一种用于路面测量的柔性长传感器的制作方法

本实用新型涉及测量技术领域，尤其涉及一种用于路面测量的柔性长传感器。

背景技术：

目前用于路面测量的传感器均为刚性结构，其安装在沥青路面时容易造成路面开裂，对路面的影响比较大，而且单个传感器测量的范围小，施工时需要在路面下方现场将多个传感器依次连接，从而造成需要在地下铺设较多的接线，加大了施工难度，而且可靠性较差。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于路面测量的柔性长传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于路面测量的柔性长传感器，包括多块柔性电路板薄膜，所述柔性电路板薄膜上设置有柔性应变片传感器，多块柔性电路板薄膜之间通过端部依次连接为一长条状的传感器主体，所述传感器主体外部设置有柔性的保护层，传感器主体的一端或两端设置有与外部数据采集设备连接的连接端子。

作为上述方案的进一步改进，所述传感器主体的长度大于3000mm。

进一步，所述保护层为沥青材料覆盖层，所述沥青材料覆盖层包覆于传感器主体的外表面。

进一步，每块柔性电路板薄膜均设置有多个柔性应变片传感器，多个柔性应变片传感器在柔性电路板薄膜表面间隔布置。

进一步，每个柔性应变片传感器的端部设置有两个焊点，柔性应变片传感器通过两个焊点焊接固定于柔性电路板薄膜上。

进一步，所述柔性应变片传感器为电阻式应变传感器。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种用于路面测量的柔性长传感器，包括多块柔性电路板薄膜，柔性电路板薄膜上设置有柔性应变片传感器，多块柔性电路板薄膜之间通过端部依次连接为一长条状的传感器主体，从而可以实现大范围的测量，可以根据需要做到整条车道的测量，而且施工时通过预先制作的大尺寸的长条状传感器主体，避免施工现场接线过多，施工安装更加方便，而且可靠性更高，另外由于采用柔性电路板薄膜，同时在传感器主体外部设置有柔性的保护层，使得本实用新型具有良好的柔性，使本实用新型安装在路面下方时与路面的结合更好，减少对路面的影响，同时本实用新型折叠方便，便于运输。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是两块柔性电路板薄膜端部之间相互连接的示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

参照图1和图2，本实用新型的一种用于路面测量的柔性长传感器，包括多块柔性电路板薄膜1，所述柔性电路板薄膜1上设置有柔性应变片传感器2，多块柔性电路板薄膜1之间通过端部依次连接为一长条状的传感器主体，所述传感器主体的长度优选大于3000mm，使得其可以大于一个标准车道的宽度，从而可以实现对一个完整车道的测量，所述传感器主体外部设置有柔性的保护层，保护层优选为沥青材料覆盖层，沥青材料覆盖层包覆于传感器主体的外表面，从而安装在路面下方时可以与沥青路面进行更好的结合，传感器主体的一端或两端设置有与外部数据采集设备连接的连接端子3，使得外部数据采集设备通过连接端子3即可获取柔性应变片传感器2的信号，避免在传感器主体的中部连接多余的引线。本实用新型通过将多块柔性电路板薄膜1之间通过端部依次连接为一长条状的传感器主体，从而可以实现大范围的测量，可以根据需要做到整条车道的测量，而且施工时通过预先制作的大尺寸的长条状传感器主体，避免施工现场接线过多，施工安装更加方便，而且可靠性更高，另外由于采用柔性电路板薄膜1，同时在传感器主体外部设置有柔性的保护层，使得本实用新型具有良好的柔性，使本实用新型安装在路面下方时与路面的结合更好，减少对路面的影响，同时本实用新型折叠方便，便于运输。

以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。