1.一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，包括点激光测距器、激光调节装置以及中央处理单元，所述激光调节装置和点激光测距器分别与中央处理单元信号连接，所述点激光测距器设置在列车两个轨道之间且低于轨面，所述点激光测距器与底面的交汇点为被测点，通过激光调节装置使得被测点沿与列车行驶方向相垂直的方向往返移动；所述点激光测距器发射的激光与水平面呈5~30°角。
2.根据权利要求1所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，所述激光调节装置为用于调节点激光测距器发出的光线的角度并锁定的角度调整装置。
3.根据权利要求1所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，所述测量系统还包括用于带动点激光测距器平移的第一平移装置。
4.根据权利要求3所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，沿列车行驶方向设有若干排点激光测距器，使得被测点能覆盖整个列车底面。
5.根据权利要求1所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，所述点激光测距器与列车底面上被测点的距离为500-900mm。
6.根据权利要求1所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，还包括轨道校正装置，所述轨道校正装置用于检测轨道的凹凸不平的情况且与中央处理单元信号连接。
7.根据权利要求3所述的一种列车底面三维高精度测量系统，其特征在于，在第一平移装置的两端还设有用于减缓点激光测距器移动速度的缓冲装置。