块4通过焊接进行固定连接,弹簧上限位铁块7和弹簧下限位铁块4的大小相同,下弹簧槽3和上弹簧槽6的内部设置有弹簧元件,弹簧元件一端通过螺栓固定连接在下弹簧槽3上,另一端通过螺栓固定连接在上弹簧槽6上,地磅底座2的底部四角上设置均有固定板,固定板上设置均有安装孔,上称台1和地磅底座2之间设置有加强筋进行加固。

为了可以使上称台1和地磅底座2安装位置一致,本实施例中,优选的,下弹簧槽3和上弹簧槽6的直径和位置一致。

为了可以对地磅偏离进行判断,本实施例中,优选的,弹簧下限位铁块4和弹簧上限位铁块7交错安装在上称台1和地磅底座2,且可以进行卡合连接。

为了可以安装弹簧体,本实施例中,优选的,下弹簧槽3和上弹簧槽6为圆柱体结构。

为了可以使支撑的面积更大,本实施例中,优选的,弹簧下限位铁块4和弹簧上限位铁块7均为长方体结构。

为了防止老鼠将线路咬坏,造成地磅无法使用,本实施例中,优选的,上称台1和地磅底座2的内部的线路均穿设在防鼠软管内。

本实用新型的工作原理及使用流程:该装置安装后,载重车辆应匀速上地磅秤台,速度控制在5Km/h以内,禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志,

每次车辆上地磅秤台前先观察仪表显示是否为毛重零,打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定,电子地磅安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过地磅秤台,当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量,秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用,春季及夏季应做好防水工作,无基坑的地磅接线盒内放置干燥剂,浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通,上称台1的结构紧凑,上端设有钢板5,在使用的过程中使得各个支撑点受力更加均匀,称量数据更加准确,弹簧下限位铁块4和弹簧上限位铁块7可以在对称重物重量不明确的情况下,可以防止过重造成弹簧体的失去弹性,造成损坏,弹簧下限位铁块4和弹簧上限位铁块7交错安装,在称重的过程中可以进行卡合,也可以根据的卡合的情况来判断上称台1和地磅底座2的偏离状况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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