一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置的制作方法

本实用新型涉及一种飞机发动机盘孔位检具辅助装置，具体而言，涉及一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置。

背景技术：

由于飞机发动机盘的直径较大，现场工人在检测孔位时为了省时省力，通常需要借助于转台装置进行检测。使用时，将检具放置于转台上，一边转动转台一边进行检测作业，其中，为了保证检测的准确性，需要在安装转台时，保证转台的圆跳动在5μ以内。

传统的此种转台时采用6个轴承来实现转台的转动的，由于轴承的结构通常较为复杂，这就使得安装以及后续的维护工作也较为麻烦，并且制造成本也较高。同时，传统的转台采用轴承安装，使用时，转台转动时容易产生跳动现象，对检测产生影响。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型提供了一种可以有效地简化安装及后续维护工作、并且降低制造成本和解决转台跳动问题的用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置。

为此，本实用新型提供了一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，其包括底座和转台，底座为圆形底座，转台为圆形转台，底座的顶部边沿具有环形的第一凸沿，第一凸沿沿着底座的轴向延伸，第一凸沿的内沿具有向第一凸沿内延伸的环形的第二凸沿，第二凸沿沿着底座的轴向延伸，转台的底部边沿具有环形的第三凸沿，第三凸沿沿着转台的轴向延伸，第三凸沿的内沿具有向转台的方向延伸的环形的第四凸沿，第四凸沿沿着转台的径向延伸，第一凸沿和第三凸沿之间具有环形间隙，环形间隙内设置有多个沿环形间隙的周向布置的滚珠。

进一步地，上述第一凸沿和第三凸沿的内侧安装有轴体，轴体内偏心地安装有螺栓，螺栓将轴体固定连接于底座上。

进一步地，上述轴体的顶部设置有垫片，垫片位于螺栓的螺帽部的底部。

进一步地，上述垫片的底部开设有沿着垫片的周向延伸的第一台阶面，轴体的顶部开设有沿着轴体的周向延伸的第二台阶面，第一台阶面和第二台阶面之间形成第一环形槽，第一环形槽内固定设置有垫圈。

进一步地，上述轴体的底部开设有沿着轴体的周向延伸的第三台阶面，第三台阶面与第四凸沿之间形成配合。

本实用新型所提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，其相较于现有技术主要具有以下优点：通过采用滚珠及其配套结构来替代传统的轴承进行转动，由于滚珠的结构简单，更换更为快速，因而可以有效地简化安装及后续的维护工作，同时降低制造成本，并且滚珠结构可以有效地防止转台的转动中跳动现象。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例一提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，其包括底座1和转台2，底座1为圆形底座，转台2为圆形转台，底座1的顶部边沿具有环形的第一凸沿11，第一凸沿11沿着底座1的轴向延伸，第一凸沿11的内沿具有向第一凸沿11内延伸的环形的第二凸沿12，第二凸沿12沿着底座1的轴向延伸，转台2的底部边沿具有环形的第三凸沿21，第三凸沿21沿着转台2的轴向延伸，第三凸沿21的内沿具有向转台2的方向延伸的环形的第四凸沿22，第四凸沿22沿着转台2的径向延伸，第一凸沿11和第三凸沿21之间具有环形间隙3，环形间隙3内设置有多个沿环形间隙3的周向布置的滚珠4。

本实施例所提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，其相较于现有技术主要具有以下优点：通过采用滚珠及其配套结构来替代传统的轴承进行转动，由于滚珠的结构简单，更换更为快速，因而可以有效地简化安装及后续的维护工作，同时降低制造成本，并且滚珠结构可以有效地防止转台的转动中跳动现象。

实施例二：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：第一凸沿11和第三凸沿21的内侧安装有轴体5，轴体5内偏心地安装有螺栓51，螺栓51将轴体5固定连接于底座1上。通过上述技术方案的改进，可以进一步地防止转台的跳动现象。

实施例三：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种用于飞机发动机盘孔位检具的圆跳动保障转台装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：轴体5的顶部设置有垫片52，垫片52位于螺栓51的螺帽部511的底部；垫片52的底部开设有沿着垫片52的周向延伸的第一台阶面521，轴体5的顶部开设有沿着轴体5的周向延伸的第二台阶面53，第一台阶面521和第二台阶面53之间形成第一环形槽54，第一环形槽54内固定设置有垫圈541；轴体5的底部开设有沿着轴体5的周向延伸的第三台阶面55，第三台阶面55与第四凸沿22之间形成配合。通过上述技术方案的改进，可以进一步地防止转台的跳动现象。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。