复合材料高速风洞模型预制体的制作方法

本实用新型涉及一种复合材料高速风洞模型预制体，用于对飞机风洞模型尾翼部分的成型工装。

背景技术：

现有风洞模型成型过程中通常采用糊状胶粘接技术，利用逐层的铺叠完成风洞模型的预制体结构，该工艺不仅繁琐，而且浪费了大量的人力物力，同时预制体的重心的调整容易出现偏差，直接影响预制体的整体质量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种复合材料高速风洞模型预制体，该预制体采用复合材料预浸料铺叠在梁架和德固赛上，不仅节省铺叠工艺，而且可在梁架上配置配重铅块，从而保证了模型预制体的整体预制质量。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种复合材料高速风洞模型预制体，在梁架的中空部设置PMI泡沫，PMI泡沫的表面高度高于梁架的高度；在梁架具有空腔的侧表面上设有梯形台，配重铅块上设有燕尾槽，并与对应位置的梯形台连接；在PMI泡沫的外表面设置预浸料蒙皮铺层。

所述的在PMI泡沫与梁架接触面设有胶膜。

所述的PMI泡沫分为上下两侧组成，两层PMI泡沫的接触面与梁架的中心对称面重合，PMI泡沫的外表面高于梁架表面5～10mm。

该复合材料高速风洞模型预制体采用梁架作为骨骼，PMI泡沫作为填充，不仅减轻风洞模型的重量，而且可以在梁架内设置配重铅块，调节预制体的整体重心，保证了预制体的整体质量。

该复合材料高速风洞模型预制体的PMI泡沫与梁架接触面设有胶膜，提高了梁架与PMI泡沫的粘接性能。

PMI泡沫分为上下两侧组成，不仅方便PMI泡沫的加工方便，而且保证PMI泡沫加工后的安装精度。

附图说明

图1为复合材料高速风洞模型预制体的主视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图2的局部放大图。

图4为梁架的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种复合材料高速风洞模型预制体，在梁架1的中空部设置PMI泡沫2，PMI泡沫2的表面高度高于梁架1的高度；在梁架1具有空腔的侧表面上设有梯形台4，配重铅块5上设有燕尾槽，并与对应位置的梯形台4连接；在PMI泡沫2的外表面设置预浸料蒙皮铺层6。

所述的在PMI泡沫2与梁架1接触面设有胶膜3；所述的PMI泡沫2分为上下两侧组成，两层PMI泡沫2的接触面与梁架1的中心对称面重合，PMI泡沫2的外表面高于梁架表面5～10mm。

该复合材料高速风洞模型预制体采用上述结构具有以下优点：

1、预制体的多样性，能够真实模拟对应技术参数的仿真；

2、由于配重及夹芯结构的独特装配技术，保证预制体结构的稳定性能；

定位精度误差小，采用滑块与定位销配合的方式，提高了预制体的整体精度。